- Rudolf Cole
- 0
- 2096
- 228
Zapalovací svíčky jsou nápomocné při provozu benzínového motoru. Vystřelují jiskru elektřiny do stlačené směsi vzduchu a benzínu uvnitř válců motoru. Toto zapálí směs a tlačí píst válce dolů. Pohyb pístu je tím, co vytváří sílu.
Zapalovací svíčky mají také jinou práci - odvádějí teplo ze spalovací komory. To znamená, že zapalovací svíčky se mohou velmi zahřát. Obecně mají automobily zapalovací svíčku pro každý válec v motoru. Například čtyřválcový motor bude mít čtyři zapalovací svíčky. Existují však výjimky z pravidla - vozidlo s motorem HEMI bude mít dvě zapalovací svíčky na válec.
Zapalovací svíčky se časem opotřebovávají. Jak stárnou, nemusí správně zažehnout. To ovlivňuje výkon vašeho motoru a vede ke ztrátě výkonu. Výměna zapalovacích svíček však není jako u jiných projektů na opravy automobilů - je to mnohem jednodušší a vyžaduje pouze několik nástrojů. Pro výměnu zapalovacích svíček v automobilu nemusíte být zručný automechanik. Ve většině případů můžete vypnout starou sadu pro nové zástrčky asi za hodinu.
Před výměnou zapalovacích svíček byste se měli seznámit s návodem k obsluze vašeho vozidla. Hledáte dvě věci: jak často byste měli vyměňovat zapalovací svíčky a kde jsou zapalovací svíčky umístěny na vašem motoru. U většiny vozidel je pravidlem vyměnit zapalovací svíčky každých 30 000 mil (48 280 km).
Než začnete, měli byste se také ujistit, že je motor studený - zapalovací svíčky mohou být velmi horké! I po vychladnutí ostatních částí motoru mohou být zapalovací svíčky na dotek příliš horké. Nechte motor několik hodin vychladnout, než začnete.