Cameron Merritt
0 
5116
1043
Sedadlo v závodním autě NASCAR: Všimněte si, jak se pevně ovine žebra a ramena řidiče. Vidět víc NASCAR obrázky. Vozidlo National Association for Stock Car Auto Racing (NASCAR) je úžasný stroj, který posouvá fyzikální omezení automobilového inženýrství. Vytvoření jednoho z těchto vozů je pečlivým úkolem, který vyžaduje desítky návrhářů, techniků a mechaniků, kteří dali stovky hodin do zdokonalení vozu dříve, než se najede na závodní dráhu. Na trati předvádí řidič své profesionální dovednosti nasměrováním tohoto 3 400 kg (1 542 kg) stroje kolem oválné dráhy rychlostí, která by děsila většinu lidí.
-
- Pro mnohé je posezení u kormidla jednoho z těchto vysněných strojů snů přitažlivou představou. Díky 750 koňským silám pod kapotou mají auta schopnost dosáhnout rychlosti vyšší než 321 km / h. Ale za volantem tohoto auta se točí mimo kontrolu na vysokorychlostní super rychlostní dráze rychlostí 180 km / h (289 km / h) a směřuje přímo do betonové opěrné zdi - to je střízlivá realita, které profesionální řidiči musí čelit . Tragická smrt sedminásobného mistra NASCAR Dale Earnhardta na závodě Daytona 500 v roce 2001 zvýšila každého povědomí o nebezpečí profesionálních automobilových závodů..
- V průměrném pouličním vozidle vybaveném airbagy a bezpečnostními pásy jsou cestující chráněni při nárazech 35 km / h do betonové bariéry. Ale při rychlosti 180 km / h mají automobil i řidič více než 25krát více energie. Celá tato energie musí být absorbována, aby zastavila auto. To je neuvěřitelná výzva, ale auta to obvykle zvládnou překvapivě dobře. V tomto vydání se dozvíte, jak jsou ovladače NASCAR schopni odejít od tolika havárií, ao vývoji nových bezpečnostních zařízení, která zabrání budoucím smrtelným následkům.