Jak bude létat Humvees fungovat

  • Rudolf Cole
  • 0
  • 5212
  • 1157
AVX TX letí. Podívejte se na obrázky historie letu. AVX Aircraft Company

Je to pták! Je to letadlo! Je to obrněné vozidlo s rozlohou 2 966 kilogramů (2 676 kilogramů) s terénními schopnostmi rozdrcující skály, užitečnou nosností 5 100 liber (2 313 kilogramů) a… křídla? Létající Humvee? Vážně?

Zatímco létající Humvee se může jevit jako něco, co je zapsáno na zadní straně chlapeckého notebooku šestého stupně, ve skutečnosti je to něco, o co se armáda USA snaží. Agentura pro obranný výzkum Pentagonu (DARPA) zaostává za vývojem nejmodernějších technologií, zejména pokud jde o automobily. Například DARPA Urban Challenge je program na podporu vývoje automobilů bez řidičů. DARPA se specializuje na projekty, které jsou vysoce rizikové a mají vysokou odměnu. To znamená, že DARPA se zaměřuje na podporu vytváření technologií, které by mohly radikálně změnit způsob, jakým se armáda zapojuje do své mise. Auta bez řidiče mohou znít skvěle pro dojíždějící, ale mohou také potenciálně zachránit životy vojáků tím, že jim umožní provádět hlídky z bezpečí základny.

DARPA se samozřejmě zaměřuje na technologii s vysokou odměnou, ale druhou stranou mince je, že projekty DARPA jsou vysoce rizikové - to znamená, že technologie může být tak daleko, že se nikdy nebude stavět, nebo se dá stavět pouze na skvělé náklady. Flying Humvees se může zdát, že spadají do obou těchto kategorií, ale DARPA má tendenci získat technologii, kterou chce. Například Urban Challenge začal v roce 2004 a nyní je svět bezmála na autech bez řidiče.

Chcete vědět, jak bude létat Humvee? Čti dál.

Obsah
  1. Humvee Základy
  2. Proč létat Humvees?
  3. Jak bude létat Humvees fungovat

Než pochopíte, jak létající Humvee funguje, musíte pochopit, co je Humvee. Humvee je běžné hláskování pro terénní, obrněná, kamionová vojenská vozidla, ale technickým hláskováním je HMMWV, což je zkratka pro víceúčelové kolové vozidlo s vysokou mobilitou. První Humvees byl postaven v roce 1983 americkým generálem. Armáda hledala „rodinu všestranných, technologicky vyspělých, běžkařských vozidel schopných plnit jak bojové, tak bojové podpůrné role. Základní podvozek měl být možné upravit do několika variant. naftový, v souladu s touhou armády používat naftu po celou dobu svého taktického vozového parku a mělo mít automatickou převodovku "[zdroj: americký generál].

Dnešní Humvees se od těchto požadavků neztratí. Ve srovnání s prvními Humvees, dnešní Humvees mají větší motory, lepší kapacitu pro tažení a užitečnou hmotnost a lepší spolehlivost. Tam také více silně obrněný. Jak se však dnešní Humvees zlepšují, nemohou splnit požadavky, které Pentagon pro létání Humvees splňuje, a to že budou moci létat (pro start), jezdit po silnicích, přepravovat personál a překonat 250 námořních mil ( 287,7 mil nebo 463 kilometrů) za letu při přepravě užitečného nákladu 1000 liber (453,6 kilogramů) s maximální výškou 3 048 metrů (3 048 metrů). DARPA také chce, aby byla „poněkud zelená“ [zdroj: Kabelové]. To bude těžké pro vozidlo, které dostane pouze asi 14 mil na galon (5,6 km na litr). Takže když nazýváme tyto létající Humvees, konečný produkt bude mít jen málo společného s pozemními Humvees, které armáda dnes používá..

Kdo říká, že Humvees už neletí?

Jistě, dnešní Humvees nemusí létat pod vlastní mocí, ale americká armáda letěla Humvees letadlem. Ve skutečnosti je zde krátké video vzduchové kapky Humvee.

Americký armádní vrtulník CH-47 Chinook přepravuje Humvee. Stocktrek Images / Getty Images

Vzhledem k tomu, že vývoj létajícího Humvee bude drahý, časově náročný a riskantní, možná se divíte, proč ho chce DAPRA vůbec vytvořit. Americká armáda odvádí dobrou práci pozemních hlídek s konvenčními Humvees a vrtulníky odvádějí dobrou práci hlídáním vzdušného prostoru, zapojují se do leteckého boje a poskytují leteckou podporu pozemním jednotkám.

Bezpečnost je hlavním důvodem, proč Pentagon vyvíjí létající Humvees. Konflikty, kterých se dnešní armáda účastní, nesledují tradiční pravidla bojiště a boje. Místo toho musí armáda bojovat s volně organizovanými městskými bojovníky, kteří se mísí s civilním obyvatelstvem. To ztěžuje objednávání leteckých úderů z vrtulníku. Riziko zranění civilistů je vysoké.

