- Jacob Hoover
- 0
- 3697
- 516
Klasické motocykly jsou vzrušující směsí přesnosti, stylu a výkonu. Kick zahájí svou cestu i přes 100 let klasických motocyklů odkazem na články shromážděné zde.
Galerie motocyklů
Tyto články jsou informativní, stručné a plné barevných obrázků. Zdůrazňují více než 150 nejlepších kol, která kdy byla vyrobena.
Seznamte se s klasickými motocykly z legendárních značek: BMW, Ducati, Harley-Davidson, Honda, Indian a Triumph.
Od těchto posvátných výrobců přišly takové nepřetržité velikány jako 1965 BMW R27, 1977 Ducati 900SS, 1965 Harley-Davidson FL Electra-Glide, 1969 Honda CB750, 1953 indický náčelník a 1976 Triumph Bonneville.
Ale nepřestávejte tam!
Objevte také desítky dalších klasických motocyklů. Podívejte se na naše články a obrázky oslavující takové drahokamy, jako je Pier 1910, Moto Guzzi V7 Sport z roku 1973, Buell S2 Thunderbolt z roku 1994 a mnoho dalších nadčasových zázraků.
Další klasické informace o motocyklech a obrázky naleznete na:
- Jak fungují motocykly
- Motocykly BMW
- Motocykly Ducati
- Harley-Davidson Motocykly
- Motocykly Honda
- Indické motocykly
- Vítězové motocykly
- Ostatní klasické motocykly
Motocykly BMW mají modro-bílé logo navržené k vykouzlení rotující vrtule letadla. Zjistěte, proč je to výstižný symbol odkazem na články o motocyklech BMW níže.
Motocykly BMW se zrodily od německých německých stavitelů letadel, což je dědictví techniky, které pokračuje dodnes.
Zjistěte o klíčových kolech, která zavedla motocykly BMW jako definici vyladění a vyvážení dvou kol.
- 1965 BMW R-27
- 1981 BMW R65
- 1990 BMW K-1
- 1994 BMW R1100RSL
Další klasické informace o motocyklech a obrázky naleznete na:
- Jak fungují motocykly
Motocykly Ducati zařvaly z popela druhé světové války, aby ztělesnily nejvyšší principy efektivního designu a exotického vzhledu motocyklu. Odkaz na níže uvedené články se dozvíte, jak to dělal Ducati.
Příběh Ducati je jednou z italských firem s elektronikou, které byly zničeny válkou a které se předělal jako stavitel některých z nejžádanějších motocyklů na světě.
Nejdříve motocykly Ducati byly základní dopravou, ale brzy vyhrály závody a sváděli nejnáročnější jezdce. Dozvíte se o těchto skvělých kolech, která byla v 70. letech 20. století certifikovaným dílem motocyklového umění.
- 1970 Ducati 350 Scrambler
- 1977 Ducati 900SS
- 1981 Replika Ducati Hailwoodové
- 1986 Ducati 750 F1 Montjuich
- 1992 Ducati 851 Desmoquattro
- 1993 Ducati Superlight
- 1994 Ducati 916
- 1997 Ducati 750 Monster
- 1998 Ducati ST2
Další klasické informace o motocyklech a obrázky naleznete na:
- Jak fungují motocykly
Motocykly Harley-Davidson překonávají pouhá přepravní zařízení. Odkaz na níže uvedené články bohaté na obrázky a zjistěte proč.
Harley-Davidson je velký a svalnatý, hlasitý a hrdý, Amerika je na dvou kolech.
Není náhodou, že historie Harley-Davidsona založeného v Milwaukee, která byla založena v roce 1903, je paralelní s historií 20. století, amerického století.
Zdá se, že všichni závodníci a policajti, vojáci a hvězdy, právníci a samotáři se ocitli na Harley. Zažijte kouzlo v těchto profilech a obrázcích velmi speciálních motocyklů Harley-Davidson.
