Zvyšte MPG vašeho automobilu pomocí Eco-modů

Chevrolet Cruze ECO 2011 je testován v největším automobilovém aerodynamickém tunelu na světě při příležitosti 30. výročí Laboratoře aerodynamiky General Motors ve Warrenu, Michigan (Bill Pugliano / Getty Images)

Eko-mody jsou způsoby, jak upravit vaše auto, aby se zlepšila spotřeba paliva, a je jich tam spousta. Některé jsou docela logické, zatímco jiné se zdají trochu jako zbožné přání (i když to je založeno čistě na našem čtení - my jsme je ve skutečnosti sami sami nezkoušeli). Ekodomoví fandové mají při diskusi o tomto tématu tendenci se nadměrně nadjíždět a někteří dokonce kategorizují eko-mody na základě mechanických úprav (modifikace motoru, hnacího ústrojí a dalších mechanických součástí) vs. modifikací karoserie (změna exteriéru automobilu pro lepší aerodynamiku). Jiní upřednostňují je na základě nákladů - drahé vs. levné vs. zdarma.

Budeme o nich diskutovat podle toho, co považujeme za přiměřené vs. posedlé, na základě toho, kolik úspory paliva je údajně získáno v poměru k nákladům, úsilí a pohodlí. Některé z těchto úprav spolu se zlepšením schopností hypermilingingu jsou solidními dlouhodobými strategiemi pro zlepšení spotřeby paliva vašeho automobilu. Skutečné výsledky se samozřejmě liší v závislosti na mnoha různých faktorech, jako je dovednost řidiče, specifikace vozového parku, celkový stav a další modifikace a kvalita komponent mod a kvalita instalace. S ohledem na to neexistují žádná skutečná čísla - každý, kdo se zajímá o tyto úpravy, by si měl přečíst konkrétní části a postupy, aby získal dobrou představu o tom, co lze očekávat.

Mnoho ekologických modifikátorů doporučuje začít s monitorem ScanGauge OBD II. Je relativně levný, snadno se instaluje a funguje na všech vozidlech vybavených počítačem OBD II (po roce 1996). Sledováním úspory paliva se řidiči naučí lépe řídit návyky. Modely ScanGauge poskytují palubní počítače a další analytické nástroje a také pomáhají řešit problémy s výkonem, které vaše auto může mít. Levnější (a méně užitečnou) alternativou je vakuoměr. Ukazuje řidiči, pokud motor běží při nadměrném zatížení (méně účinně, než by za daných okolností mělo), což řidiči pomáhá naučit se lépe řídit návyky k udržení hladkého a rovnoměrného zatížení. Ekologové také provozují motorovou naftu a převodový olej s nejnižší možnou viskozitou doporučenou pro podmínky prostředí. Olej s nižší viskozitou snižuje mechanickou odolnost. Syntetické oleje, které jsou dražší, také zlepšují viskozitu. Používají dokonce hubené pneumatiky s nízkým valivým odporem. Kompromis je malý, ale tento mod je užitečná investice, pokud přesto potřebujete nové pneumatiky. (Nenechte se plýtvat výměnou pneumatik, které nejsou připraveny.) Lehká kola sníží celkovou hmotnost kola, což je další mod, který stojí za to, pokud je můžete získat levně (nebo dokonce zdarma). Pro úpravy karoserie bude mít mnoho automobilů výhodu z mřížkových bloků, malých panelů, které zakrývají exponované mřížky na vozidle. Bloky mřížky jsou levné, snadno se instalují a jsou k dispozici pro několik různých značek a modelů vozidel. Zlepšují aerodynamiku a zkracují dobu, po kterou se váš vůz zahřeje v chladném počasí. Kryty postele pickupu jsou dalším snadno instalovatelným modem, který je ideální pro pracovníky, kteří opravdu potřebují pickup, ale stále mají na paměti nižší spotřebu paliva. K dalším snadným způsobům, jak zlepšit aerodynamiku, je zbavit se střešního nosiče (pro mírné aerodynamické zlepšení) a zbavit se blátivých klapek (pro menší, ale zdarma, vylepšení).

