Paul Sparks
0 
5247
216
Ach, vůně nového auta! Mnoho lidí shledává vůni nového automobilu tak lákavou, že jej vyhledává - i když není ve formě „nového auta“. Přemýšlejte o všech dostupných osvěžovačích vzduchu a sprejích, které napodobují vůni zcela nového vozu.
Ale jak hostitel Ben Bowlin v této epizodě BrainStuff zjistí, vůně nového automobilu nepochází z jediné látky, ale ze sloučení různých věcí. A některé z těchto látek mohou být naprosto nebezpečné.
Zatímco vědci si nejsou jisti, proč nové auto voní tak přitažlivě pro lidi, vědí, co to je. Materiály používané k výrobě interiéru nového automobilu zahrnují polyuretan nebo polyester, které jsou známé svou schopností odolávat změnám teploty a obecnému opotřebení. Tyto materiály spolu se všemi ostatními barvami, plasty a tmely uvolňují těkavé organické sloučeniny (VOC) do vzduchu během procesu známého jako „odplyňování“.
Molekuly VOC se nakonec vypařují, ale ne dříve, než se nám podaří proniknout do nových nosních dír. Nevýhodou je, že tyto VOC mohou být nebezpečné, zejména proto, že jsou uvolňovány uvnitř interiéru automobilu, kde se nerozptylují, stejně jako by byly vypouštěny venku. Tyto „vnitřní“ VOC jsou zvláště silné a Agentura pro ochranu životního prostředí je uznává jako 10krát silnější, když jsou ve stísněném prostoru.
Vědci zkoumali problémy, které mohou některé z těchto VOC chemikálií způsobit. Ethylbenzen a formaldehyd, který se nachází v barvách a lepidlech, může při dlouhodobém vdechnutí ve velkém množství způsobit bolesti hlavy, alergické reakce, závratě nebo rakovinu..
Vůně nového auta? Pravděpodobně není způsobeno zadkem lamy. Tři lvi / Getty Images Přesto odborníci nesouhlasí přesně s tím, jak škodlivé konkrétní sloučeniny mohou být, natož pak účinek kombinace těchto sloučenin může mít na lidi. Věci však vědí, že většina těkavých organických sloučenin v průběhu času klesá, i když některé se v horkém dni znovu objeví.
Chcete-li zkontrolovat zdraví interiéru vašeho vozu, můžete zkontrolovat u neziskových skupin, jako je Ekologické centrum, které vydává roční analýzu toxických chemikálií v automobilech. Příručka obsahuje informace o chemických látkách uvolňovaných v průběhu času v interiérech automobilů.
Pokud jde o naši lásku k vůni tohoto nového auta, je pravda, že je to jen vůně - jako každý jiný zápach, který s něčím spojujeme. Pokud by zkušenost s luxusem v interiéru nového vozu nebyla tak pozitivní, spojili bychom vůni nového vozu s takovou příjemností? Asi ne. A pravděpodobně bychom se také nepokusili znovu vytvořit vůni v našich starých autech. Buh-bye, osvěžovače vzduchu ve tvaru stromu.
Nyní je to zajímavé Je těžké být automobilovým interiérem, což je jeden z důvodů, proč palubní desky automobilů vyžadují materiály, které vydrží extrémní teploty, včetně teplot vnitřních přístrojových desek, které mohou dosáhnout 248 stupňů Fahrenheita (120 stupňů Celsia).