Joseph Norman
0 
1907
195
Tento diagram ukazuje diody, sestavu rotoru a stator, které byste normálně neviděli bez otevření alternátoru. Za chvíli o nich uslyšíte více. Je 11:45 hodin. a právě jste dokončili práci na dvojitou směnu. Je pozdě, jsi unavený a ráno máš třídu. Když se hádáte za klíči od auta, nemůžete si pomoci, ale chvět se. Je to na sněhu.
Naskočíte do svého Honda Civic a kliknete na něj. Motor se neochotně otočí, ale nakonec zachytí a vystřelí. Po zahřátí motoru vytáhnete a začnete půlhodinovou cestu domů. Stejně jako topení začne odstraňovat mrazivé podmínky uvnitř automobilu, rádio začne vypadávat. Brzy poté se pomlčkové světlo začne mírně ztmavovat. Pořád jedete, ale anomálie s vaším spolehlivým vozem se hromadí.
Nakonec rádio a topné těleso úplně skončily a pohodlné teplo se pomalu nahradilo vnějším chlazením. Vaše světlomety jsou další věc, kterou můžete začít používat. Teď se bojíš. Ještě 15 minut a jste doma.
-Těch dalších 15 minut nikdy nepřijde. Světlomety se ztmaví až k nebezpečnému bodu a stane se nemyslitelné: Motor začne chybět. Váš motor zemře necelých pět kilometrů (8 kilometrů) od domu a všechno ostatní v autě. Poblíž zastavíte na okraji silnice a vytáhnete svůj mobilní telefon. Je mrtvý, takže jej zapojte do zapalovače cigaret, abyste mohli zavolat pomoc. Hádej co? Bez síly. Je kolem půlnoci a jste uvíznuti na okraji silnice se sněhovými vločkami pro společnost.-
To, co jste právě zažili, je příklad alternátoru, který dýchá jeho poslední dech. Vaše první myšlenka mohla být tím, že baterie umírá. V jistém smyslu byste měli pravdu, protože baterie a alternátor jsou spojené, ale baterie má sklon získat veškerý tisk. Cílem tohoto článku je vysvětlit mechaniku alternátorů, jak můžete diagnostikovat problémy a co můžete dělat, pokud máte špatný alternátor. V další části se dozvíte několik základních informací o alternátorech a válce o proudech.