Jak fungují klimatizovaná sedadla

Cadillac SRX je jen jedním z mnoha nových vozidel nabízejících klimatizovaná sedadla. © GM Corp.

Pokud nežijete uvnitř polárního kruhu, pravděpodobně si myslíte, že klimatizace je nezbytným doplňkem pro vaše auto, zejména v těch bouřlivých srpnových dnech, kdy se ocitnete v pasti v pomalu se pohybující dopravě a dokonce se valíte okny a necháte vánek v klidu Neposkytuje úlevu od tepla. Ale klimatizace automobilu má některé závažné nedostatky. Klimatizační zařízení spotřebovává energii a pokud řídíte elektrické auto, tato energie nakonec pochází z motoru vašeho automobilu. Chlazení interiéru vozu vás stojí další benzín a generuje emise uhlíku, které vedou ke smogu a změně klimatu. Vládní studie z roku 2005 odhadla, že používání klimatizačních jednotek snížilo palivovou účinnost automobilu o 21 až 24 procent a mohlo by zvýšit emise uhlíku z automobilů až o 120 procent oproti běžným hodnotám [zdroj: Lustbader]. Takže pokaždé, když zapnete klimatizaci svého automobilu, stojíte za sebe více peněz a uvolňujete škodlivé znečišťující látky do životního prostředí. Ano, jsou situace, kdy je klimatizace naprosto nezbytná, ale neměl by existovat lepší způsob, jak udržet interiér vašeho vozu v chladu?

Jednou alternativou, kterou nyní nabízí několik výrobců automobilů, jsou klimatizovaná sedadla. Chlazený vzduch omezuje přímo na místo, kde sedí horký řidič (nebo spolujezdec), a proto využívá klimatizovaná sedadla energii účinněji než klimatizace, která chladí celý interiér automobilu. Nevylučují úplně spotřebu paliva a znečištění, ale minimalizují ho. A klimatizovaná sedadla nabízejí oproti běžným klimatizacím některé důležité výhody. Ve vozidlech, kde lze klimatizaci sedadel ovládat na dálku, eliminují při prvním stoupání v automobilu sedací popáleniny na přehřátém, sluncem zahřátém čalounění. Rovněž umožňují řidiči i cestujícímu doladit klimatizaci podle vlastních potřeb a mohou chránit vaše oblečení před nepříjemnými skvrnami potu. A někteří lidé si jen užívají, když se chladný vzduch aplikuje přímo na jejich přehřátá těla. Není to tak příjemné jako skákat do bazénu v horkém dni, ale blíží se.

Jak fungují klimatizovaná sedadla? Používají stále centrální klimatizaci automobilu nebo je klimatizace umístěna na sedadle samotném? Jak vzduch vytéká ze sedadla, aby mohl ochladit osobu sedící v něm? Můžete si koupit klimatizovaná sedadla pro auta, která je nemají zabudovaná? Na tyto a další otázky odpovíme na následujících stránkách.

Lexus GS 460 nabízí také chlazená sedadla. S laskavým svolením společnosti Lexus, divize prodeje motorů Toyota

Různí výrobci automobilů implementují klimatizovaná sedadla různými způsoby. Standardní model pro klimatizovaná sedadla, vyvinutý vědci z Národní laboratoře pro obnovitelné zdroje energie (NREL) ministerstva energetiky, však funguje takto: Tkanina autosedačky je porézní síťovinou, takže skrze ni může proudit vzduch. Více ventilátorů uvnitř sedadla produkuje cirkulaci vzduchu, která fouká difúzní vrstvou, která šíří chladicí účinek po celém sedadle a směrem ven přes síť, čímž ochlazuje povrch. Tento vzduch může nebo nemusí být chlazený. Dokonce i nerafigerovaný vzduch je důležitý pro to, aby vás v autosedačce ochladil. Standardní autosedačka blokuje vestavěný chladicí systém vašeho těla. Běžně vypouštíte teplo přes póry ve formě vodní páry, která teplo neviditelně přenáší do vzduchu. Sedadlo přitlačené na záda a spodní část zabraňuje úniku této vodní páry a způsobuje kondenzaci lepivého potu. Je to jako nosit bundu v horkém počasí. Porézní potah klimatizovaného sedadla však umožňuje přirozený chladicí systém vašeho těla fungovat i při sezení a udržuje tě v chladu cirkulací vzduchu přes kůži. Pohybující se vzduch odvádí teplo vašeho těla pryč.

