- Cameron Merritt
- 0
- 2597
- 130
Rezavý starý dieselový vůz Mercedes-Benz se pomalu vkrádá po silnici. Její chřestivý motor je slyšet od míle daleko, protože řidič musí řadit dolů, aby vyšplhal na kopec, zatímco z jeho výfukového potrubí stoupaly mraky černého kouře.
To je to, co si mnozí Američané představují, když si myslí o automobilu s naftovým motorem: Hlučný, špinavý, nespolehlivý a často nedostatečný. Dieselové motory i palivo, které je pohánějí, jsou ve Spojených státech dražší než v Evropě, kde asi 50 procent všech automobilů jsou dieselové motory. Rovněž emisní předpisy v některých státech znamenají, že tam nelze koupit dieselové automobily.
Moderní dieselové motory se vzdalují od stereotypu, že jsou hlučné a znečišťující, a nové dieselové technologie od výrobců automobilů, jako jsou BMW, Mercedes-Benz a Volkswagen, vyrábějí čistší dieselové motory, které lze prodávat ve všech 50 státech.
Nové dieselové motory jsou čistší, výkonnější a spolehlivější než kdykoli předtím. Ve skutečnosti některé dieselové motory nabízejí neuvěřitelný počet najetých kilometrů - evropský automobil BMW 120d Coupe 2008 nabízí odhadem 55 mpg (23,4 km / l) [zdroj: BMW].
Co by se stalo, kdyby automobilka postavila dieselový hybrid? Jak by to mělo, jaký počet najetých kilometrů by bylo možné dosáhnout a jaký by to mělo dopad na životní prostředí? V tomto článku se podíváme na několik různých pohledů na dieselový hybrid - možná vás překvapí, jak dobře fungují a jak šetří palivo..