Paul Sparks
0 
4996
1079
Ford pilotuje nové vyhřívané sanitační softwarové řešení, které může pomoci neutralizovat virus COVID-19 uvnitř jeho užitkových vozidel Police Interceptor Utility, což pomáhá snížit potenciální šíření viru. Brod Nikdo se nechce dostat do zadní části policejního SUV, bez ohledu na to, kdy je, ale zejména během celosvětové pandemie zdraví. Ale přinejmenším pokud SUV je Ford, mohou být zadržení nyní vystaveni nižšímu riziku chytání koronaviru od předchozích cestujících ve vozidle.
V květnu 2020 společnost Ford oznámila nový software, který umožní kabině svého užitkového vozidla Police Interceptor Utility zahřívat 15 minut na 133 stupňů Fahrenheita (56 stupňů Celsia). Tato vysoká teplota a doba trvání mohou zabíjet viry na vnitřních površích vozidla, zejména v oblastech, které jsou obtížně dosažitelné při čištění, spočívající v jednoduchém nanášení produktů ručně.
Přichází díky aktualizaci softwaru Ford. Když je aktivován, počítač spustí motor vozidla a tepelné systémy, aby spolupracovaly. Software zahřeje motor a poté zapne systém topení a větrání v kabině, který vtáhne teplo motoru do automobilu.
Systém sleduje teplotu v kabině a automaticky se vypne, jakmile celý prostor pro cestující dosáhne optimální úrovně, a tato teplota je udržována po dobu 15 minut. Přístrojová skupina monitoruje průběh a zadní světla a výstražná světla blikají, což znamená, že proces probíhá.
Vědci z Ohio State University pomohli společnosti Ford určit správnou teplotu a časové období zabíjení virů na vnitřních površích vozidel, ačkoli Ford poznamenává, že to není samostatné sanitační opatření, a mělo by být použito k doplnění pokynů Centra pro kontrolu nemocí.
„Naše studie se společností Ford Motor Company naznačují, že vystavení koronavirů teplotám 56 stupňů Celsia nebo 132,8 stupňů Fahrenheita po dobu 15 minut snižuje virovou koncentraci o více než 99 procent na vnitřních površích a materiálech používaných v užitkových vozidlech Police Interceptor,“ Jeff Jahnes a Jesse Kwiek, vedoucí laboratoře na mikrobiologickém oddělení Ohio State University, uvedli v tiskovém prohlášení.
Projekt byl zahájen v březnu 2020 a software byl testován na policejních vozidlech v New Yorku, Los Angeles a městech v Michiganu, Massachusetts, Ohiu a na Floridě.
Dezinfekční funkce debutovala na Ford Police Interceptor Utility - verzi pro vymáhání práva Ford Explorer SUV. Všechna užitková vozidla Police Interceptor 2013-2019 modelového roku ji mohou začít používat, jakmile tým softwaru pro údržbu vozového parku aktualizuje software vozidla. Ford plánuje jeho zpřístupnění na jiných policejních vozidlech Ford, ale v e-mailu zástupce Fordu odmítl diskutovat o tom, zda automobilka zvažuje rozšířené použití této funkce, a to i pro spotřebitele nebo pro autoservisy jako Uber nebo Lyft..
„Tento software je dnes k dispozici pouze pro policejní agentury a prodejce v modelovém roce 2013–1919, jenž je užitkovým vozidlem Police Interceptor Utility,“ říká Elizabeth Kraft, manažer komunikace s užitkovými vozidly ve společnosti Ford, e-mailem. "Toto je dnes většina policejních vozidel Ford na trhu (přes 176 000 prodaných od roku 2013) a my jsme chtěli nabídnout software, aby jej mohli policisté nyní na těchto vozidlech použít ve snaze jim okamžitě bojovat s pandemickými podmínkami."
Ačkoli Ford nebude veřejně spekulovat o tom, jak rozšířené by bylo možné tuto funkci v budoucnu použít, je to krok správným směrem k celkové čistotě a bezpečnosti vozidla. I když je pandemie coronavirus pod kontrolou, je spravedlivé předpokládat, že lidé budou hledat způsoby, jak udržet své prostory - včetně svých aut - čistější a hygieničtější než dříve.
To je zajímavé. Nepřejete si, abyste mohli dezinfikovat vnitřek vašeho auta stisknutím tlačítka? Systém, jako je Ford's, by mohl v budoucnu pomoci lidem, aby se cítili bezpečně při používání vozidel taxi a sdílených vozidel. Bylo by mnohem těžší implementovat do městských autobusů, vlaků a dalších forem veřejné dopravy, kvůli způsobu, jakým používá systém HVAC vozidla k pohybu tepla motoru, ale můžeme snít.