Paul Sparks
1 
2975
382
Zdá se, že studie ukazují, že levostranní řidiči mají větší pravděpodobnost, že odrazí doleva do protijedoucího provozu, než aby se otočili doprava, mimo silnici. dlanier / Getty Images Cesta pro leváky v tomto drtivém pravopravém světě, ve kterém žijeme, nebyla nikdy snadná cesta. Zejména se zdá, že pokud jde o jízdu na skutečné silnici.
Jistě, levicové většinou pohánějí jejich cestu životem stejně jako my ostatní. Mozart a Beethoven, Michelangelo a da Vinci, Gates a Zuckerberg, Clinton a Obama prokázali, že.
Ale přiznejme si to. Nejdůvěryhodnější pomocník není nazýván „levicovým mužem“. Lidé, kteří narazili z levého pole na dvě levé nohy ... jo, nechcete žádnou z nich.
Každodenní úkoly, jako je psaní, mohou být pro leváky absolutní nepořádek. Otevření plechovky s otvírákem na konzervy? Používáte nůžky? Noční můra.
Byly provedeny nejrůznější studie o handdness a mortalitě, přičemž první výzkum (25 let nebo starší) naznačuje, že levice umírají mladší. Tato zjištění byla mnohokrát zpochybněna, a dokonce od té doby mnoho vědců zlevnilo. Stále se však objevují nové studie, které ukazují, že levice jsou náchylnější k nehodám jak na silnici, tak mimo ni..
Takže zpět k jízdě: Nic není vždy úplně prokázáno, ale aby bylo na bezpečné straně, bylo by nejlepší použít trochu opatrnější, levičáci.
Průzkum pojišťovací společnosti v U.K. v loňském roce zjistil, že levicoví řidiči mají vážnější nehody než pravicoví a rychlost častěji. Tento průzkum nemusí vyhovět vědecký kontrola. Ale to neznamená, že to není správné.
A správně, máme na mysli správné.
Je to svět pravou rukou
„Myslím, že levice mají pravděpodobně více nehod, protože je to svět pravou rukou. Pravděpodobně to odpovídá většině,“ Howard Kushner, historik medicíny a neurovědy a autor knihy „Na druhé straně: Levá ruka, Pravý mozek, mentální porucha a historie, “říká.
Možná nejblíže se dostaneme ke skutečné odpovědi na leváky a řízení vychází ze studie psychologa Stanleyho Corena, autora knihy z roku 1993 „Syndrom levice Hander: Příčiny a důsledky levotočivosti“. Coren poukazuje na reflexní akci, která může působit proti levotočivým řidičům, přinejmenším v místech, kde automobily fungují na pravé straně silnice (což je samozřejmě většina světa).
Ve své studii hodil Coren pěnové gumové kuličky na lidi, z nichž většina se reflexivně pokoušela míč blokovat svou nedominantní rukou. To by byla špatná zpráva, kdyby se to stalo na mezistátní dopravě ve špičce.
Od Coren v srpnu 1992 vydání American Journal of Public Health:
„Chcete-li uvést tento reflex do souvislosti s dopravními nehodami, představte si, že ruce drží volant a že došlo k náhlému incidentu, který spouští defenzivní reflex řidiče. Pro praváky s levou rukou vysoko a pravou rukou nízko, volant se otáčí ve směru hodinových ručiček a auto se otáčí doprava, mimo silnici nebo do pomalejší pohybující se provoz. U řidičů vlevo dochází zpětný chod a vůz se otáčí doleva do protijedoucího provozu. ““Cornellův psycholog Daniel Casasanto to vidí jako zcela věrohodné vysvětlení kvůli něčemu, co se nazývá „přístup a vyhýbání se“, které bylo fyzicky vysledováno v jakési emocionální mapě mozku. Emoce „přístupu“ (věci jako štěstí) byly dlouho považovány za shromažďované na pravé straně mozku. Vyhýbání se (odpor, strach) bylo na levé straně.
Pravý mozek Levý mozkový převrát
Ale před několika lety vědci zjistili, že tyto emoce byly zcela převráceny v mozcích leváků. Emoce přístupu - můžete říkat, že „dobrá“ strana - byly nalevo. Špatné (emoce vyhýbání se) byly na pravé straně.
Levému mozku je dobrá. Správně je špatné.
"Způsob, jakým pojímáme emoce, závisí na způsobu, jakým pomocí našich rukou komunikujeme se světem. To není teorie, kterou někdo navrhl před několika lety," říká Casasanto. "Víme, že je to pravda, protože tohle:" Správná je dobrá, levá je špatná ", která se vyskytuje napříč jazyky a napříč kulturami je také nalezena v bezvědomí, v myslích praváků. Ale pravý opak je nalezen u leváků 'mysl, navzdory všemu, co nám jazyk a kultura říká.'
Zpět na silnici: Pokud levý řidič vidí na silnici před sebou něco špatného, Casasanto navrhuje, že to vyvolá mechanismus vyhýbání se v mozku. Pro leváky stoupá pravá ruka, aby se vyhnuli, buď tlačením kola zpočátku doleva (proti směru hodinových ručiček), nebo umožněním, dokonce i krátkým, větším tahem z dominantní levice (opět proti směru hodinových ručiček). To, pokud je to pravda, by mohlo napravit potíže na silnici.
(Pokud se vám zdá divné, že byste se něčemu vyhýbali nebo se něčemu pokusili zablokovat, Casasanto navrhuje přemýšlet více "mečem a štítem". Meč je ve vaší dominantní ruce. Štít je v druhé ruce jeden.)
Aniž by šlo všechno šílené Maxe otestovat tyto věci v reálném prostředí, toto všechno zůstává hypotézou. Ale je to zajímavé. Je-li trochu děsivý pro leváky.
Můžeme občas připisovat příliš velkou důležitost handedness. Stejně jako barva očí nebo barva kůže, kterou způsobíte, když hodíte kouli, vás nakonec nakonec více či méně neudrží.
"Rozdíly, různé rysy, jako je handedness, barva očí, další věci, které způsobují, že lidé vypadají navzájem odlišně," říká historik Kushner, "... neměli bychom je příliš zatěžovat tím, že mají nějaký hlubší význam, než ve skutečnosti jsou."
Přesto tam má nějaký význam. Zjistit, proč někteří lidé jdou doleva a jiní mají pravdu, proč a jak si různí lidé myslí, co dělají, záleží. To je důvod, proč se na to vědci dívají po staletí.
"Záleží na tom, protože způsob, jakým komunikujeme s naším prostředím, je obrovskou součástí toho, jak se učíme," říká Casasanto. "A naše ruce jsou opravdu důležitým bodem rozhraní mezi člověkem a světem."
To je zajímavé Jedna otázka, kterou vědci dlouho bojovali, je důvod, proč leváci tvoří jen asi 10 procent světové populace. Studie z University of Northwestern University z roku 2012 nabízí tuto teorii: „Čím sociálnější zvíře - kde je spolupráce vysoce ceněna - čím více se obecná populace bude vyvíjet směrem k jedné straně,“ řekl Live Science matematik Daniel Abrams, autor studie. "Nejdůležitějším faktorem efektivní společnosti je vysoká míra spolupráce. U lidí to vedlo k pravicové většině."