Gyles Lewis
8 
4567
818
Přestože vaše tažné vozidlo může být konstrukčně zdravé, další ovládací prvky tažného řízení mohou řidičům poskytnout další bezpečnost a klid v duši. Prohlédněte si další obrázky nákladních vozidel. Holly Harris / Getty Images Před vydáním na silnici by se měl jakýkoli majitel vozu nebo nákladního vozu ujistit, že jeho vozidlo je v top stavu. Ujistěte se, že jsou pneumatiky správně nahuštěny, necháte-li zkontrolovat vyrovnání kol a mít ve vozidle správnou hmotnost, pomůže vám zajistit bezpečnou jízdu a případně se vyhnout nákladným opravám. Pro lidi, kteří potřebují táhnout užitečnou hmotnost, je řízení obzvláště důležité, protože větší hmotnost za vozidlem způsobí, že jeho systém řízení bude působit odlišně. Někdy je přidání stabilizátorů řízení k tažnému vozidlu dobrou volbou, aby bylo zajištěno další pojištění proti nehodám při tažení.
Přestože stabilizátory řízení pomáhají řídit vaše tažné vozidlo nebo lépe ovládat jízdu na silnici, po instalaci nového řízení nebudete schopni - a neměli byste se snažit - řídit osmičky nebo koblihy kolem parkoviště v tažném vozidle po instalaci nového řízení stabilizátory.
Ve svých tažných vozidlech mohou řidiči použít čtyři hlavní typy stabilizátorů řízení: vinuté pružiny, vinuté hydraulické hybridy, hydrauliku a plynové pružiny. Na rozdíl od některých jiných tažných systémů nejsou stabilizátory řízení vyžadovány zákonem o nákladních vozidlech a rekreačních vozidlech, ale mnoho řidičů se rozhodlo je použít pro lepší řízení, větší bezpečnost a klid v duši. Při použití pružinové technologie, hydrauliky nebo některé varianty obou se stabilizátory řízení chová trochu jako tlumiče používané pro odpružení vozidla. Zatímco šoky jsou instalovány téměř svisle jako součást systému odpružení automobilu, stabilizátory řízení jsou obvykle namontovány vodorovně blízko kloubu řízení..
Jak tedy fungují a jak se každý liší od dalšího? Přečtěte si další informace o stabilizátorech tažení řízení.
Obsah- Stabilizátory řízení vinuté pružiny
- Cívkově-hydraulické stabilizátory řízení
- Hydraulické stabilizátory řízení
- Stabilizátory řízení s plynovou pružinou
Napětí z vinutých pružin táhne kola vozidla zpět na místo. Andreas Schlegel / Getty Images Vinutá pružina je jednoduše dlouhá kovová tyč, která byla ohnuta do mírně ohebné cívky, která vypadá jako zábradlí na točitém schodišti. Ve skutečnosti existují dva typy vinutých pružin -- tažné pružiny a tlačné pružiny. Tažné vinuté pružiny jsou konstruovány tak, aby odolávaly roztahování a fungovaly podobně jako bungee lanko. Slinky jsou ve skutečnosti pružinou s napínací cívkou; pokud si Slinky natáhnete od sebe, chce se vrátit dovnitř.
Typ vinuté pružiny použité pro ovládání řízení je tlačná vinutá pružina. Tento druh pružiny odolává kompresi, takže když na ni zatlačíte dolů, aby se všechny kovové části udržely pohromadě, pružina se odrazí zpět na místo v okamžiku, kdy pustíte. Stabilizátory řízení vinuté pružiny pomáhají řídit řízení udržováním „paměti“ středové polohy kol. Když otočíte volantem, je vinutá pružina tlačena k sobě. Pokud pustíte volant, napětí vinuté pružiny se uvolní a volant se vrátí do původního umístění.
Jak se liší stabilizátory vinuté hydrauliky od konstrukce vinuté pružiny? Na další stránce si přečtěte další informace o hydraulice šťávy přidávané k tradičním pramenům.
Vinuté pružiny s přídavnou hydraulikou fungují stejně jako běžné vinuté pružiny, ale hydraulická kapalina tlumí pružiny, aby se uvolnilo napětí a hladce se vrátily na místo. ColorBlind Images / Getty Images I když jsou hydraulické stroje obecně spojovány s těžkými stavebními stroji, jako jsou buldozery, vysokozdvižné vozíky a jeřáby, najdete hydrauliku i v menších, jednodušších strojích. Dokonce i brzdy ve voze používají k ovládání hydrauliku. Když sešlápnete brzdový pedál, způsobí to, že píst tlačí na nestlačitelnou kapalinu. Tato akce se přenáší na podřízené písty umístěné na každém kole, které způsobují, že brzdové destičky tlačí na brzdové rotory a zpomalují vozidlo.
