Jak táhnout při maximální regulovatelné rychlosti

Promiňte, nemyslete si, že půjdete tak rychle! Na rozdíl od velkých souprav, pokud musíte táhnout něco jako loď, přívěs nebo auto - budete to brát trochu pomaleji. Prohlédněte si další obrázky nákladních vozidel. © iStockphoto / Tor

Bez ohledu na to, jak moc děti křičí a manželka do očí bije, odpověď na otázku „Už jsme tam?“ zatímco výlet s přívěsem neznamená, že můžete dát jen trochu plynu. Odtahování přívěsu je složitá záležitost a vyšší rychlost je o to složitější.

Co dělá jízdu s přívěsem tak náročnou? Role může hrát řadu faktorů, ale nejzákladnějšími položkami, které je třeba zvážit, je zvýšení celkové hmotnosti a propojení mezi vozidly. Pokud do směsi přidáte přísady, jako je hustý provoz nebo silný vítr, rozhodně existuje problém. A i když nemůžete ovládat provoz nebo počasí (i když se můžete protáhnout a čekat na zlepšení), jedna věc, kterou můžete ovládat, je vaše rychlost.

Bezpečné provedení jízdních manévrů s přívěsem může trvat déle, ale protože životy ostatních řidičů (nemluvě o ostatních cestujících a chodcích) jsou na trati, bít na silnici přívěsem není zdarma pro všechny a rychlost na zadním sedadle.

Jak už bylo řečeno, jak rychle je maximum? Na další stránce si probereme několik doporučených rychlostí tažení.

S jedním z těchto spojujících dvou velkých spřažených vozidel - je tu jen tak rychle, že můžete jít a zůstat v bezpečí. © iStockphoto / Dan Driedger

Pravda je, že není žádná rychlost, pod kterou je vše broskvové horlivé a nad kterou katastrofou určitě zasáhne. Ale určitě existuje zóna, která je považována za bezpečnější, a práh, kde se věci začnou chovat hloupě.

maximální regulovatelná rychlost (nebo maximální rychlost na otevřené silnici) je rychlost, při které vnější faktor, možná poryv větru nebo potřeba provést náhlý manévr, způsobí, že vozidlo přestane ovládat svého operátora. Neexistuje však způsob, jak nastavit přesný limit míle za hodinu, protože maximální regulovatelná rychlost závisí na několika velkých proměnných - konkrétně na vozidle, řidiči a podmínkách jízdy.

Například, pokud se právě vydáváte na vlek, vezměte si to snadno a vyzkoušejte vody. Špatná úloha při balení může znamenat, že maximální regulovatelná rychlost, kterou váš přívěs zvládne, je nižší. Pokud je to nádherný den a vy jste starou rukou při odtahování, můžete pravděpodobně zkusit cestu trochu rychleji. Hrbolaté staré silnice znamenají, že musíte zpomalit, stejně jako společnost velkých nákladních vozidel a křížových proudů. Pokaždé, když vidíte, jak se váš přívěs kymácí, uvolněte plyn, až se narovná.

Je také důležité mít na paměti, že mohou existovat vládní předpisy, které omezují rychlost jízdy s přívěsem. Než vyrazíte, pravděpodobně budete chtít vyzkoušet pravidla a předpisy vynucené místními dopravními agenturami, abyste se vyhnuli jízdence.

Například, pokud by se posádka rozhodla strávit odpolední plavbu lodí na nedalekém jezeře, naše jediné vodítko pro to, jak rychle jsme se mohli dostat tam, by bylo zveřejněné omezení rychlosti a dovednosti tažení přívěsu toho, kdo řídil. Kdybychom jezdili na člunu, řekněme, na Novém Zélandu, byli bychom legálně omezeni na rychlost mezi 80 a 90 km / h (80 až 90 km / h), i když dálniční značky říkaly něco vyššího. U-Haul doporučuje uživatelům maximální rychlost 45 km / h (přibližně 75 km / h) uživatelům jejich půjčovny tažného zařízení [zdroj: U-Haul].

Takže si pamatujte, že bez ohledu na to, jak špatně se chcete dostat tam, kam jedete, kdokoli se zkušenostmi s vlečením vám řekne, že je to recept na katastrofu. Tažení vyžaduje péči a soustředění, ne rychlost.

Další informace o letadlech, vlacích a automobilech naleznete v odkazech na následující stránce.

Související články

• Jak letadla fungují
• Jak funguje řízení letového provozu
• Jak funguje automatická doprava
• Jak fungují automatické převodovky
• Jak černé krabice fungují
• Jak brzdy fungují
• Jak fungují automobilové motory
• Jak spojky fungují
• Jak fungují diferenciály
• Jak dieselové motory fungují
• Jak fungují vlaky Maglev
• Jak fungují manuální převodovky
• Jak fungují sportovní vozy
• Jak fungují pneumatiky

Další skvělé odkazy

• Auto bible
• Neoficiální průvodce po DMV
• Národní rada pro bezpečnost dopravy v USA
• Ministerstvo dopravy USA (DOT)

Prameny

• "Příručka řidiče 2008." Gruzie Oddělení služeb řidiče. 2008. (9. 9. 2008) http://www.dds.ga.gov/docs/forms/FullDriversManual.pdf
• "Příručka řidiče v Kalifornii." Kalifornie oddělení motorových vozidel. 2008. 9. 9. 2008) http://www.dmv.ca.gov/pubs/dl600.pdf -
• Kuchaři, Milesi. "Jak odtáhnout přívěs." Edmunds.com. (9. 9. 2008) http://www.edmunds.com/ownership/howto/articles/44921/article.html -
• "Slovník pojmů auto." Motor Era. (9. 9. 2008) http://www.motorera.com/dictionary/INDEX.HTM
• "Průvodce rukavice pro bezpečné nakládání a vlečení." Pozemní doprava Nový Zéland. 28.2.2005. (9. 9. 2008) http://www.ltsa.govt.nz/road-user-safety/motorists/glovebox-guide.html
• "Průvodce odtahem." GoCaravanning.com. (9. 9. 2008) http://www.gocaravanning.com/caravans/using/towing_guide.htm
• Longhurst, Chris. "Knihy o údržbě aut." CarBibles.com (15. 9. 2008) http://www.carbibles.com/
• Martin, Joe. "Průvodce přívěsem a tažným zařízením." Sherline Products. (9. 9. 2008) http://www.sherline.com/lmbook.htm#refrn4
• "Silniční pravidla a bezpečná jízda." Od A do Z na Novém Zélandu. 2008. (9. 9. 2008) http://www.atoz-nz.com/driving.asp?Loc=0
• "Tažný glosář." U-Haul. (9. 9. 2008) http://www.uhaul.com/hitches/glossary/
• "Tipy pro přívěsy." Trident přívěsy. (19. 9. 2008) http://www.tridenttrailers.com/trailer-tips.htm
• "Tažení přívěsu." iCARumba.com. (19. 9. 2008) http://www.icarumba.com/cobrands/contentmodules/resourcecenter/encyclopedia/icar_resourcecenter_encyclopedia_towing2.asp
• Firemní web společnosti U-Haul. (9. 9. 2008) http://www.uhaul.com