Jak funguje Paintless Dent Removal

Odborník může určit, zda je malý zub nebo ding vhodným kandidátem pro postup bezbarvého odstranění zubů. (Peter Dazeley / Getty Images)

Pokud jde o poškození těla, mělké prohlubně nejsou o nic větší. Ovlivňují pouze vnější vrstvu vozu a jejich negativní dopady jsou většinou estetické. To je samozřejmě za předpokladu, že dopad byl dostatečně měkký, aby barva zůstala nedotčena - a to je předpoklad, se kterým budeme pracovat pro zbytek tohoto článku. Pokud byl nátěr vašeho auta rozbitý nebo prasklý v důsledku jakéhokoli nešťastného incidentu, není to kandidát na bezbarvé odstranění zubů. (Opravy nátěrů jsou mnohem více zapojeny a mohou být mnohem horší, pokud exponovaný kov není rychle fixován.) Není neobvyklé, aby se prohlubně, které nepoškodí povrch barvy, protože moderní automobilové barvy jsou formulovány tak, aby byly extrémně tvrdé a odolný [zdroj: Allen].

Stejně jako většina oprav aut, máte dvě možnosti: Vyhoďte si sadu nástrojů nebo najměte profesionála. Tato práce bude vyžadovat speciální nástroje, i když nejsou drahé. Alespoň na začátku, to je ... a za předpokladu, že je používáte správně. Ale pokud jste typ, který se pravidelně utváří v rodinném autě nebo má smůlu s toulavými nákupními vozíky na parkovištích, naučit se provádět bezbarvé odstranění zubů by stálo za to investovat do času a peněz. Možná zjistíte, že máte plechový „magický dotek“.

Kdo ví? Možná budete mít tak dobrý pocit, že můžete nasvítit jako mobilní technik bezbarvého odstraňování zubů a předvádět svou bezchybnou jízdu potenciálním zákazníkům. To je pravda - spousta bezbarvých profesionálů pro odstranění zubů přijde přímo k vašim dveřím a provede svou kovovou magii ve své vlastní příjezdové cestě. To je strašně lákavé, že? Vyvarujte se stresu a potíží s vozem do karoserie. Ale pokud je to tak jednoduché, že profesionál to dokáže s přenosným zařízením, hned venku ... dobře, určitě to pro vás nemůže být tak těžké, první časovač, správně?

Jak uvidíte, správné rozhodnutí o najímání profesionálního pracovníka nebo řešení tohoto problému může záviset na několika faktorech. Ještě nezačněte bourat do své kapsy a blatníků.

Podle alespoň jednoho profesionála trvá bezbarvá oprava zubů jen několik minut [zdroj: The Ding Guy]. Odstranění bezbarvých zubů přistupuje k poškozeným oblastem zevnitř, což zní komplikovaněji, než ve skutečnosti je. Pokud jste viděli náraz v horní části blatníku, nevypadá to, že by k této oblasti měl nějaký přístup - kdokoli, kdo má otevřenou kapotu, by měl být schopen zjistit, že to, co vidíte zevnitř, ne. obvykle neodpovídá tomu, co se děje venku. To znamená, že nemůžete jednoduše držet ruku před motorovým prostorem, abyste vytlačili zářez na blatníku. Existují jiné panely karoserie - není to jen tenký plech, který chrání vnitřek zvenku. Totéž platí i pro zbytek vozidla. Pokud například řídíte hatchback nebo SUV, pomyslete na zadní dveře. Na vnitřní straně je vždy plastová vložka, která pomáhá izolovat auto a chránit součásti, jako jsou zamykací mechanismy, světla a kabeláž

Profesionálové se mohou podívat na vozidlo a vědět, co je třeba odstranit, aby se dostal do poškozené oblasti. A oni vědí, jak to udělat rychle, bez nákladných nehod, jako je rozbití obložení panelu. Pokud musíte navštívit bezbarvou opravu zubů v obchodě, je pravděpodobné, že váš technik má přístup ke všem známým nástrojům, ale i mobilní technik by měl být dobře vybaven. Vaše technika vybere správný sortiment nástrojů z arzenálu - dimenzovaných a tvarovaných tak, aby byly přístupné za dent a aplikovaly správné množství a tvar tlaku. Tato technologie často současně drží další nástroje proti zářezu na vnějším povrchu. To pomáhá zubu tlačit příliš daleko opačným směrem. Může také pomoci technikovi posoudit umístění vnitřního nástroje, protože opravdu nemůže vidět, co dělá, a cítí se osamoceně. V krátké době by měla být zoubkovaná plocha jemně obnovena do původního vzhledu. Nezapomeňte však, že kov je stále poškozen - další incident ve stejné oblasti bude pravděpodobně mnohem horší než ten první, protože kov je nyní méně schopen odolat nárazu. Jedná se o rychlou estetickou opravu, nikoli o úplné navrácení.

To je dost dobré pro většinu lidí, takže to je částečně důvod, proč je bezbarvé odstranění zubů relativně levný postup. Malování automobilu na půli slušné karosářské dílny, s náležitou přípravou, má sklon být opravdu drahou snahou. Vysoce kvalifikovaná práce nepřijde levně a kvalitní barva je jako tekutá hotovost.

Pro je také lepší v hodnocení, zda dent je dobrým kandidátem na postup. Pokud je kov hluboce zmačkaný nebo pokud se poškození podobá defektu (i když kov není skutečně proniknut), postup nebude tak úspěšný, protože kov byl poškozen po opravě - alespoň nad rámec toho, co může bezbarvá oprava zubu opravit přesto opravit. A samozřejmě, pokud byla narušena integrita barvy ... dobře, jste prostě smůlu.

