Jak fungují hydraulické hybridy

  • Cameron Merritt
  • 0
  • 1754
  • 294
S rostoucími cenami plynu lidé a podniky hledají řešení šetrná k životnímu prostředí. Prohlédněte si obrázky hybridních aut. Jens Lucking / Taxi / Getty Images

Houstone máme problém. Americkou potřebu ropy nelze uspokojit nabídkou z Texasu (nebo Oklahomy nebo Aljašky). A vzhledem k tomu, že země jako Čína a Indie procházejí rychlým rozvojem, světová zásoba ropy je stále napjatější. Potřeba více ropy znamená vyšší ceny a větší znečištění. Pravděpodobně jste už cítili štípnutí u pumpy.

Jaké je řešení? Za účelem boje proti rostoucím cenám plynu a snížení znečištění bylo vyvinuto několik nových technologií. Vozidla s palivovými články běží na vodík a emitují pouze vodní páru. Vozidla na biopaliva jezdí na palivo vyrobené z rostlinných materiálů. Elektrická vozidla mohou běžet na dobíjecích bateriích a hybridní vozidla používají kombinaci benzínového motoru a alternativní elektrárny.

Pravděpodobně jste obeznámeni s plynovými / elektrickými hybridy, jako je Toyota Prius. Přestože jsou plynové / elektrické hybridy oblíbené a nabízejí dobrý způsob, jak zvýšit spotřebu paliva a omezit znečištění, nejsou dokonalé (o jejich nedostatcích se budeme bavit na následující stránce). Další hybridní varianta byla předložena a testována řadou podniků a Agenturou na ochranu životního prostředí (EPA): hydraulické hybridy. Hydraulické hybridy používají mnoho stejných principů jako elektrické hybridy, ale místo toho, aby používaly potenciálně znečišťující (a těžké) baterie, používají lehké komponenty a čistou tekutinu k pohonu vozidla, zatímco je to při nízkých rychlostech.

Zní to příliš dobře na pravdu? Čtěte dále a dozvíte se přesně, jak hydraulické hybridy fungují, jak je srovnávají s elektrickými hybridy a jak se dnes používají.

Nafta: jiné alternativní palivo

Když myslíme na alternativní palivo, myslíme na palivo, které nepochází z ropy. Řada výrobců automobilů však hledá motorovou naftu jako životaschopnou alternativu k benzínu. Přestože je nafta vyrobena z ropy, je méně rafinovaná než benzín a má více energie na galon, což vede k velmi dobrému kilometrovnému množství plynu. Problém? Protože je méně rafinovaný, jeho emise jsou špinavější než emise benzínu. Řada výrobců (jako je Mercedes Benz) stále stavěla dieselové motory s čistým spalováním.




Zatím žádné komentáře

Nejzajímavější články o tajemstvích a objevech. Spousta užitečných informací o všem
Články o vědě, prostoru, technologii, zdraví, životním prostředí, kultuře a historii. Vysvětlete tisíce témat, abyste věděli, jak všechno funguje