Vova Krasen
9 
4034
367
Adolf Hitler a další nacističtí činitelé obdivují Hitlerův 50. narozeninový dárek - kabriolet Volkswagen. (Univerzální archiv historie / UIG prostřednictvím Getty Images) Volkswagen Beetle, nejprodávanější vůz všech dob, nebyl vždy tak milovaný. Auto nebylo nacisty opravdu vynalezeno v tom smyslu, že ho nenavrhli ani nepostavili, ale je to jen sémantika. Brouk byl skutečně výsledkem plánu Adolfa Hitlera postavit spolehlivé auto, které si německé rodiny s těžkou prací mohly dovolit. V roce 1935 se setkal s designérem automobilu Ferdinandem Porsche, aby spustil svůj plán. Vůz musel sedět pět cestujících, měl by být snadno udržovatelný, schopný rychle cestovat po dálnici a být dostupný za průměrný plat.
Chvíli trvalo, než se jednoduché, vzduchem chlazené, vzadu poháněné auto zachytilo v jiných částech světa. Britové si mysleli, že je to hlučné a odporné. Američané váhali s podporou všeho, co bylo vzdáleně spojeno s Hitlerem nebo nacistickou stranou. Konkurenční automobilová společnost tvrdila, že prvky designu Porsche zkopírovaly některé z jejich vlastních, což je případ, který VW vyřešil o několik desetiletí později. Ještě později bylo odhaleno, že Hitler ukradl mnoho prvků svého návrhu z roku 1935 z dřívějšího vozidla, které navrhl a řídil vynálezce a novinář Josef Ganz. Hitler spatřil Ganzovo auto na výstavě v roce 1933 a klíčové prvky jeho konstrukce skončily v Volkswagenu. Ganz dokonce nazval své auto květnovou chybou. Krátce poté, co Hitler a Porsche hashovali svůj plán, Ganz, který byl Žid, ukončil svou činnost a uprchl do Švýcarska.
Ale široká veřejnost, ti, kteří nevěděli nic o autorských a designových otázkách, když byl Volkswagen Beetle ve výrobě, se opravdu zajímala pouze o spojení automobilu s Hitlerem, nacisty a trvalými účinky druhé světové války. Nakonec se však lidé na celém světě postupně shodli, že Beetle byl založen na solidním předpokladu, a bylo v pořádku přijmout „Lidové auto“ a stále se stavět proti Hitlerovi a jeho následovníkům. Nacisté nikdy auto sami nevyráběli ani neprodali, takže to pomohlo. V šedesátých letech, po chytré marketingové kampani, se VW Beetle stal nejprodávanějším dovezeným vozem v Americe. A mezitím Volkswagen rozšířil svou produktovou řadu o varianty, jako jsou vojenská vozidla, brzy ikonický VW Bus, hravé a odporné Dune Buggy a svelte, Porsche jako Karmann Ghia kupé a kabriolet. Poslední tradiční vzduchem chlazený VW Beetle se v roce 2003 vyvalil z výrobní linky v Mexiku, a přestože na nešťastné historické kořeny vozu nebylo zapomenuto, je zřejmé, že většina světa nevytváří zášť vůči samotnému vozu..
Související články
- 10 vzdálených charismatických vůdců (a potíže, které způsobili)
- 1946 Volkswagen Sedan
- Jsou nacističtí váleční zločinci stále na svobodě?
- Jak fašismus funguje
- Volkswagen Beetle
Další skvělé odkazy
- Vše o Volkswagen Beetle
- Hitler ukradl myšlenku na ikonický Volkswagen Beetle od židovského inženýra, tvrdí historik
- Jak Beetle překonal nacistickou minulost, aby se stal Američanem
- VW Beetle: Jak se Hitlerův nápad stal ikonou designu
- Third Reich to Fortune 500: Pět oblíbených značek, které nám nacisté dali
Prameny
- Glancey, Jonathane. "VW Beetle: Jak se Hitlerův nápad stal ikonou designu." BBC. 30. srpna 2013. (15. března 2015) http://www.bbc.com/culture/story/20130830-the-nazi-car-we-came-to-love
- Reynolds, Emmo. "Hitler ukradl myšlenku na ikonický Volkswagen Beetle od židovského inženýra, tvrdí historik." Denní pošta. 15. ledna 2012. (15. března 2015) http://www.dailymail.co.uk/news/article-2086663/Hitler-copied-idea-iconic-Volkswagen-Beetle-Jewish-engineer-historian-claims. html
- Rieger, Bernhard. "Jak Beetle překonal nacistickou minulost, aby se stal Američanem." Bloomberg. 23. května 2013. (15. března 2015) http://www.bloomberg.com/news/articles/2013-05-23/how-beetle-overcame-nazi-past-to-become-americans-car