Harley-Davidson Motocykly, 1900-1909
- 1905 Harley-Davidson
- 1909 Harley-Davidson V-Twin
Harley-Davidson Motocykly, 1910-1919
- 1912 Harley-Davidson X8A
- 1915 Harley-Davidson 11F
- 1916 Harley-Davidson J
- 1918 Harley-Davidson 18-J
Harley-Davidson Motocykly, 1920-1929
- 1920 Harley-Davidson 20-J
- 1925 Harley-Davidson JD
- 1927 Harley-Davidson BA
Harley-Davidson Motocykly, 1930-1939
- 1931 Harley-Davidson Model D
- 1934 Harley-Davidson VLD
- 1936 Harley-Davidson EL
- 1938 Harley-Davidson UL
Harley-Davidson Motocykly, 1940-1949
- 1942 Harley-Davidson WLA a XA
- 1947 Harley-Davidson Servi-Car
- 1948 Harley-Davidson FL
- 1948 Harley-Davidson S-125
- 1948 Harley-Davidson WL
- 1949 Harley-Davidson FL Hydra-Glide
Harley-Davidson Motocykly, 1950-1959
- 1951 Harley-Davidson Police Special
- 1952 Harley-Davidson FL Hydra-Glide
- 1954 Harley-Davidson FL Hydra-Glide
- 1955 Harley-Davidson FL Hydra-Glide
- 1956 Harley-Davidson KHK
- 1957 Harley-Davidson XL Sportster
- 1958 Harley-Davidson FL Duo-Glide
- 1959 Harley-Davidson Police Special
- 1959 Harley-Davidson XLCH Sportster
Harley-Davidson Motocykly, 1960-1969
- 1963 Harley-Davidson Topper
- 1963 Harley-Davidson FL Duo-Glide
- 1964 Harley-Davidson XLCH Sportster
- 1965 Harley-Davidson FL Electra-Glide
- 1966 Harley-Davidson FLH Electra-Glide
- 1966 Harley-Davidson Sprint
- 1967 Harley-Davidson XLH Sportster
Harley-Davidson Motocykly, 1970-1979
- 1971 Harley-Davidson XLH Sportster
- 1971 Harley-Davidson FX Super Glide
- 1973 Harley-Davidson FL Electra-Glide
- 1975 Harley-Davidson XL-1000 a XR-750
- 1975 Harley-Davidson SS-250
- 1977 Harley-Davidson XLCR
- 1978 Harley-Davidson FXS
- 1978 Harley-Davidson FLHS Electra-Glide
- 1978 Harley-Davidson XL-1000 Sportster
Harley-Davidson Motocykly, 1980-1989
- 1980 Harley-Davidson FXWG Wide Glide
- 1981 Harley-Davidson FXB Sturgis
- 1981 Harley-Davidson Heritage Edition
- 1982 Harley-Davidson FXB Sturgis
- 1984 Harley-Davidson FXRT
- 1984 Harley-Davidson XR-1000 Sportster
- 1986 Harley-Davidson XLH 1100
- 1988 Harley-Davidson FLSTC
- 1988 Harley-Davidson FXSTS Softail Springer
Harley-Davidson Motocykly, 1990-1999
- 1990 Harley-Davidson FLSTF Fat Boy
- 1992 Harley-Davidson FXDB Daytona
- 1991 Harley-Davidson FXDB Sturgis
- 1993 Harley-Davidson FLSTN Heritage Softail
- 1993 Harley-Davidson FXDWG Wide Glide
- 1994 Harley-Davidson FLHTC Electra-Glide
- 1995 Harley-Davidson FXSTSB Bad Boy
- 1997 Harley-Davidson FLSTF Fat Boy
- 1997 Harley-Davidson FXSTS Heritage Springer
- 1998 Harley-Davidson FLHRCI Road King Classic
- 1998 Harley-Davidson XL-1200C Sportster
- 1998 Harley-Davidson FLHTCUI
- 1998 Harley-Davidson FLSTS Heritage Springer
- 1998 Harley-Davidson FLTRI Road Glide
- 1998 Harley-Davidson FXDWG Wide Glide
- 1999 Harley-Davidson Road King Classic
Harley-Davidson Motocykly, 2000-2002
- 2000 Harley-Davidson FXSTD Deuce
- 2001 Harley-Davidson FLTR Road Glide
- 2002 Harley-Davidson FLSTF Fat Boy
- 2002 Harley-Davidson FXDL Dyna Lowrider
- 2002 Harley-Davidson FXDWG3
- 2002 noční vlak Harley-Davidson FXSTB
- 2002 Harley-Davidson XL-883R Sportster
- 2002 Harley-Davidson XL-1200C Sportster
- 2002 Harley-Davidson VRSCA V-Rod
Další klasické informace o motocyklech a obrázky naleznete na:
- Jak fungují motocykly
Motocykly Honda změnily image motocyklu v šedesátých letech a ne chvilku příliš brzy. Zjistěte, jak to Honda udělala, podívejte se na níže uvedené odkazy.