Některá klimatizovaná autosedačka však používají také chladicí prvek. Stejně jako většina klimatizátorů pracují i ​​na kompresním, kondenzačním, expanzním cyklu. Další podrobnosti viz Jak fungují klimatizační jednotky. Krátká verze je taková, že klimatizace funguje na velmi jednoduchém principu: Když je plyn (v tomto případě označován jako a chladivo) je komprimován, stává se teplejším a když se rozšiřuje, stává se chladnějším. Tento princip lze použít k odvádění tepla z místnosti, automobilu nebo dokonce z autosedačky a přenášení jinde. Až donedávna byl plyn nejčastěji používán jako chladivo v klimatizačních systémech Freon, obchodní název a chlorfluoruhlovodík (CFC) vyráběné společností DuPont. Bylo však zjištěno, že CFC ničí zemskou atmosféru, vytvářejí díry v ozonové vrstvě a přispívají ke globálnímu oteplování a nyní jsou považovány za příliš nebezpečné pro všeobecné použití. Takže Freon byl z velké části nahrazen v automobilových klimatizacích klimatizací fluorovodík HFC-134a.

V klimatizačním zařízení je tento plyn veden zařízením zvaným a kompresor. Pak to projde a kondenzátor kde se zchladí na kapalinu, rozptyluje své teplo v procesu. (Rozpuštěné teplo se uvolňuje mimo kabinu automobilu.) Nakonec se ochlazená kapalina nechá projít expanzní ventil, kde se změní zpět na plyn. Díky expanzi plynu je ještě chladnější. Tento proces probíhá v uzavřené smyčce sestávající ze stočených trubek, takže se může opakovat znovu a znovu. Vzduch je vytlačován kolem části smyčky obsahující studený plyn a ochlazuje se. Ke stlačování plynu je vyžadován neustálý přívod energie, a proto klimatizace spotřebovává tolik paliva.

Klimatizovaná sedadla, která používají chlazený vzduch, obsahují buď malý chladicí prvek založený na tomto principu, nebo používají vzduch čerpaný z hlavního chladicího prvku klimatizačního systému automobilu. Protože je chlazený prostor omezen na jediné sedadlo, vyžaduje se ve srovnání s normální klimatizací automobilu relativně málo energie. V případě klimatizovaných sedadel bez chladicí jednotky, kdy je řidič nebo cestující ochlazován cirkulací neraforovaného vzduchu, vyžaduje celý proces méně energie, než se používá pro provoz typické žárovky..

Pokud vaše auto nepřichází s chlazenými sedadly, několik výrobců vám rádi prodá vzduchem upravené sedáky. Tyto polštáře mají vestavěné ventilátory a někdy i chladicí jednotky a zapojují se do elektrického napájení automobilu. Je to levný a snadný způsob, jak se udržet v chladu, zatímco uvíznete v provozu - a zachránit zemskou atmosféru při vyjednávání.

Související články

• Jak fungují adaptivní světlomety
• Jak Alarmy do auta fungují
• Jak fungují tempomaty
• Jak fungují radarové detektory
• Jak OnStar funguje
• Jak fungují elektrické zámky dveří
• Jak funguje systém Windows
• Jak fungují klimatizace
• Jak fungují ledničky

Další skvělé odkazy

• Klimatizovaný sedák
• Jak fungují klimatizace - mechanický cyklus
• Národní laboratoř pro obnovitelné zdroje energie

Prameny

• Bharathan, D., et al. "Přehled zkoušek a analýz vozidel z výzkumu snižování spotřeby pohonných hmot společnosti NREL." Národní laboratoř pro obnovitelné zdroje energie. (9. září 2011) http://www.nrel.gov/vehiclesandfuels/ancillary_loads/pdfs/41155.pdf
• BMW.com. "Aktivní ventilace sedadla." (9. září 2011) http://www.bmw.com/com/en/insights/technology/technology_guide/articles/active_seat_ventilation.html
• Lustbader, Jason A. "Vyhodnocení pokročilých automobilových sedadel pro zlepšení tepelné pohody a úspory paliva." Národní laboratoř pro obnovitelné zdroje energie. (9. září 2011) http://www.nrel.gov/vehiclesandfuels/ancillary_loads/pdfs/37693.pdf