Jak funguje SEAT León Twin Drive Ecomotive

  • Peter Tucker
  • 0
  • 2849
  • 154
León Twin Drive Ecomotive je nový hybridní koncept plug-in od španělské automobilky SEAT. SEDADLO

V současné době je mnoho zemí ve středu rozhodování o tom, jak chtějí přistupovat k novým a vylepšeným automobilovým technologiím, a organizace v současné době stanovují mnoho cílů týkajících se budoucnosti automobilového průmyslu po celém světě. Například ve Spojených státech podepsal prezident Obama návrh zákona, který zpřísní palivové standardy a zvýší průměrnou míli na gallon na 35,5 (15,1 km na litr) [zdroj: Broder].

Silný je také tlak na vozidla, která jsou méně závislá na fosilních palivech, a automobily, které pracují převážně na elektřině. Jelikož automobily poháněné elektrickou energií produkují při jízdě malé nebo žádné emise, přispívají mnohem méně k regionálnímu znečištění a globálnímu oteplování. Přibližně ve stejnou dobu, kdy byly oznámeny nové standardy Obamy, španělský ministr průmyslu Miguel Sebastián slíbil do roku 2012 na španělských ulicích jeden milion plně elektrických vozidel. Přestože úředníci tento cíl prohlédli a posunuli cílové datum o dva roky zpět do roku 2014, stále cituje zásadní změnu v tom, jak drasticky se může automobilový průmysl v nadcházejících letech vyvíjet - že mnoho nových elektrických automobilů na silnici může mít významný dopad na současné jízdní návyky a poslat zprávu dalším výrobcům automobilů z celého světa.

S mnoha společnostmi, které se chtějí podílet na vývoji nových technologií, představila španělská automobilka SEAT, což je zkratka pro Sociedad Española de Automóviles de Turismo - španělská společnost pro osobní automobily v angličtině, představila zbrusu nový hybridní koncept plug-in pro španělské řidiče. zvážit. Společnost, která je nyní součástí německé koncernu Volkswagen, převzala jeden ze svých současných modelů, León, a dala jí zelenější a úspornější spřádání. Se SEAT León Twin Drive Ecomotive SEAT doufá, že se přiblíží o krok blíže k tomu, aby se zbavila spalovacích motorů ze své flotily.

Co tedy čeká na León Twin Drive Ecomotive? Jaká plug-in technologie bude pohánět její benzín a elektrické systémy? Pokračujte ve čtení a dozvíte se více.

Na vnější straně se SEAT León Twin Drive Ecomotive v mnoha ohledech podobá původnímu Leónu. SEDADLO

SEAT oficiálně představil svůj nový design španělské vládě v lednu 2009 a lidé, kteří viděli automobil, byli takoví, kteří se zdáli být povědomí a zároveň trochu noví..

SEAT León Twin Drive Ecomotive vychází z vnějšího designu přímo z konvenčního sourozence León. Kromě trochu jednodušší karoserie vypadá León podobně jako většina evropských automobilů, které jsou obvykle kompaktní, elegantní a praktické. Stejně jako SEAT León je i León Twin Drive Ecomotive hatchbackem, který připomíná Audi A3. Přední mřížka hybridního konceptu je malá a plynulé obrysy naznačují kapotu a pružinu ven ze světlometů, čímž dodávají vozu aerodynamický pocit.

León Twin Drive Ecomotive je dvoudveřové auto, ale hatchbackový design dává zadní úložné ploše dostatek místa pro náklad. SEAT přepracoval velkou část zadní části Leónu, kde řidiči najdou skupinu lithium-iontových baterií, které pohání elektrický motor automobilu.

Pokud jde o hybridní přístrojové desky, může přístrojová deska León Twin Drive Ecomotive vypadat trochu konzervativně nebo dokonce primitivně. Pokud jste zvyklí dívat se na fotografie nových hybridních automobilů s digitálními informačními displeji, které vypadají, jako by mohly dát řidiči všechny možné detaily, jaké kdy mohl chtít, přístrojová deska uvnitř vozu León Twin Drive Ecomotive je relativně holá kost v porovnání. Samozřejmě je tu vždy spolehlivý rychloměr, který je, jak víte, standardní výbavou jakéhokoli konvenčního vozidla. Je umístěn na pravé straně přístrojové desky. A uprostřed klastru najdete další analogový ukazatel, který ukazuje otáčky motoru v otáčkách za minutu (ot / min). Vlevo od tohoto ukazatele je další pár měřidel, která zobrazují hladinu paliva a teplotu chladicí kapaliny v automobilu. Svazek měřidel León Ecomotive zahrnuje také malý digitální údaj na levé straně displeje, který řidiči poskytuje užitečné informace včetně času, teploty, digitálního odečtu rychlosti vozidla a funkcí ujetých kilometrů.