Motocykly začátkem šedesátých let trpěly obrazovým problémem. Byli identifikováni s vnějšími lidmi společnosti. Ale díky přátelským malým kolům, jako je Honda Dream 305 z roku 1969, byly motocykly najednou vítány na příměstských příjezdových cestách.
Objevte v těchto článcích příběh, který byl ještě pozoruhodnější díky různým rozměrům dopadu Honda na motocyklistiku.
Honda nejen domestikovala motocykl, ale závodila na druhý konec spektra a vytvořila některá z nejžhavějších motorek na světě. A to pomohlo podnítit celý kult motocyklu jako tvůrce pozoruhodné série Gold Wing. Zjistěte více o těchto a dalších historických Hondasech.
- 1969 Honda CB750
- 1969 Honda Dream 305
- 1975 Honda CB400
- 1975 Zlaté křídlo Honda GL1000
- 1980 Honda CX500
- 1981 Honda CBX
- 1982 Honda MB-5
- 1983 Honda CX650T
- 1984 Honda Nighthawk 700S
- 1989 Honda GB500 Tourist Trophy
- 1990 Honda RC30
Další klasické informace o motocyklech a obrázky naleznete na:
- Jak fungují motocykly
Indické motocykly jsou soupeřeny pouze těmi z Harley-Davidson pro smysl pro Americanu, který inspirují. Prozkoumejte níže uvedené odkazy a dozvíte se o fantastických kolech od tohoto inovativního výrobce motocyklů Massachusetts založeného v roce 1901.
Přímý pohon řetězu, zadní odpružení kyvného ramene, desítky barevných možností, hliníkové hlavy válců - dokonce i slogan „Můžete se naučit jezdit za pět minut“, pomohl odlišit rané indické motocykly od jejich mnoha protivníků.
Indické motocykly se těšily z jejich slavných dnů před druhou světovou válkou, kdy byla tato velká kola známá svou silou, stylem a vysokou rychlostí.
Indické hlavní modely bezprostředních poválečných let pokračovaly v této hrdé tradici. Podívejte se na naše profily a obrázky klasických indických motocyklů.
- 1904 Ind
- 1913 Indian 61 Twin
- 1926 indický princ
- Indický náčelník 1935
- 1940 Ind 440
- Indové 741 a 841 z roku 1942
- 1946 indický náčelník
- 1953 indický náčelník
Další klasické informace o motocyklech a obrázky naleznete na:
- Jak fungují motocykly
Motocykly Triumph mají své vlastní místo v srdcích tvrdých cyklistů, jak zjistíte odkazem na články motocyklu Triumph níže.
Tito drsní Britové vypadali odvážně sebedůvěrou a podporovali je rychlostí, která vyhrála závod, která se hodí k legendám, které je vedou.
Marlon Brando řval přes stříbrnou obrazovku na triumfu v "The Wild One" v roce 1953. Bob Dylan havaroval jeden v Woodstocku v New Yorku v roce 1966. Podívejte se na náš výběr klasických motocyklů Triumph, abyste zjistili, proč se stali tak ikonickými.
- 1947 Triumph Speed Twin
- 1952 Triumph Thunderbird
- 1965 Triumph T120 Bonneville
- 1967 Triumph T100C Tiger
- 1970 Triumph Tiger 650
- 1975 Triumph Trident
- 1976 Triumph Bonneville
- 1998 Triumph T595
- 1998 Triumph Thunderbird Sport
Další klasické informace o motocyklech a obrázky naleznete na:
- Jak fungují motocykly
Odkaz na níže uvedené články o vysokorychlostním výbuchu prostřednictvím obrazových profilů více než 60 klasických motocyklů.