Současně se pozemní jednotky v konvenčním Humvee mohou snadno stát oběťmi improvizovaných výbušných zařízení (IED) a silničních bomb. V některých případech nepřátelské síly používají IED a silniční bomby, aby nejen poškodily americké jednotky, ale také přilákaly více vojáků do oblasti, protože jednotky zasažené IED budou vyžadovat pomoc. Vzhledem k tomu, že IED jsou na zemi a mohou být spuštěny kontaktem, může hlídkové vozidlo, které může létat, udržet jednotky před nimi v bezpečí, nebo jim umožní evakuovat bezpečně a rychle, pokud jsou napadeny. Flying Humvees by také umožnilo vojákům dostat se rychle a bezpečně do oblasti, kde jsou potřeba. Pokud by pozemní vojáci potřebovali inteligenci na pozici nepřítele, místo aby požadovali podporu helikoptéry, což by vyžadovalo čas a umožnilo nepřátelům přeskupit se nebo skrýt, mohli by se prostě dostat do vzduchu a sami se podívat, kde soustředit svůj oheň.

Samozřejmě, že vozidlo, které dokáže udržet vojáky v bezpečí, řídit na zemi a létat, je pro inženýra obtížné. Pokračujte ve čtení, abyste viděli, jak bude létat Humvee.

AVX TX na zemi AVX Aircraft Company

Název projektu pro létající Humvee je Transformer a některé schopnosti létajícího Humvee zní, jako by vyšly z vesmíru Transformer.

Nejvíc překvapivější věcí na létajícím Humvee je pilot: nebude žádný. DARPA uvádí, že létající Humvee je robotický. Transformátor bude mít křídla, která se skládají ze střechy, a také skládací středový rotor. Tažný ventilátor na zadní straně zajišťuje dopředný pohon. Palivo pro transformátor bude uloženo v křídlech.

Na létajícím Humvee pracují tři hlavní dodavatelé: Rocketdyne, Lockheed Martin a AAI Corp. Rocketdyne vytvoří motory a již vyrábí proudové a transportní letadlové motory pro Airforce. Lockheed Martin je největším dodavatelem obrany v zemi. Hlavní design pochází z AAI.

Právě teď jsou návrhy v prvních fázích. AAI má smlouvu od DARPA na 3 miliony dolarů na pokrytí studií proveditelnosti, studií křídla, pohonu, materiálů a řízení letu. První prototypy se neočekávají až do roku 2013 - a tyto prototypy se očekávají jako částečné prototypy. Očekává se, že celá fáze vývoje bude stát 9 milionů dolarů. To je docela strmý součet pouze pro první fázi projektu, který má celkový rozpočet 40 milionů dolarů.

Zatahovací křídla, pilot robota, schopnost létat 250 námořních mil (287,7 mil / 463 km) a řídit na zemi jako jakékoli jiné vojenské vozidlo. Zní to jako sci-fi, ale pokud má DARPA svou cestu, létající Humvees brzy zasáhne válečné zóny.

Související články

  • 5 prototypů létajících aut
  • Jak Hummers fungují
  • Jak budou létat auta
  • Jak vrtulníky fungují
  • Jak letadla fungují
  • Jak fungují osobní letecká vozidla
  • Jak budou auta bez řidiče fungovat
  • Jak roboti pracují
  • Jak fungují přijímače GPS
  • Jak vojenská kamufláž funguje
  • Jak budou vesmírné války fungovat
  • Jsme na pokraji létajícího auta?

Další skvělé odkazy

  • HMMWV amerického generála
  • Humvee Air Drop Video

Prameny

  • Ackerman, Spencer. "Darpův létající Humvee jde na naftu." Kabelové. Blog o nebezpečné místnosti. 20. října 2010 (13. června 2011) http://www.wired.com/dangerroom/2010/10/darpas-flying-humvee-goes-diesel/
  • Ackerman, Spencer. "Darpa se pohybuje o krok blíž ke svému létajícímu Humvee." Wired.com. Blog o nebezpečné místnosti. 29. září 2010 (13. června 2011) http://www.wired.com/dangerroom/2010/09/darpa-moves-a-step-closer-to-its-flying-humvee/
  • Hennigan, W.J. „Létající Humvee? Neposmívej se, Pentagon to chce.“ Los Angeles Times. 20. října 2010 (13. června 2011) http://articles.latimes.com/2010/oct/20/business/la-fi-flying-humvee-20101020
  • Weinberger, Sharon. "Pentagon si vybral dvě společnosti, aby postavil létající Humvee." Populární mechanika. 27. srpna 2010. (13. června 2011) http://www.popularmechanics.com/technology/military/news/pentagon-approved-a-flying-car
  • Weinberger, Sharon. "Americká armáda chce létající auto připravené na bojiště." Populární mechanika. 15. července 2010 (13. června 2011) http://www.popularmechanics.com/technology/military/news/pentagon-approved-a-flying-car



Zatím žádné komentáře

Nejzajímavější články o tajemstvích a objevech. Spousta užitečných informací o všem
Články o vědě, prostoru, technologii, zdraví, životním prostředí, kultuře a historii. Vysvětlete tisíce témat, abyste věděli, jak všechno funguje