Vypadá to jako jednoduchá oprava, že? Máte však dovednosti do-it-sami k tomu, abyste práci řádně dokončili, nebo byste si měli najmout profesionála? (Foto: Scott C. Benjamin)

Profesionálové by pravděpodobně chytře titulkovali tuto stránku, „Do-it-yourself přístup“. A je to pravda, i když existuje mnoho způsobů, jak se pokusit o opravu bezbarvého zubu na vlastní pěst, a přestože různé sady a nástroje vypadají celkem jednoduše, není to tak jednoduché, jak si myslíte.

Nejprve si musíte vybrat správnou sadu nástrojů. A to není snadné pro uživatele, který má ponětí, co se děje. Některé z nich jsou levné - nízké ceny by měly zvyšovat červené vlajky. Jiní jsou tak drahá (tři nebo více číslic), že jsou pravděpodobně právě tam s náklady na slušné profesionální opravy (i když, abychom byli spravedliví, pokud si koupíte soupravu, můžete provést několik oprav).

Mnoho vysoce kvalitních a drahých nástrojů je určeno k použití podél vnitřku panelu, podobně jako profík. (Získání přístupu dovnitř panelů karoserie však může být fuškou a často zahrnuje pečlivé odstranění několika kusů vnitřního vybavení.) Alternativy (které bývají levnějšími soupravami) chlubí konvenční moudrostí, že by malé masáže měly být masírovány zpět ven zpoza malovaného povrchu. Tyto možnosti dávají uživateli pokyn, aby nalepil nástroj na zoubkovaný povrch a pak jej otočením nebo zatažením vyklopil. Pravda, můžete si koupit stejné nástroje jako profesionál, ale jejich správné použití vyžaduje hodně dovedností a zkušeností.

Vysvětlili jsme tedy, jak postup vypadá - za předpokladu, že byl proveden správně. A jak jste si asi mohli myslet, existuje mnoho způsobů, jak to může amatér nebo první časovač udělat. Je to jiné než většina ostatních oprav automobilů, protože nejde o mechanickou zdatnost; jde spíše o kontrolu a schopnost udržet stabilní ruku a jemné tempo. Nemůžeš to spěchat. Problém je, jakmile se oprava plechu začne zhoršovat, obvykle jste mnohem, mnohem horší, než kdybyste to nechali na pokoji. Kov drží svůj tvar, ale jen do určitého bodu.

Řekněme, že máte kapuci v kapuci - nic příliš drastického, jen mělké, dokonce i prohlubně bez ostrých záhybů v oblasti, která je docela snadno dosažitelná. Myslíte si, že to bude snadné vyrazit na vlastní pěst, takže začnete masírovat spodní stranu, zatímco držíte tvarovací nástroj na místě. Dosud jste dosáhli dobrého pokroku a náhodný pozorovatel si ani nevšiml chybné oblasti. Ale není to úplně dokonalé, a protože v tomto bodě to bylo docela snadné, rozhodnete se masírovat oblast, aby byla bezchybná. Po několika dalších minutách masáže si uvědomíte, že jste ji posunuli o kousek dál. A teď máte tuto ochablou oblast na kapotě, kde jste natáhli kov. A neexistuje žádný snadný způsob, jak jej zmenšit zpět. Pokračujte a bude to natahovat ještě více. Poučení.

Dobrá bezbarvá oprava zubů by mohla vypadat dokonale nebo blízko ní, ale kov pod touto lesklou barvou je stále poškozen. Je ztenčený a jeho struktura byla oslabena. Ale dokud je barva stále tam a není to okamžitě zřejmé, je to asi dost dobré. Koneckonců, nejedná se o bezpečnostní problém ani nic. Jen si pamatujte: Někdy se vyplatí najmout profesionála.

Poznámka autora: Jak funguje Paintless Dent Removal

Chcete-li kutilství nebo kutilství? Nikdy jsem se nepokoušel použít doma bezbarvou soupravu pro odstranění zubů, abych si ji vymlátil; vlastnil jsem však auto, které jsem úplně nalakoval, protože odstranění bezbarvých zubů nebylo možné. A je to bolest v zadku. A je to drahé. A také jsem udělal několik špatných volání, pokud jde o posuzování toho, co zvládnu sám ... a co bych jen zhoršil. To znamená, že jsem nikdy nezakoupil produkt od infomercialu, abych se pokusil o opravu automobilu.

Jinými slovy, tento článek rozhodně není určen k tomu, aby sloužil jako rada pro to, zda byste se měli pokusit opravit denty a promáčknutí ve své vlastní garáži. Normálně bych navrhl procvičit nový postup ... nejprve to vyzkoušejte na kusu šrotu.

Související články

• 6 Opravy automobilů pro kutily Každý, kdo může
• Moderní povrchové úpravy automobilů zabraňují poškození těla?
• Jak mytí aut funguje
• Jak porovnat automatické malování
• Top 5 materiálů používaných při výrobě automobilů

Prameny

• Allen, Mike. "Auto klinika." Populární mechanika. 1. října 2009. (11. dubna 2013) http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/3593231?click=main_sr
• The Ding Guy. "Oprava bez lakování." (11. dubna 2013) http://thedingguy.com/dent-repair-services/paintless-dent-repair/
• The Ding Guy. "Bezbarvá souprava na opravu zubů." (11. dubna 2013) http://thedingguy.com/2012/do-it-yourself-paintless-dent-repair-kit/