Pokud tedy León Twin Drive Ecomotive vypadá zvnějšku povědomě, jaké to je pod kapotou?

SEAT León Twin Drive Ecomotive přepíná mezi plynovou a elektrickou energií v závislosti na jeho okamžitém použití. SEDADLO

SEAT León Twin Drive Ecomotive je plug-in hybrid, takže jej výrobci navrhli tak, aby fungoval buď na konvenční benzínovou nebo elektrickou energii. Společnost SEAT je již známá svými palivově úspornými vozidly - společnost používá značku „Ecomotive“ nejen na koncepci León, ale také na modely Ibiza a Alhambra - nemělo by tedy být překvapením, že systém León Twin Drive Ecomotive funguje dobře na silnici, ať už ve městě nebo na dálnici.

Na posledním zobrazeném modelu je umístěna elektrická baterie sestávající z lithium-iontových baterií, které někteří považují za další krok v technologii elektrických a hybridních autobaterií. Cílem je ve skutečnosti, aby byl León Twin Drive Ecomotive provozován výhradně na baterii při nízkých rychlostech ve městě. To je typické z hlediska hybridních automobilů, protože většina měst obvykle vynucuje přísné rychlostní limity a řidiči jen zřídka dokáží překročit nízké rychlosti, zejména pokud je provoz.

Na druhé straně by cesty, které překonávají delší vzdálenosti a vyžadují vyšší rychlosti, vyžadovaly benzínový motor pro větší zrychlení a lepší dojezd. Společnost SEAT si přesto na společnost León Twin Drive Ecomotive uložila rychlostní limit 100 kilometrů za hodinu (100 kilometrů za hodinu) - nejpravděpodobněji zdůrazní účinnost nad potřebou rychlosti.

Přestože se nejedná o plně elektrický automobil, SEAT León Twin Drive Ecomotive představuje krok směrem k celoelektrické produkci a představitelé a inženýři doufají, že nový hybridní model plug-in využijí jako šanci studovat lepší metody elektrického pohonu a nabíjení baterií. . V blízké budoucnosti možná bude SEAT postupně vyřazovat konvenční benzínové motory, a až to udělají, budou muset být připraveni na výrobu celé elektřiny. SEAT očekává, že León Twin Drive Ecomotive bude připraven do výroby do roku 2014.

Chcete-li získat další informace o nově vznikající hybridní a elektrické technologii automobilů, postupujte podle odkazů na následující stránce.

Související články

  • Jsou hybridní auta pomalejší než běžná auta?
  • Mohou hybridní motory vytvořit větší výkon?
  • Jak fungují indikátory hybridního systému
  • Jak funguje okamžité čtení MPG
  • Kolik napětí produkuje hybridní automobil?
  • Jak fungují vozidla SmartWay
  • Jak funguje Ford Fusion Hybrid
  • Jak funguje hybrid Porsche Panamera Hybrid
  • Jak Toyota CS&S funguje
  • Jak Venturi Astrolab funguje
  • Top 10 prodejních hybridních automobilů

Prameny

  • AutomobilesReview.com. „SEAT představuje projekt León„ Twin Drive Ecomotive “v Madridu.“ 16. února 2009. (15. června 2009) http://www.automobilesreview.com/auto-news/seat-leon-twin-drive-ecomotive-in-madrid/9777/
  • Broder, John M. "Obama k tvrdým pravidlům o emisích a najetých kilometrech." The New York Times. 18. května 2009. (23. června 2009) http://www.nytimes.com/2009/05/19/business/19emissions.html
  • Evans, Paule. „Zelená vize SEAT: koncepty León Ecomotive a Twin Drive.“ GizMag.com. 11. března 2009. (15. června 2009) http://www.gizmag.com/seat-leon-ecomotive-concept/11192/
  • Lienert, Anita. "Elektrifikace SEAT León Twin Drive Ecomotive dělá debut." Edmonds.com. 26. ledna 2009. (15. června 2009) http://www.edmunds.com/insideline/do/News/articleId=140546
  • Navarro, Xavier. „SEAT představuje hybridní koncept León Twin Drive Ecomotive.“ AutoBlog.com. 13. ledna 2009. (15. června 2009) http://www.autobloggreen.com/2009/01/13/seat-introduces-leon-twin-drive-ecomotive-hybrid-concept/



Zatím žádné komentáře

Nejzajímavější články o tajemstvích a objevech. Spousta užitečných informací o všem
Články o vědě, prostoru, technologii, zdraví, životním prostředí, kultuře a historii. Vysvětlete tisíce témat, abyste věděli, jak všechno funguje