Jak funguje automobilový průmysl

Galerie obrázků: Bezpečnost aut Aplikace a typy povrchových úprav na vašem voze si nejen udržují jeho estetickou hodnotu, ale také ho chrání před poškozením. Prohlédněte si další obrázky týkající se bezpečnosti automobilů. © iStockphoto.com / naphtalina

Podívejte se na auto zaparkované v garáži. Přemýšleli jste někdy, jak se tam dostalo? No, určitě jste to tam zaparkovali, ale přemýšlejte o tom: Dnes jsou na silnici miliony vozidel. Od kovů svařovaných dohromady k vytvoření karoserie vozidla až po vrstvu nátěru zakrývající povrchovou úpravu - co přesně se do výrobního procesu zapojilo, aby se dostalo spotřebitelům?

Jakmile se začnete dívat na auta na silnici jako na produkty, které byly navrženy a vyrobeny, a ne jednoduše jako na nástroje pro obcházení, začnete si udělat představu o naprosté velikosti automobilového průmyslu. Je to velký podnik: Automobily jsou v mnoha částech světa velmi žádané a všichni musí někam přijít.

Automobilový průmysl je velkým tématem, takže v tomto článku se zaměříme na to, co jde do nejviditelnější části vozidla - barvy - která pomáhá chránit zbytek automobilu. Ať už řídíte vozidlo, které je červené, ledovcové bílé nebo švestkové bláznivé fialové, šance jsou dobré, že řídíte auto se spoustou barvy. Jak je ale tato barva aplikována a chráněna, aby vaše auto mohlo vypadat dobře? A je to barva tam prostě pro estetické účely, nebo existují jiné důvody, aby ten lesklý povlak na vaše auto? Pokračujte ve čtení a dozvíte se více o tom, jak automobilové dokončovací práce fungují.

Nejprve se podíváme na různé technologie používané k dokončení nátěru vašeho automobilu.

Obsah

1. Automotive Finish Technologies
2. Pokroky v dokončování v automobilovém průmyslu
3. Význam dokončování v automobilovém průmyslu

Lidé často přemýšlejí o barvě, když přemýšlejí o vnějších částech svých aut. Koneckonců, mnoho lidí se cítí jako barva jejich auta říká hodně o nich jako člověk. Různé lakovací společnosti uvádějí, že neutrální barvy, jako je černá, stříbrná, šedá a bílá, jsou nejoblíbenější jak ve Spojených státech, tak po celém světě.

Ačkoli barva automobilu vyniká, je to jen špička ledovce, pokud jde o dokončovací proces v automobilovém průmyslu. Výrobci nemohou myslet jen na barvu; kdyby ano, bylo by tam mnoho nechráněných autolaků. Přemýšlejte o tom tímto způsobem: Všichni jsme viděli domy, dokonce i některé docela nové, se štípanou a loupanou barvou. Automobilový nátěr však obecně dobře drží, i když auta jezdí za každého počasí a zasáhla nejrůznější trosky..

Důvodem, proč automobilové barvy inklinují dlouho, je to, že je to jen jeden krok z mnoha zapojených do dokončovacího procesu. Většinu továrních lakování automobilů provádějí také roboti, aby byla zajištěna jednotná aplikace a aby byla práce provedena rychle a efektivně. Nanášení barvy je velmi důležité. Musí hladce chodit na tělo vozu, protože bubliny nebo vlnky nakonec oslabují barvu. Robotické vybavení je nejlepší pro získání pevného a stejnoměrného nátěru na auto, takže je to důležitý aspekt automobilové úpravy.

Kromě aplikace je dalším klíčem k dokončovací technologii chemie, která do ní vstupuje. Výrobci potřebují nejen barvy s bohatými barvami, ale barvy musí být také schopny odolat extrémním podmínkám. Lak na auto musí být schopen vypadat dobře poté, co byl na konci dní ponechán na slunci, potažen chemikáliemi pro tání ledu a projet prachem nebo krupobitím.

Pokračujte ve čtení, abyste se dozvěděli více o nejnovějších pokrokech v chemii lakování automobilů a automobilových úprav.

Čirý kabát chrání auto a jeho barvu před slunečním zářením škodlivých ultrafialových paprsků. © iStockphoto.com / Palto

Většina lidí o tom asi nepřemýšlí, ale pokrok v dokončování v automobilovém průmyslu patří mezi nejdůležitější vylepšení v automobilovém průmyslu. Auta dnes mají obecně stejné základní díly jako první vozy, které odvalují montážní linky Henryho Forda. Barva nevypadá úplně jinak (kromě toho, že máte na výběr více barev), ale automobilový povrch v dnešní době zahrnuje technologii daleko za čímkoli, co by bylo na modelu T.