Podívejte se na průkopníky, jako je Marsh 1904, symbol doby, kdy byl motocykl trochu víc než spalovací motor připevněný k rámu kola.
Dozvíte se o pokrokech, které vedly k boulevardským šikanům, jako je Crocker z roku 1940, který mohl ukázat své zadní světlo na cokoli na kolech - dvou nebo čtyřech.
Objevte, jak se motocykly vyvíjely podél dvojích cest v 50. a 60. letech. Jeden sledoval zakázanou romantiku kol jako Vincent Black Shadow. Druhý nevinně vedl k oblibě Vespy z roku 1964.
Zjistěte, jak rychlost, spolehlivost a hodnota japonských jízdních kol přepracovala svět motocyklů a uvolnila se na ulicích raket, jako je Suzuki GSXR750 z roku 1986..
A podívejte se, co se stalo, když volní myslitelé osedlali Chevy V-8 o velikosti 502 kubických palců, aby vytvořili výstižně pojmenovaný Boss Hoss z roku 1996. Je to jen jedno z nejlepších kol mezi desítkami klasických motocyklů.
Klasické motocykly. 1900-1914
- 1904 Marsh
- Znak 1910
- 1910 Pierce
- 1911 Excelsior
- 1911 Létající Merkelová
- 1913 Excelsior 7-C
- 1913 Standard čtení
- 1914 Sears Deluxe
- 1914 Thore
Klasické motocykly, 1915-1939
- Emblem Twin 1915
- 1915 Iver Johnson
- 1918 papež L-18
- 1920 Ace
- 1926 Cleveland
- 1936 DKW SB 500 A
- 1937 Nimbus Luxus
- 1938 Brough Superior SS 100
Klasické motocykly, 1940-1959
- Crocker 1940
- 1949 BSA B33
- 1951 Vincent HRD série B Rapide
- 1951 Whizzer Pacemaker
- 1954 AJS
- 1956 Simplex Automatic
- 1957 Ariel 4G Mk II
- 1958 Cushman Eagle a Pacemaker
- 1959 Ariel Leader
- 1959 Lilac
Klasické motocykly, 1960-1969
- 1961 Matchless G-12
- 1961 Velocette Venom
- 1964 Vespa Allstate Cruisaire
- 1965 DKW Hummel 155
- 1966 BSA A65 Spitfire
- 1966 Suzuki T10
- 1967 Bridgestone 350 GTO
- 1969 BSA Rocket 3
Klasické motocykly, 1970-1974
- 1970 BSA Lightning
- 1970 Norton Commando 750S
- 1971 Munch TTS
- 1972 Kawasaki H2 750 Mach IV
- 1973 Kawasaki Z-1
- 1973 Moto Guzzi V7 Sport
- 1974 Laverda SFC
- 1974 MV Agusta 750 GT
- 1974 MZ TS250
- 1974 Yamaha RD350
Klasické motocykly, 1975-1979
- 1975 Suzuki GT750
- 1976 Hercules W2000
- 1976 Převod Moto Guzzi V1000
- 1976 Norton Commando
- 1977 MV Agusta 750S America
- 1978 Kawasaki Z1-R a Z1-R TC
- 1978 Moto Guzzi LeMans
Klasické motocykly, 1980-1989
- 1981 Yamaha 1100 Midnight Special
- 1982 Kawasaki KZ1000R
- 1983 Suzuki Katana 1100
- 1983 Yamaha XJ 650 Seca Turbo
- 1985 Yamaha RZ500
- 1985 Yamaha V-Max
- 1986 Suzuki GSXR750
- 1986 Suzuki RG 500 Gamma
- 1988 Laverda SFC 1000
Klasické motocykly, 1990-2000
- 1992 Bimota Tesi
- 1994 Buell S2 Thunderbolt
- 1996 Aprilia RS250
- 1996 Boss Hoss
- 1997 Ural
- 1997 Yamaha Royal Star Palamino Edition
- 1998 Bimota SB6 R
- 2000 MV Agusta F4 Strada
Další klasické informace o motocyklech a obrázky naleznete na:
- Jak fungují motocykly