Jak funguje časovací světlo?

Načasování pistole je připraveno zkontrolovat motor # 10 Valvoline Dodge řízený Patrickem Carpentierem během testování NASCAR v Daytona International Speedway 15. ledna 2008 v Daytona Beach, Fla. Další fotografie NASCAR. Rusty Jarrett / Getty Images pro NASCAR

To přesně nevyvolává důvěru, když jedete spolu a cítíte náhlý sled otřesů a úderů vycházející z motoru vašeho automobilu. Klepání, jak je známo, může být známkou něčeho hrozného ... nebo to může jen znamenat, že načasování motoru je trochu mimo.

Co děláš? No, mohl byste si vzít auto na Čestné Alovo autoopravárenství a rozvětvit se za pěkný večer na dva ekvivalenty dolaru ... takže Al by vám mohl jen říct, o jaký problém jde (ve skutečnosti je samozřejmě oprava navíc). Nebo, pokud máte starší model auta, které používá distributora, můžete problém diagnostikovat sami pomocí časovacího světla.

Jednoduše řečeno, časovací světlo pomáhá jemně doladit, když se zapálí jiskra ze zapalovací svíčky a zapálí palivo vašeho automobilu. Správně upravené načasování zase pomáhá zajistit, aby váš motor pracoval na špičkovém výkonu a účinnosti. A kdo to nechce?

Nejprve byste měli vědět, že časovací světla mají několik různých tvarů a velikostí a rozsah funkcí od holých kostí až po spoustu zvonků a píšťalek. Nejjednodušší a nejméně nákladná časovací světla zapadají do základního tvaru pera. Ale většina lidí by pravděpodobně dala přednost mnohem chladnější, paprskovité pistoli, „pistolové rukojeti“… protože jsou ergonomičtější v těsných hranicích motorového prostoru automobilu (ano, to je ono). Ještě důležitější je, že čím je časovací světlo dražší, tím je pravděpodobnější, že bude snadnější číst i za jasných podmínek.

(Tato informace se mimochodem týká většinou starších vozidel, která pomocí rozdělovače zasílají elektrickou energii do zapalovacích svíček. Novější vozy se zapalovacími systémy bez distributoru používají počítač k řízení procesu zapalování.)

Jedna skvělá věc na časovacích světlech je to, že na rozdíl od baterky si nikdy nemusíte dělat starosti s nedostatkem šťávy pro napájení světla. To znamená, že pokud vaše auto běží a je připojeno k funkční 12 V baterii. Připravit vaše časovací světlo připravené k akci je úžasně jednoduché. Při vypnutém motoru stačí pouze zafixovat červený vodič časovacího světla na kladný terminál baterie a černý vodič na záporný terminál baterie. Nakonec vezmete signální vodič a upnete jej přímo k drátu číslo 1 zapalovací svíčky. (Pokud si nejste jisti, který je vodič „zapalovací svíčky číslo 1“, zastavte se! A dostaňte se do servisní příručky nebo do fóra vlastníků online vašeho vozidla.)

S několika kontrolkami časování tam, možná budete muset připojit drátový kabel jímky jednotky přímo ke špičce zapalovací svíčky. Většina světelných jednotek na současném trhu se však připíná přímo k drátu zapalovací svíčky. Tato indukční časovací světla jsou schopna detekovat náraz elektřiny pokaždé, když zapálí zapalovací svíčka, podobně jako u lékaře pomocí stetoskopu k určení pulsu vašeho těla. Když stisknete spoušť časovacího světla (se spuštěným motorem), při každém spuštění zástrčky číslo 1 blikne časovací světlo paprsek světla.

Přes jev známý jako stroboskopický efekt, správně zaměřené časovací světlo bude indikovat, kde je píst číslo 1 ve svém zdola nahoru a dolů, když zapálí jiskra. Reprezentativně řečeno, to je. Zjevně nevidíte skutečné umístění pístu. Místo toho se načasování jiskry měří ve stupních. Stupně označují, jak daleko se klikový hřídel otočil vzhledem k pístu válce číslo 1 v horní úvrati (TDC) kompresního zdvihu.

