Jak testovat vodicí čepy brzdového třmenu

Galerie obrázků: Brzdy Je důležité udržovat všechny části brzd ve správném provozním stavu. Prohlédněte si další obrázky brzd. Hemera / Thinkstock

Existují nějaké problémy s autem, které byste prostě neměli ignorovat. Problémy s brzdami jsou mezi nimi pravděpodobně hlavní. Auto, které se nemůže zastavit nebo má potíže se zastavením, je nebezpečné pro řidiče a všechny ostatní na silnici. Proto je důležité udržovat všechny části brzd ve správném provozním stavu.

Nejprve si povíme o brzdových třmenech a o tom, co dělají. U vozu vybaveného kotoučovou brzdou posuvné měřítko sedí nad brzdový rotor (kruhový kovový disk uvnitř vašeho kola) jako svorka. Uvnitř třmenu je brzdový pedál, malý blok třecího materiálu podložený kovovou deskou. Při sešlápnutí brzdového pedálu způsobí písty uvnitř třmenu tlak na brzdové destičky, které stlačují rotor, což způsobí zpomalení nebo zastavení vozu.

To je vlastně ten nápad. Pokud ale jedna nebo více částí brzdových třmenů nefunguje správně nebo jsou nesprávně nainstalovány, můžete mít potíže s zastavením. Když provádíte práci na brzdách, musíte se ujistit, že na vašich vodicích kolících třmenu nejsou žádné problémy.

vodicí kolíky třmenu jsou dva kulaté kovové kolíky na každém brzdovém třmenu, kde je umístěna sestava brzdového pístu. Říkají se jim vodicí kolíky, protože jsou zodpovědné za vedení správného úhlu toho, jak se brzdové destičky setkávají s rotorem.

Na následující stránce prozkoumáme, jak zjistit, zda vaše vodicí kolíky brzdového třmenu způsobují problémy, a vysvětlíme, jak je opravit, pokud jsou.

Je to dobrý nápad zkontrolovat kolíky, kdykoli sami měníte podložky. iStockphoto / Thinkstock

Pokud máte problémy s brzdami, viníkem by mohly být vodicí kolíky, ale pečlivá prohlídka je jediný způsob, jak to s jistotou vědět.

Když vyměníte brzdové destičky sami, součástí práce bude odstraňování vodicích kolíků. Co se však stane, když kolíky vrátíte nesprávně? Pak můžete zaznamenat zvuky nebo problémy se zastavením. Brzdy by se mohly při jízdě držet nebo chytit, nebo byste mohli slyšet broušení, pokud třmeny nesedí s rotorem ve správném úhlu.

Jak tedy víte, zda jsou vodicí kolíky na vině? Budete muset zkontrolovat brzdy, jako byste chtěli vyměnit brzdové destičky. Ve skutečnosti je to dobrý nápad zkontrolovat kolíky, kdykoli sami měníte podložky. Zvedněte auto, odstraňte pneumatiky, sejměte třmen a podívejte se na kryt třmenu. Vidíte ty kolíky v horní části krytu? To jsou vodicí kolíky. Většina aut má dva vodicí kolíky s gumovým pouzdrem obklopujícím každého [zdroj: Dan's Garage].

Mezi problémy, které je třeba hledat, patří špendlíky, které jsou zkorodované, nebo ty, které nejsou správně namazány. Kolíky mohou být také zaseknuty v rotoru nebo po výměně polštářků nepůjdou celou cestou.

Kolíky by měly být snadno vyjímatelné pomocí šroubováku a několika lehkých kohoutků z kladiva. Nástroje pro demontáž kolíku jsou k dispozici také v obchodech s autodílmi. Pokud jsou tam vodicí kolíky skutečně zaseknuté nebo pokud jsou zrezivělé na místě, můžete mít problém s rukama. V takovém případě budete muset najít zkušeného mechanika, který prodiskutuje vaše možnosti.

Dále pojďme diskutovat o správném způsobu opětovného vložení vodicích kolíků.

Brzdy generují ohromné ​​množství tepla, protože v podstatě jde o kus kovu používaný ke zpomalení dalšího kusu kovu, který se pohybuje rychlostí dálnice. iStockphoto / Thinkstock

Před opětovným zasunutím vodicích kolíků třmenu do pouzdra třmene je třeba je řádně promazat. Pamatujte však, že před provedením takové práce je vždy nejlepší zkontrolovat servisní příručku vašeho vozidla.

Budete potřebovat nějaké vysokoteplotní mazivo. Jedná se o syntetické mazivo určené pro strojní zařízení, které vydrží teploty několika stovek stupňů Fahrenheita. Brzdy generují ohromné ​​množství tepla, protože v podstatě jde o kus kovu používaný ke zpomalení dalšího kusu kovu, který se pohybuje rychlostí dálnice. Poslední věcí, kterou budete chtít, je to, že mazání na kolících brzdového třmenu nebude schopno zahřát se.

Nejprve důkladně očistěte vodicí kolíky brzdového třmenu a odstraňte veškerý přebytečný tuk nebo nečistoty, které zůstaly, když byly uvnitř třmenu. Natřete je ve vrstvě vysokoteplotního tuku. Odtud můžete zasunout kolíky zpět do pouzdra třmenu. Pokud jste použili dostatek tuku, měli by se zasunout přímo dovnitř. Jakmile jsou zpět na svém místě, můžete dokončit zbývající práci s brzdou - například vyměnit podložky a znovu nainstalovat třmen.

Některé autoservisy přeskočí krok mazání vodicích kolíků. Ale zatímco někteří říkají, že to není podstatné, je to dobrý krok, jak udržet vaše brzdy v provozu a ujistit se, že se mohou postavit opotřebení, kterému budou čelit na silnici.

Další informace o brzdách a dalších souvisejících tématech naleznete v odkazech na následující stránce.

Související články

• 5 známek, že potřebujete zkontrolovat brzdy
• Jak selhání brzdy funguje
• Jak fungují brzdové vedení
• Jak zkontrolovat brzdovou kapalinu
• Jak zkontrolovat brzdové destičky
• Jak vyzkoušet kování brzdových potrubí
• Je proplachování brzd opravdu nutné?
• Jak by se měly vaše brzdy cítit pod nohou? 
• Je to špatné, když brzdový pedál jde na podlahu?
• Jaké testy fungují pro diagnostiku problémů s brzdou?
• Co znamenají v mém autě výstražná světla??

Prameny

• AutoZone.com. "Průvodce opravami - přední třmen." (2. prosince 2010) http://www.autozone.com/autozone/repairinfo/repairguide/repairGuideContent.jsp? ChapterTitle = Front + Disc + Brakes & partName = Brakes & pageId = 0900c1528006e0c0 & subChapterTitle = Front + Caliper & partId = 0900c02800
• Danoland.com. "Výměna předních brzdových destiček." (2. prosince 2010) http://www.danoland.com/nsxgarage/brakes/frontpads/frontpads.html
• McGovern's Auto Repair. "Kontroly brzd." (2. prosince 2010) http://www.mcgovernsauto.com/auto_tips_brake_inspection.html
• RepairPal.com. "Auto Repair Encyclopedia: Brake Caliper Pins." (2. prosince 2010) http://repairpal.com/brake-caliper-pins