Jak projít při tažení

  • Thomas Dalton
  • 12
  • 3945
  • 901
Jsou chvíle, kdy nemáte povoleno projít jiným vozidlem, a jindy, když prostě neměli projít jiným vozidlem. Prohlédněte si další obrázky nákladních vozidel. ngirish / iStockphoto

Většina řidičů se může týkat frustrace z toho, že následuje míchačku cementu nebo dokonce obrovské rekreační vozidlo nad strmou, zdánlivě nekončící horskou dálnicí nebo možná dolů po kroucené jednosměrné silnici. Není kam jít - jste zaseknutí. Vozidlo před vámi se pohybuje šnekovým tempem a po přiměřenou dobu jste trpěliví. „Tenhle chlap se určitě vypne,“ myslíš si. Ale jak míle po míle odjet na vašem počítadle kilometrů, uvědomíte si, že jste prostě uvízl tam, kde právě teď jste - zírali na zadní konec obří karavany s turistickými nálepkami ze všech 50 států.

Je na čase s tím něco udělat. Nejprve uděláte několik pokusných tahů na okraj jízdního pruhu, vyhnete se tak protichůdné dopravě jako vy, abyste zjistili, zda můžete prozkoumat situaci před táborníkem. Je to přesně tak, jak jste předpokládali: Přívěs je jediná věc, která stojí mezi vámi, otevřenou cestou před námi a zveřejněným rychlostním limitem - což se stalo téměř dvojnásobkem rychlosti, kterou právě cestujete. Stejně jako v minulosti jste mnohokrát bezpečně a úspěšně zrychlujete kolem dřevorubce a vklouznete zpět do správného jízdního pruhu. Stejně tak jednoduché, že jste zpátky v plánu.

Nyní si představte, že bota je na druhé noze. No, možná ne úplně na druhé noze, protože chceme zjistit, co je potřeba, abychom mohli projít během vlečení. V novém scénáři si tedy představte, že řídíte pickup, který tahá velkou karavanu, která je o několik stop delší než vaše tažné vozidlo. Nyní si představte, že jste na stejné dvouproudové silnici. Asi čtvrt míle dopředu vidíte, že farmář právě vstoupil na vozovku a vytáhl přívěs plný čerstvě řezaného sena. Jedná se o pomalu se pohybující soupravu, takže se rychle ocitnete blíže k zadnímu nárazníku farmáře. Nyní jste samozřejmě nadšeni, že se dostanete ke svému jezernímu majetku a zahájíte dlouhý víkend kempování, batohu a plavby lodí; v cestě je však jen jedna věc - toto seno.

Je důležité pochopit, že tuto situaci nemusíte zvládnout stejným způsobem jako ve svém elegantním sedanu. Absolvování při tažení je úplně jiná koule. Ve skutečnosti, jak se dozvíte na následující stránce, existují situace, kdy předávání nemusí být ani možnost - alespoň to není bezpečná možnost.

Plánuje tento řidič projít? ČAS MCCAIG / iStockphoto

I když taháte těžký přívěs po silnici, mohou nastat situace, kdy narazíte na pomalejší provoz. Možná je to těžký kus stavebního vybavení nebo přívěs přetížený seno, které jsme právě zmínili. Ať už je situace jakákoli, pravděpodobně budete v pokušení projít. Někdy je absolvování vhodnou akcí; jindy to nemusí být tak moudré.

Je to pravda: Předávání během tažení vyžaduje více úsilí od řidiče a mnohem více úsilí od tažného vozidla. Pro úspěšný (a bezpečný) průjezd je nezbytný dobrý úsudek řidiče.

Samozřejmě, vždy bude existovat neomezená proměnná v každé projíždějící situaci. To může zahrnovat problémy životního prostředí, jako je déšť, do očí bijící sluneční světlo nebo dokonce silný vítr, ale obecně byste měli mít na paměti několik klíčových bodů, když projíždíte během vlečení:

