- Gyles Lewis
- 0
- 948
- 124
V současné době nabízí mnoho společností předem připravené "tovární" vrtulníky na prodej
veřejnost. Ale v roce 2002, kdy byla postavena Katalogová kola, tomu tak nebylo. Existovaly však katalogy, které nabízejí součásti, které lze zakoupit na internetu á la carte a poté se shromáždili do vrtulníku. A to je hlavní příklad takového stroje.
Chopper Galerie obrázků
Začínaje tvrdým rámem Kraftech, Scooter Shooterz z Indiany přidal 12palcové teleskopické vidlice Pro-Tech, palivovou nádrž od Independent a pohonnou jednotku Rev Tech. Šedesát paprskových kol z DNA, vlastní sedadlo navržené Scooterem Shooterzem, a výfukový systém od L.A. Choppers pomohly učinit to ridable. Scooter Shooterz ji poté zakončil mandarinkovou barvou pro graffiti grafiku a voilá -- narodil se další vrtulník.
Přejděte na další stránku, kde najdete více fotografií a podrobností o továrně upraveném katalogu Bike.
Další informace o vlastních sekačkách a motocyklech najdete na:
- Sekací profily
- Jak vrtulníky fungují
- Jak fungují motocykly
- Klasické motocyklové profily
- Rok: 2002
- Třída: Továrně upraveno
- Majitel: Roger Lange
- Stavitel: Scooter Shooterz
- Modelka: Katalog Bike
- Rám: Kraftech, 8 nahoru
- Vidlice: Teleskopický ProOne, 12 palců přes
- Hrábě: 43 stupňů
- Zadní zavěšení: Hardtail
- Přední kolo: DNA Spoke, 21 palců
- Přední brzda: Disk
- Zadní kolo: DNA Spoke, 18 palců
- Zadní brzda: Disk
- Zadní pneumatika: 250 mm
- Motor: 10 kubických palců Rev Tech
- Vyčerpat: L.A. Choppers
- Trans .: Rev Tech, šestistupňová
- Malovat: Scooter Shooterz
Katalog Bike je vyroben z dílů, které byly zakoupeny a poté smontovány do vrtulníku. Scooter Schooterz vytvořil tento továrně upravený vrtulník. Níže naleznete další obrázky a specifikace tohoto jedinečného vrtulníku.
Katalogy mohou nabídnout některé pěkně vypadající díly, ale jemné lakování stále vyniká.
Výfuk a chromování.Motor katalogu Bike je standardní položka Rev Tech, ale výfuk Flowmaster a L.A. Výfuk vrtulníků - spolu se spoustou chromování - pomáhají s jeho nastavením.
Drátěná kola.Klasická drátěná kola nemusí vypadat tak efektně jako obrobená kola, ale mnoho jezdců má pocit, že jsou to, co mají mít motocykly - ať už skladem nebo vlastní.
Další informace o vlastních sekačkách a motocyklech najdete na:
- Sekací profily
- Jak vrtulníky fungují
- Jak fungují motocykly
- Klasické motocyklové profily