Joseph Norman
0 
4809
852
Nedopusťte, aby se vám to stalo. Thinkstock / Comstock Images / Getty Images Když myslíme na automobilové emise, často myslíme na špinavé věci vycházející z našich výfukových trubek. Proces vnitřního spalování vytváří škodlivé chemikálie (jako CO2 a oxidy dusíku), které se při jízdě uvolňují do vzduchu. Emise výfukových plynů jsou však regulovány pomocí různých systémů, jako jsou katalyzátory a systémy recirkulace výfukových plynů, a jsou regulovány státem a federální legislativou.
Věděli jste však, že z našich aut pochází jiný druh emisí? Nazývají se vypařovací emise. Benzín ve vaší palivové nádrži a ve vašich palivových vedeních se v průběhu času pomalu vypařuje a uvolňuje těkavé organické sloučeniny do vzduchu. Agentura pro ochranu životního prostředí uvádí, že těchto emisí je dost, aby přispěly ke znečištění ovzduší a představovaly zdravotní riziko pro člověka [zdroj: EPA].
Kvůli jejich škodlivé povaze vláda také reguluje tyto emise vypařování v nových vozidlech. To znamená, že výrobci automobilů jsou povinni instalovat systémy regulace emisí způsobených vypařováním na každé nové auto a kamion, který staví. Není to nic nového, opravdu - tyto systémy fungují od počátku sedmdesátých let. S postupujícím technologickým vývojem však automobilové společnosti hledají novější a inovativnější způsoby, jak zmírnit znečištění.
V tomto článku vám řekneme, jak fungují systémy pro regulaci emisí z odpařování, a naučíme se, jak můžete za určitých podmínek zabránit vypařování paliva vašeho vozidla..