Některé z největších vylepšení nejsou v barvě, ale v tmelu nebo čirém kabátě, které výrobci kladou na barvu. Čirý kabát chrání lak před škodlivými ultrafialovými paprsky. V některých případech čirý kabát přechází přímo nad součást automobilu. Například, v případě Chevrolet Corvette ZR1, čirý kabát přešel přes exponované panely z uhlíkových vláken bez barvy.

Čirý kabát nejen chrání barvu před sluncem, ale také působí jako brnění pro malé dings a škrábance - bere namísto barvy zásah, protože škrábnutí v čirém kabátě je mnohem méně viditelné než škrábnutí v barva. V jednom z nejnovějších vylepšení v automobilovém zpracování Nissan vyvinul samoléčivý čirý kabát pro jednu ze svých luxusních značek [zdroj: Gable]. Se samoléčitelnou čirou srstí se malé škrábance samy opraví během několika dnů. Čirý kabát používá elastickou pryskyřici. Když je prostor v povlaku vytvořen poškrábáním a je vystaven slunečnímu záření, povlak vyplní prostor. To udržuje barvu pod čirým kabátem v bezpečí a auto vypadá dobře.

Čtěte dále a dozvíte se, jak automobilové povrchové úpravy mohou chránit hodnotu vašeho automobilu.

Je snadné si představit dokončení automobilového průmyslu jako lehký krok, pokud jde o automobilovou výrobu. Koneckonců, barva nedělá auto jít. Je to jen kvůli vzhledu, správně?

Ve skutečnosti je finální úprava automobilu jednou z nejdůležitějších součástí automobilové výroby. Jistě, barva dělá auto vypadat dobře, což je důležité pro kupující automobilů, ale barva a všechny ochranné povlaky na něm jsou důležitými nástroji pro ochranu hodnoty vozu a samotného vozu.

Ačkoli jsou automobily vyrobeny ze silných kovů, tyto kovy se v průběhu času stále rozpadají, zejména pokud jsou vystaveny vodě, teplu nebo škodlivým chemikáliím. Barva pomáhá zpomalit rozklad kovů v autě. Dokonce i části vozu, které nejsou natřeny - jako je podvozek - jsou v rámci dokončovacího procesu utěsněny ochranným nátěrem. Ochrana barvy čirým nátěrem pomáhá chránit kov pod ním ještě více.

Pravděpodobně jste viděli staré korečky na rzi, jak sedí u někoho na dvoře nebo na okraji silnice. Auto je jen tak silné jako jeho kov, takže pokud tělo automobilu rezaví a když se ho dotknete, odlupuje se vloupání, jak to auto při nehodě vydrží? Šance jsou dobré, že tomu tak nebude. Také auto je pro většinu lidí velkým výdajem, takže kromě zvýšení bezpečnosti automobilu chrání tato finanční investice také před korozí. Mít chladně vypadající auto je jen třešničkou na dortu.

Další informace o úpravě automobilů a dalších výrobních procesech automobilů získáte pomocí odkazů na následující stránce.

Související články

• Top 10 Everyday Car Technologies, které přišly ze závodů
• Top 5 Auto Trendy výroby
• Jak Hypercars práce
• Jak funguje automatická doprava
• Jak budou auta bez řidiče fungovat
• Jak fungují automobilové výrobní linky
• Můžete si sestavit vlastní auto?
• Co je nového v technologii syntetického oleje?
• Opravy automobilů vás v budoucnu finančně ochromí?

Prameny

• Fishman, Charles. "Žádná spokojenost v Toyota." Rychlá společnost. 19. prosince 2007 (16. prosince 2009) .http: //www.fastcompany.com/magazine/111/open_no-satisfaction.html? Page = 0% 2C3
• Gable, Chris. "Infiniti spouští samoléčící lak." Kola. 21. srpna 2007. (16. prosince 2009) .http: //www.wheelsmag.com.au/wheels/site/articleIDs/F2AEFF115EE3E5E6CA25733E002A8282
• Ramsey, Jonathon. "Nissanova samoléčitelná stírací barva, která se použije na mobilní telefony." Autoblog. 27. listopadu 2009. (17. prosince 2009) .http: //www.autoblog.com/2009/11/27/nissan-scratch-shield-paint-to-be-applied-to-mobile-phones/
• Americké zprávy. "Stříbro je nejoblíbenější barva automobilu, ještě jednou." US News Automotive. 2. října 2009 (17. prosince 2009) .http: //usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/daily-news/091002-Silver-Is-Most-Popular-Car-Color-Yet-Again/
• Americké zprávy. "Černá je nejoblíbenější barva auta na celém světě." US News Automotive. 2. prosince 2009. (17. prosince 2009) .http: //usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/daily-news/091202-Black-is-Most-Popular-Car-Color-Worldwide/