Girder profil vrtulníku

Vidlicové nosníkové vidlice byly obvyklé natáhl 22 palců a zakryl černě. Vidět víc obrázky motocyklů.

Ve světě vrtulníků, Thee Darkside of Daytona, stavitel Girder Chopper, má dobrou pověst, že jde nad rámec typické stavby. Ať už v hnacím ústrojí nebo v konfiguraci, něco se vždy děje v extrému.

Galerie motocyklů

Girder Chopper je založen na pevném rámu Killer Choppers, který byl upraven téměř ve všech rozměrech, s roztažením 6 palců, 10 palcovým vzestupem a 55 stupňovým vidlicovým shrnovačem. Nosníkové vidlice byly nataženy o 22 palců pro profil, který chtěl Thee Darkside. Na každém konci jsou umístěna paprsková kola. Přední jede bez brzdy; vzadu se používá disk Hawg Halters, stejně jako pneumatika 250. Síla vychází ze 117-kubického palce Ultima V-twin vybaveného „hadím“ výfukovým systémem ohnutým Thee Darkside.

Celé kolo, včetně podvozku a plechu, bylo poté maskováno černě, což zasáhlo ohromující kontrast k chromovaným kusům. Všechno to spojuje dohromady a tvoří vrtulník, který se hodí ke značce Thee Darkside.

Pro detailní snímky motocyklu Girder s vrtulníkem, který je postaven na míru, přejděte na další stránku.Další informace o vlastních sekačkách a motocyklech najdete na:

• Sekací profily
• Jak vrtulníky fungují
• Jak fungují motocykly
• Klasické motocyklové profily

Specifikace nosníku Chopper

• Rok: 2004
• Třída: Radikální
• Majitel: Ashley Baileyová
• Stavitel: Thee Darkside of Daytona
• Modelka: Girder Chopper
• Rám: Killer Choppers, 10 nahoru, 6 ven
• Vidlice: Springer, 22 palců přes
• Hrábě: 55 stupňů
• Zadní zavěšení: Hardtail
• Přední kolo: Spoke, 21 palců
• Přední brzda: Žádný
• Zadní kolo: Mluvil, 18 palců
• Zadní pneumatika: 250 mm
• Zadní brzda: Hawg Halters, disk
• Motor: Ultima 117 kubických palců
• Vyčerpat: Thee Darkside of Daytona
• Trans .: Delkron 5-rychlost
• Malovat: Mám 2B Kustom

Hadovité výfukové potrubí vrtulníku Girder jsou ručně ohýbány stavitelem pro výrazný vzhled.

Thee Darkside of Daytona ráda chodí do extrémů a Girder Chopper není výjimkou. Níže jsou uvedeny detailní záběry tohoto stroje na míru.

Obrobený primární kryt je další jedinečný dotek na tomto radikálním vrtulníku. Spirované rukojeti a obrobené zrcadlo úchyty propůjčují svůj vlastní dotek. Roztažené nosníkové vidlice dávají tomuto vrtulníku jeho jméno, otočení nahoru a dolů na krátkých pažích pro stlačení za světlometem namontovaný tlumič.

Další informace o vlastních sekačkách a motocyklech najdete na:

• Sekací profily
• Jak vrtulníky fungují
• Jak fungují motocykly
• Klasické motocyklové profily