Pokud byli lidé postaveni tak, aby odolali autonehodě, mohli by vypadat takto

  • Rudolf Cole
  • 0
  • 1202
  • 316

Pokud jste pravidelně řídili nebo jezdili v autě, je pravděpodobné, že jste měli několik úzkých kartáčů s nebezpečím. Právě jste narazil na brzdy nebo se otočil právě včas, adrenalin zaplavil vaše tělo a zrychlil srdeční frekvenci jako strašlivé co-ifs protékají hlavou. Možná jste také byli zapojeni do skutečné havárie.

Ať už jde o menší blatník-ohyb nebo vážnou kolizi, dopravní nehody nejsou žertem. Podle Národní správy bezpečnosti silničního provozu (NHTSA) bylo v průběhu roku 2014 v USA pouze 32 675 úmrtí v důsledku nehod. Naštěstí automobiloví inženýři nepřetržitě pracují na vývoji nových, stále bezpečnějších vozidel. Inženýři neustále navrhují, testují a přepracovávají vozidla, aby získali nejlepší představu o zahrnutých nebezpečích a zachránili co nejvíce životů. (Vedlejší poznámka: použili jsme dokonce mrtvé jako figuríny pro nárazové testy.)

Faktem však zůstává: Bez ohledu na to, jak bezpečná jsou nyní auta nebo se stanou v budoucnu, lidské tělo prostě není schopno odolat příslušným silám, když se něco pokazí.

Ale co kdybychom se k tomuto dilematu přiblížili jiným způsobem? Co když jsme místo toho, abychom vyvinuli auta, aby vyhovovali lidem, vyvinuli jsme lidi, aby vyhovovali automobilům? Co bychom se stali? To jsou otázky, na které se umělkyně Patricia Piccinini zeptala, když se spojila s chirurgem s traumatem Christianem Kenfieldem a odborníkem na kolizi David Logan. Jejich odpovědi vyústily v sochu - člověk přizpůsobený speciálně pro přežití autonehod. Jeho jméno? Graham.

Zatímco Graham vypadá ve vztahu k lidem, určitě se vytratí v davu. Jeho lebka je mnohem větší než průměr. Jeho mozek je stejný jako náš, ale uzavřený v lepší přilbě. (Je obklopen více mozkomíšní tekutinou a jeho lebka má v podstatě zmačkané zóny.) Jeho tvář je pokryta mastnou tkání, která chrání jeho nos, dutiny a uši před volanty, přístrojovými deskami a rozbitým sklem..

Nemá ani krk. Místo toho jeho žebra jdou až k lebce a poskytují mu mnohem lepší oporu. Když sledujeme tato žebra až do klece, zjistíme, že je plná toho, co umělec nazývá „organické airbagy“. Při nárazu vylučují tekutinu a poskytují mnohem větší ochranu než naše konvenční muskuloskeletální struktura. Grahamova kůže je také silnější a tvrdší, aby se snížila pravděpodobnost otěru.

Pokud se Graham setká s situací, která přesahuje i jeho zvýšenou fyziologii, má v jamce ještě jedno eso: Extra kloub na každé noze mu umožňuje provést jarní skok před nebezpečím.

Samozřejmě, navzdory fotorealistické úrovni detailů, Graham není živá bytost. A v tuto chvíli neexistují žádné plány, jak ho udělat. Místo toho Piccinini a její tým zamýšlejí Graham být začátečníkem konverzace. Je to vzdělávací nástroj, jehož cílem je zdůraznit důležitost bezpečnostních systémů a připomenout nám všechny, jak jsme ve skutečnosti zranitelní, vizuální připomínka toho, co by bylo zapotřebí, aby lidé vydrželi potrestání autonehodou.

Podívejte se na video výše pro více informací o Grahamu a bližší pohled na něj. Chtěli byste vyměnit svůj současný vzhled za toto vysoce účinné biologické pojištění vozidla? 




Zatím žádné komentáře

Nejzajímavější články o tajemstvích a objevech. Spousta užitečných informací o všem
Články o vědě, prostoru, technologii, zdraví, životním prostředí, kultuře a historii. Vysvětlete tisíce témat, abyste věděli, jak všechno funguje