Jak funguje systém Windows

-Přemýšleli jste někdy nad tím, jaký mechanismus způsobuje, že okna vašeho automobilu se pohybují nahoru a dolů? A co elektricky ovládaná okna s funkcí automatického spouštění, která okna sama zvedá, ale zastaví je, pokud dojde k překážce? Nebo jste možná viděli televizní reklamu Volkswagen, kde ten chlap otevírá okna otočením klíče v zámku dveří.

V tomto článku se dozvíte, co se děje ve všech těchto funkcích okna a další!

-

-Začněme zdvihacím mechanismem. Toto skvělé zařízení je srdcem systému elektrického ovládání oken.

Výtah win-dow u většiny automobilů používá skutečně elegantní spojení ke zvednutí skla skla a zároveň udržuje jeho úroveň. Malý elektrický motor je připojen k šnekovému převodu a několika dalším čelním ozubeným kolům, aby se dosáhlo velké redukce převodového stupně, což mu dává dostatečný točivý moment pro zvednutí okna.

Důležitou vlastností elektrických oken je to nemohou být nuceni otevřít -- o to se postará šnekový převod v hnacím mechanismu. Mnoho šnekových převodů má samosvornou funkci kvůli úhlu kontaktu mezi šnekem a převodovkou. Šnek může točit kolo, ale ozubené kolo nemůže točit šnek - tření mezi zuby způsobí, že se ozubená kola váží.

Tento obsah není na tomto zařízení kompatibilní.

Animace mechanismu zvedání oken při práci,

s vložkou redukce motoru a převodového stupně

Táhlo má dlouhé rameno, které se připevňuje k tyči, která drží spodní část okna. Konec ramene může při stoupání okna klouzat do drážky v tyči. Na druhém konci tyče je velká deska, která má do sebe vyříznuté zuby ozubeného kola, a motor otáčí ozubeným kolem, které zabírá tyto zuby.

Stejné táhlo se často používá u automobilů s manuálními okny, ale místo motoru, který otáčí převodovkou, kliková klika otáčí. V další části se seznámíme s některými úhlednými funkcemi, které mají některá elektrická okna, včetně blokování dětí a automatického blokování.

-Dveře do auta jsou zapojeny mnoha různými způsoby, v závislosti na tom, které prvky jsou začleněny. Projdeme kabeláž v základním systému - systému, který řidiči umožňuje ovládat všechna čtyři okna na voze a může uzamknout ovládací prvky na dalších třech samostatných oknech.

Základní systém

V tomto systému je napájení přiváděno do dveří řidiče pomocí jističe o výkonu 20 A. Napájení přichází do ovládacího panelu spínače oken na dveřích a je distribuováno ke kontaktu uprostřed každého ze čtyř spínačů okna. Dva kontakty, jeden na každé straně napájecího kontaktu, jsou připojeny k vozidlu a k motoru. Napájení také prochází blokovacím spínačem do podobného spínače oken na každém z ostatních dveří.

Tento obsah není na tomto zařízení kompatibilní.

Jednoduchý obvod elektrického okna

Když řidič stiskne jeden z spínačů, jeden ze dvou bočních kontaktů se odpojí od země a připojí se ke středovému napájecímu kontaktu, zatímco druhý zůstane uzemněný. Tím je zajištěno napájení motoru okna. Pokud je spínač stisknut opačným způsobem, pak motorem protéká energie v opačném směru.

Pokročilý systém

U některých automobilů fungují elektricky ovládaná okna úplně jiným způsobem. Namísto napájení motoru procházejícího přímo spínači jsou spínače připojeny k jednomu z mnoha elektronických modulů v automobilu (průměrný automobil obsahuje 25). Některá auta mají jeden ve dveřích řidiče, stejně jako centrální modul s názvem řídicí jednotka těla.

U automobilů, které mají na dveřích mnoho ovládacích prvků, je větší pravděpodobnost, že bude mít toto nastavení. Některá auta mají ovládání oken, elektrického ovládání zrcátka, elektrického zámku a dokonce i elektrického ovládání sedadla. To by bylo příliš mnoho drátů, než aby se pokusily utéct ze dveří.

Místo toho, aby se o to pokusil, modul dveří řidiče monitoruje všechny spínače. Například když řidič stiskne spínač okna, dveřní modul sepne relé, které poskytuje napájení motoru okna. Pokud řidič stiskne spínač pro nastavení zrcátka na straně spolujezdce, modul dveří řidiče pošle paket dat na komunikační sběrnici automobilu. Tento paket říká, že řídicí jednotka těla aktivuje jeden z motorů se zrcátkem.

• Automatické nahoru / dolů - Funkce automatického dolů je u vozidel s elektricky ovládanými okny docela běžná. Klepnete a uvolníte spínač dolů a okno jde úplně dolů. Tato funkce používá obvod, který sleduje dobu, po kterou držíte spínač. Pokud je spínač vypnutý po dobu kratší než asi půl sekundy, okno půjde úplně dolů, dokud nenarazí na koncový spínač. Pokud podržíte spínač déle, než se uvolní, okno se po uvolnění tlačítka zastaví. Okna automatického spouštění jsou méně běžná. Problém s automatickými okny je v tom, že pokud se do okna dostane něco, například dítě, musí se okno přestat pohybovat, než to dítě zraní. Jedním ze způsobů, jak výrobci řídí sílu na okno, je návrh obvodu, který monitoruje rychlost motoru. Pokud se rychlost zpomalí, obvod obrátí výkon motoru, takže okno klesne zpět.
• Ovládání okna zvenku - U vozu Volkswagen v televizní reklamě lze okna sklopit zasunutím klíče do dveří řidiče, otočením a přidržením. Tato funkce je ovládána modulem dveří řidiče, který monitoruje spínač v zámku dveří. Pokud je klíč držen otočený po více než nastavenou dobu, modul dveří řidiče spustí okna.
• Zdvořilostní zapnutí - Některá auta si po vypnutí vozidla udržují energii obvodu okna, což vám ušetří nutnost držet klíč zpět v zapalování, pokud zapomenete zavřít okno nahoru. Okno elektrického obvodu bude mít na vodiči relé, které poskytuje energii. U některých automobilů udržuje řídicí jednotka karoserie toto relé asi na minutu zavřené. U ostatních automobilů zůstává zavřená, dokud neotevřete dveře.

Další informace o elektricky ovládaných oknech a souvisejících tématech naleznete v odkazech na následující stránce.

Související články

• Jak fungují elektrické zámky dveří
• Jak moc brzdí
• Jak fungují relé
• Jak fungují elektrické motory
• Jak fungují stěrače čelního skla
• Jak směrové signály fungují
• Jak fungují automobilové počítače
• Vysvětlení spotřeby paliva EPA
• Kvíz zapalovacího systému

• Odkazy na partnery
• Oprava napájení systému Windows

Další skvělé odkazy

• Populární mechanika: Oprava napájení systému Windows
• 2CarPros: Otázky a odpovědi pro Windows
• Patent č. 4 767 386: Přenosná jednotka s flexibilním prvkem pro pohon rotačních členů obecně - patent na elektrická okna
• Časopis Auto and Road User Journal: Většina zranění způsobených elektrickým ovládáním vozidla Windows je dětem