U některých vozidel má řemenice klikového hřídele spoustu stupňů a čísel. Motor má značku hned vedle řemenice představující TDC. Blikající světlo časování „zamrzne“ pohyb kladky a umožní vám zjistit, kolik stupňů před nebo po TDC zapálí jiskra. Manipulací s víčkem rozdělovače (otočením mírně ve směru nebo proti směru hodinových ručiček) můžete upravit toto načasování dodávky jisker. Aby věci byly ještě více matoucí: Někdy se časovací značky nacházejí na setrvačníku nebo dokonce na kladce ventilátoru. A někdy jsou indikátory obrácené. Takže si před přečtením manuálu ve svém vozidle přečtěte, co hledáte, než začnete mávat tou lehkou zbraní!

Z jakéhokoli počtu důvodů si člověk může přát, aby jiskra vystřelila dříve, než píst dosáhne TDC (to znamená, že načasování je pokročilé). Naopak, pokud je problém s nadměrným klepáním, může se zdát, že je lepší, aby jiskra zapálila palivo lehce poté, co píst dosáhne TDC (to znamená, že časování je zpomaleno)..

Jak víte, jaké jsou správné specifikace časování? Můžete snadno zjistit, že na štítku s informacemi o emisích vozidla (umístěném na spodní straně kapoty nebo podél blatníku pro vozidla postavená ve Spojených státech) nebo v servisní příručce specifické pro vaše vozidlo.

Toto jsou zobecněné pokyny pro fungování časování a kontrolky načasování. To, co skutečně vidíte pod kapotou, se může lišit v závislosti na zvláštnostech vašeho vozidla a na tom, které časové světlo používáte. Můžete použít pokročilejší postupy (například upravit načasování vakua), abyste z vašeho vozidla vyškrtli ještě jemněji vyladěný výkon. Bez ohledu na to je nejlepší si přečíst konkrétní pokyny v servisní příručce vašeho vozidla a pokyny, které byly dodány s používaným modelem časovacího světla. Nezapomeňte také, že jakékoli zařízení s následným servisem, které instalujete, jako nestandardní zapalovací svíčky nebo dráty zapalovací svíčky, může vést k nepřesným údajům.

Vzhledem k tomu, že systémy na automobilech jsou stále automatizovanější, černě zabalené a obvykle nepoužitelné typickým mechanikem domácí garáže, zdá se, že předměty staré autoopravy jako „načasování“ a „načasování světla“ jsou stále kurióznější. Přesto mnoho řidičů udržuje „starší“ auta, která používají systém zapalování distributorů.

Hodím porozumění tomu, jak tam nahoře pracuje časovací kontrolka a vím, jak řídit řadicí páku. Možná už nikdy nebudete muset udělat (nebo nikdy nemám příležitost, jak to vidím já). Obě jsou dovednosti, které se někdy mohou hodit, ale většina lidí, kteří nejsou blázniví, se bez nich pravděpodobně povede dobře. Ale to není smysl. Pro lidi z aut je to víc než jen nostalgie. Je to o tom viscerálním pocitu spojení, které člověk pociťuje, když se auto stává nejen dopravou, ale rozšířením vlastního já.

Související články

• Jak automobilové zapalovací systémy fungují
• Jak fungují zapalovací svíčky
• Jak fungují automobilové počítače
• Jak funguje technologie Drive-by-Wire
• Jaké jsou typy spalovacích motorů?
• Co dělají uzávěry a rotory distributorů v zapalovacích systémech?

Prameny

• Equus.com. "Timing Light. Uživatelský manuál (Model 3551)." (5. května 2012) http://equus.com/Content/Support/Manual/3551-55e.pdf
• EricTheCarGuy. "Jak nastavit načasování zapalování, Acura Integra." Youtube.com. 16. května 2010 (3. května 2012) http://www.youtube.com/watch?v=sGzxCCaxDjI
• Harborfreight.com. "Automotive Timing Light - Xenon (Model 03343)." (1. května 2012) http://manuals.harborfreight.com/manuals/3000-3999/3343.pdf
• Markiewicz, Bob. "Používání časovacího světla." BriggsAndStratton.com. (1. května 2012) http://www.briggsandstratton.com/engines-racing/news/articles/tool-of-the-month/using-timing-light/
• Sclar, Deanno. "Automatické opravy pro figuríny." Hladové mysli. New York. 1999.