Thomas Dalton
0 
2939
572
Naplnění elektromobilů stojí stejně jako benzínová auta? ICHIRO / Getty Images Tento příspěvek, součást série, kterou pořádáme elektrická auta, byl napsán Kristen Hall-Geisler z .com.
Elektromobily, které jezdí pouze na energii uloženou v bateriích - není třeba benzín - se v příštích několika letech dostanou na masový trh ve Spojených státech, a to díky likes Ford, Nissan, Mitsubishi, Mini a zabitého ostatních s plány na rýsovacím prkně.
U elektrických automobilů je třeba zvážit několik opatření, jako je skutečnost, že časný technologický pokrok je často dražší, i když federální a státní vlády se připravují na nabízení pobídek pro kupce elektrických automobilů. Existuje také skutečnost, že mnoho z těchto automobilů, jako je Tesla Roadster, vyžaduje pro rychlé a efektivní nabíjení určenou nabíječku nainstalovanou v garáži.
Ale co přesně to bude stát čas nabíjení? Jistě, bude to levnější než galon plynu, ale váš účet za elektřinu půjde přes střechu, když zaparkujete svůj zelený obchod s potravinami v garáži?
Ne, to nebude. Plug In America odhaduje, že to bude stát 2 až 4 dolary na plné nabití plně elektrického auta. Za tuto cenu budou EV, které se dostanou na trh nejdříve, stejně jako Nissan LEAF, cestovat asi 160,9 km. Váš počet najetých kilometrů se samozřejmě může lišit - několika způsoby. Náklady na elektřinu ve vašem městě ovlivní tuto cenu a způsob, jakým řídíte svůj EV, ovlivní, kolik kilometrů dostanete za poplatek.
To znamená, že uděláme trochu matematiku. V Portlandu ve státě Ore., Kde se elektromobily začínají rozvíjet a místní komunita poskytuje infrastrukturu nabíjení, elektřina poběží přibližně 6 centů za kilowatthodinu (kWh). Nový Mini E, který je stále v pokusech v terénu, používá 0,22 kWh na kilometr, což znamená převedení na 22 kWh za 100 mil (160,9 km) jízdy. A v Portlandu bude stát 22 kWh 1,32 $.
Jen pro srovnání, Mini Cooper 2011, který běží na benzín, dostane 31 mil na galon (49,9 km na galon) dohromady, podle EPA, což znamená 3,2 galonu (12,1 litru) na 100 mil 160,9 km). A pokud je galon plynu asi 2,70 $, jak říká AAA, je to dnes, pak by stejných 100 mil (160,9 km) stálo 8,64 USD za Mini s motorem s vnitřním spalováním namísto Mini s bankou baterií.