  • Signální čas: Když táhnete přívěs, je dobré signalizovat o něco dříve, než byste normálně upozorňovali ostatní řidiče kolem vás na přesně to, na co jste zvyklí. V ideálním případě vám poskytnou další prostor, který potřebujete k dokončení projíždějícího manévru.
  • Projeďte pouze na rovině: Nikdy se nepokoušejte projít při tažení na svahu nebo prudkém klesání. Nezapomeňte, že za vámi taháte značné množství přívěsu a vaše tažné vozidlo se nebude chovat stejně, jako když není připevněna karavan nebo loď. Při pokusu o zrychlení kolem pomalejší dopravy při stoupání na kopec vás může nechat přilepené vedle vozidla, které se snažíte projít. Pokus o průnik při prudkém poklesu může vést také k vyšším nebezpečným rychlostem. Projeďte pouze na rovině, když vidíte, co je před vámi.
  • Použijte svá zrcadla: To, co je před vámi, je důležité, ale to, co je za vámi, může být stejně důležité, když míjíte jiné vozidlo. Použijte zrcátka, abyste se ujistili, že se vás jiné vozidlo nepokouší projít, když se dostanete do projíždějícího pruhu. Vaše zrcátka jsou také důležitými nástroji k určení, kdy se po dokončení průchodu můžete sloučit zpět do jízdního pruhu.
  • Pomocí kolečka provádějte pomalé pohyby: Usnadněte se do projíždějícího pruhu a po dokončení průchodu se uvolněte zpět do jízdního pruhu. Nikdy neprovádějte náhlé pohyby s volantem, když míjíte jiné vozidlo. Rychlý pohyb volantu by mohl způsobit náklon přívěsu - a to rozhodně nechcete.
  • Znovu získat kontrolu nad náklonem přívěsu: Kývání přívěsu může být způsobeno několika věcmi - velkým větrem, rychlým pohybem volantu při vysokých rychlostech nebo dokonce větrným bufetem z projíždějících vozidel (včetně vozidla, které se pokoušíte projít). Bez ohledu na příčinu je výkyv přívěsu vždy trochu děsivý a zřídka se snadno zotavuje, takže byste měli vědět, co dělat, pokud k tomu dojde. Nejprve uvolněte plynový pedál, ale nebrzdte. Brzdění situaci jen zvětší. Držte obě ruce pevně na volantu a nechte vozidlo zpomalit a narovnat se. Pokud zažíváte extrémní sklon přívěsu, měli byste aktivovat brzdy přívěsu ručně. K zastavení náklonu přívěsu opět nepoužívejte brzdy tažného vozidla.
  • Počítejte s prodloužením přívěsu: Jak je to jednoduché, mnoho nehod je způsobeno tím, že řidiči zapomněli na prodloužení přívěsu a příliš brzy se vrátili do jízdního pruhu. Používání vašich zrcadel během postupu předávání to může zabránit.
  • Buďte si vědomi své pozice na silnici: Toto je samo-vysvětlující. Jen buďte ostražití, víte, co se děje kolem vás (ve všech směrech) a možná, a co je nejdůležitější, používejte dobrý úsudek.

Chcete-li se dozvědět více o absolvování během vlečení, bezpečnosti a dalších souvisejících tématech, postupujte podle odkazů na následující stránce.

Související články

  • Jak funguje Horsepower
  • Co to znamená nazvat pick-upem „půltunový vůz“?
  • Jak síla, síla, točivý moment a energie fungují
  • Kdo se snaží znovuobjevit 18-kolář?
  • Jak funguje řízení auta
  • Jak Fear funguje
  • Jak funguje zpětné zrcátko automobilu, když je v prostředí odolném proti oslnění?

Další skvělé odkazy

  • RVbasics
  • Auto Zone - Tažení přívěsu
  • RV Central
  • Tipy pro vlečení RV

Prameny

  • Automatická zóna. "Tažení přívěsu." (19. září 2008) http://www.procarcare.com/icarumba/resourcecenter/encyclopedia/icar_resourcecenter_ encyclopedia_towing2.asp
  • Ingle, W.H. "Tipy pro odtahování přívěsu: Odtahování vašeho nového přívěsu." MotorPoint. (19. září 2008) http://www.motorpoint.com.au/trailer-usage.asp
  • Národní správa bezpečnosti silničního provozu. "Odtahování přívěsu: Vybavení pro bezpečnost." 17. září 2002. (19. září 2008) http://www.escapees.com/edocs/Towing.pdf
  • Základy RV. „Bezpečnostní tipy pro páté kolo a cestovní přívěs RV.“ (19. září 2008) http://rvbasics.com/techtips/travel-trailer-towing-safety-tips.html



14.10.22 09:50
http://slkjfdf.net/ - Edoaoxa <a href="http://slkjfdf.net/">Ipopileh</a> eed.fbkb.cs.pedeorelha.com.mac.fl http://slkjfdf.net/
lanogafivuf ([email protected])
14.10.22 09:39
http://slkjfdf.net/ - Akofatus <a href="http://slkjfdf.net/">Atihikif</a> kcx.rtds.cs.pedeorelha.com.xql.ev http://slkjfdf.net/
equguyoviy ([email protected])
13.10.22 23:19
http://slkjfdf.net/ - Vodaxenon <a href="http://slkjfdf.net/">Subezexz</a> oxx.pjlo.cs.pedeorelha.com.jmq.lk http://slkjfdf.net/
etodiyayosa ([email protected])
13.10.22 22:54
http://slkjfdf.net/ - Ojihato <a href="http://slkjfdf.net/">Udaliruj</a> erv.xabv.cs.pedeorelha.com.ejq.ok http://slkjfdf.net/
ahadigazove ([email protected])
13.10.22 16:14
http://slkjfdf.net/ - Evenixib <a href="http://slkjfdf.net/">Elemeva</a> wys.peps.cs.pedeorelha.com.www.ry http://slkjfdf.net/
Nejzajímavější články o tajemstvích a objevech. Spousta užitečných informací o všem
Články o vědě, prostoru, technologii, zdraví, životním prostředí, kultuře a historii. Vysvětlete tisíce témat, abyste věděli, jak všechno funguje