Spirálově-hydraulické stabilizátory řízení fungují podobným způsobem jako normální vinuté pružiny - kompresní cívky se snaží odolávat při otáčení kola tažného vozidla, takže když pustíte volant, pružiny vrátí kola zpět na jejich původní pozice. Jediným rozdílem v hydraulickém systému vinutí je píst uprostřed pružiny, který se podobá a působí jako tlumič v odpružení vašeho automobilu. Při práci s vinutou pružinou poskytuje hydraulický píst extra stabilitu systému tím, že udržuje pružinu před rychlým zaklapnutím zpět na místo..
A co čistě hydraulické systémy řízení - co se děje bez pružin? Na další stránce se dozvíte více o hydraulickém řízení.
Hydraulické řízení může poskytnout větší výkon a flexibilitu bez použití konvenčních pružin. Kultura vozu / obrázky Getty Cívkově-hydraulické ovládání řízení je asistovaný systém, ve kterém hydraulická síla pomáhá samostatnému mechanickému systému. Plně hydraulický řídicí systém řízení se naproti tomu liší od coil-hydraulického systému v tom, že vozidlo dostává stabilitu řízení pouze z hydrauliky.
Hydraulické stabilizátory řízení pracují podobně jako vinuto-hydraulický systém - mínus vinutá pružina. Spíše než použití stlačené vinuté pružiny k tomu, aby se kola vrátila zpět na své místo a hydraulický píst, který tlumí akci, provádí hydraulika v tomto případě veškerou práci. Jak již bylo uvedeno dříve, kromě horizontální montáže vypadá hydraulický stabilizátor řízení a působí podobně jako tlumič nárazů v odpružení vašeho automobilu.
Hydraulické stabilizátory řízení se obvykle používají pro velká tažná vozidla. Poskytují větší stabilitu řízení, lepší ovládání a plynulost, vše pod tlakem další váhy.
Nejnovější stabilizátory řízení na odtahovém trhu používají plynové pružiny. Na následující stránce se dozvíte, jak fungují.
Plynové pružiny fungují jako uzavřená stříkačka, stlačující plyn vytváří sílu a umožňuje lepší kontrolu a seřízení na silnici. © Blue Ox Mnoho různých druhů strojů používá k provozu plynové pružiny - najdete je ve všem, od systémů seřizování nemocničního lůžka a fitness vybavení až po aplikace vozidel a letadel. Plynové pružiny nevypadají jako typické vinuté pružiny. Místo toho jsou plynové pružiny válce, které vypadají a působí podobně jako stříkačka. Uvnitř válce je píst, který pracuje na stlačování plynu a poskytuje sílu, která pomáhá udržovat kolečka rovná. Kolem pístu cirkuluje olej, aby byla oblast mezi pístem a stěnou válce dobře promazána a umožnil hladký pohyb.
Typ stabilizátoru řízení, který zvažujete, závisí na typu tažného vozidla, které vlastníte. Chcete-li během tažných jízd extra bezpečí, ujistěte se, že se podíváte na každý konkrétní systém, než vyberete nejlepší stabilizátory řízení pro vaše tažné vozidlo. Tím se prodlouží životnost vašich komponentů řízení, ušetří se vám peníze na nákladných opravách a možná dokonce zabráníte malé únavě řidiče na dálnici, protože nebudete bojovat s volantem, aby vaše vozidlo zůstalo na silnici.
Další informace o stabilizátorech řízení a dalších tažných systémech najdete na následující stránce.
Související články
- Jak nákladní dopravci fungují
- Jak táhlo funguje
- Jak fungují odlamovací soupravy
- Jak fungují závěsy pátého kola
- Top 10 Tažná rizika, která musíte mít na paměti
Další skvělé odkazy
- etrailer.com
Prameny
- iCARumba.com. "Odpružení a řízení." (29. září 2008) http://www.icarumba.com/cobrands/contentmodules/resourcecenter/encyclopedia/ icar_resourcecenter_encyclopedia_suspsteer1.asp # top
- Průmyslové plynové pružiny. "Technické informace." (5. října 2008) http://www.indgassprings.com/pages/tech_intro.html
- Magnus Mobility Systems „Jak fungují plynové pružiny.“ 2005. (5. října 2008) http://www.magnusinc.com/mus/products/gassprings/index.asp
- Stover, Robine. "Technika hydraulického řízení." FourWheeler.com. (29. září 2008) http://www.fourwheeler.com/techarticles/suspension/129_0611_hydraulic_steering_tech/ index.html
- Tažení světa. "Ovládací prvky řízení." (29. září 2008) http://www.towingworld.com/articles/steeringcontrols.htm