Jak provést frontend zarovnání

  • Gyles Lewis
  • 0
  • 1214
  • 271

Zarovnání kola spočívá v nastavení úhlů kola tak, aby byly vzájemně rovnoběžné a kolmé k zemi. To maximalizuje životnost vašich pneumatik a zajišťuje rovnou jízdu po silnici. Pokud váš přední konec není zarovnán, může se stát, že se vaše auto otáčí doprava. Zarovnání předního konce je věcí nastavení kolébky, převýšení a špičky. Kolečko je při pohledu ze strany dopředu nebo dozadu na ose řízení. Výkyv je nakloněním kol při pohledu zepředu nebo zezadu. Toe je, jak je přední část vašich kol dovnitř nebo ven (toe-in / toe-out) při pohledu shora [zdroj: Dunlop Tires].

Nejlepší je mít správné vyrovnání kol provedené profesionálním automechanikem. Se správnými nástroji se však můžete pokusit udělat sami. Zde je návod:

  1. Zvedněte obě přední kola na stojany pro zvedáky.
  2. Zasuňte klíč do zapalování a otočte jej do příslušenství, aby se volant pohyboval.
  3. Podívejte se na jedno kolo najednou z přední části automobilu. Zkontrolujte, kam směřuje. Pokud je nasměrován do středu vozu, znamená to, že vnější tyč pneumatiky musí být utažena. Pokud směřuje ven, musí být pneumatika uvolněna.
  4. Povolte matici, která spojuje vnější a vnitřní tyčky pneumatik. To vám umožní povolit nebo utáhnout tyčku pneumatiky.
  5. Vnější tyč pneumatiky musí být otočena proti směru hodinových ručiček nebo uvolněna, pokud se má kolo otočit více dovnitř. Pokud musí být pneumatika otočena směrem ven, měla by být tyč pneumatiky otočena ve směru hodinových ručiček nebo utažena.
  6. Po provedení nastavení otočte kolečkem rovně a zkontrolujte, zda se kolo stále naklápí špatně. Pokud je toto kolo rovné, opakujte postup s druhým kolem.

Vezměte auto na zkušební jízdu, abyste se ujistili, že jede rovně [zdroj: Morr].




Zatím žádné komentáře

Nejzajímavější články o tajemstvích a objevech. Spousta užitečných informací o všem
Články o vědě, prostoru, technologii, zdraví, životním prostředí, kultuře a historii. Vysvětlete tisíce témat, abyste věděli, jak všechno funguje