Zde je třeba poznamenat, že mnoho oddaných ekologických modifikátorů likviduje celý motorový systém svých aut ve prospěch úplných hybridních nebo elektrických konverzí. Tato strategie je zjevně velmi drahá a spousta práce, takže je lákavé ji zařadit do kategorie „posedlá“. Přináší však vážné výsledky a obvykle se to děje u tvrdých nadšenců se skutečným závazkem k životnímu stylu (a obvykle u automobilů starých několik desetiletí). A je toho mnohem víc. Následující eko mody jsou obvykle vidět pouze na autě se spoustou dalších eko modů. Individuální kompromis pro každý mod je menší vzhledem k nákladům a úsilí, ale když jsou všechny kombinovány (zejména na vozidle s výše uvedenou konverzí hnacího ústrojí), tito řidiči dosáhnou některých působivých čísel.

Některá ekologická vozidla mají na střeše solární panel - ne jako primární zdroj energie, ale spíše pro asistenci při startu baterie. Je to velmi drahé za kompromis odebrání malého zatížení alternátoru, což šetří energii a plyn pouze při spuštění. Manuální výměna stojanu řízení také šetří malé množství energie - tento režim je drahý a může řídit vaše vozidlo o něco těžkopádnější. Spínač zabíjení motoru zvyšuje lehkost dojezdu (populární, ale nebezpečná, hypermilingová strategie).

A existuje nekonečné množství možných úprav karoserie pro zlepšení aerodynamiky, často za cenu pohodlí, bezpečnosti a rozpočtu. Odpor lze snížit přidáním břišní pánve (která pokrývá celou spodní stranu vozu), aby se zabránilo vhánění vzduchu do podvozku. To je dobré pro aerodynamiku, ale může to být drahé a opravy a údržba jsou opravdu těžkopádné. A la carte menu menších aerodynamických modů navrhuje zbavit se zrcátka bočních dveří spolujezdce (legální pouze v některých oblastech), i když nalezení blokovacího talíře může být bolest, a to také snižuje viditelnost řidiče. Green Car Reports navrhuje jít o krok dále a nahradit všechna zrcadla kamerami, což zvyšuje náklady a vyrovná váhu, ale je mnohem bezpečnější než omezit výhled řidiče. Někteří ekologičtí modři jdou tak daleko, že odstraní stěrače čelního skla a kliky dveří a utěsní všechny mezery panelů, takže vzduch proudí plynuleji přes auto. A někteří nejsou spokojeni s dílčím řešením. Rozhodnou se pro drastické přetvoření karoserie automobilu, včetně přidání plechu na zakrytí kol a tvarovaného ocasu. Jiní odstraňují hmotnost přední části pro zlepšení rozložení hmotnosti. Všechny tyto modifikace jsou drahé a obtížné a vyžadují rozsáhlé karosářské dovednosti k vytvoření tvaru, který je skutečným vylepšením oproti původní formě. Některá z těchto aut skončí zcela nepoznatelná, ale u ekomoderů je to známka oddanosti věci.

Poznámka autora: Zvyšujte MPG vašeho automobilu pomocí Eco-modů

Kdysi dávno, moje auto mělo mod, který byl v retrospektivě trochu praštěný. Někdo někde na internetu našel blokovací talíře, takže majitelé starých VW Golf a Jettas mohli odstranit zrcátko spolujezdce a zakrýt místo montáže. Druh hlouposti, trochu nebezpečný a ne příliš atraktivní. Ale bylo to evropské a vzácné, a tak jsem to musel mít. Nevadí, že po několik let v Evropě stojí boční zrcátko spolujezdce navíc peníze, a proto tyto čalounění dokonce existovalo. Když se lidé ptali, proč jsem měl pouze jedno zrcadlo (protože to vypadalo opravdu divně), přál bych si, abych řekl, že to bylo pro aerodynamická vylepšení, takže šetřete palivo. Byl bych vývojářem trendů.

Související články

• Pro nejlepší počet najetých kilometrů je první věc, na kterou je třeba se podívat, plynový pedál
• Jak fungují indikátory hybridního systému
• Jak používat Pizza Pie cín pro zlepšení spotřeby paliva
• MPG metry: Proč byste měli jeden získat
• Top 5 Green Automotive Gadgets, které vám pomohou ušetřit plyn a ušetřit peníze

Prameny

• Ecomodder. "65+ Úpravy vozidla pro lepší spotřebu paliva." (26. července 2013) http://ecomodder.com/forum/fuel-economy-mpg-modifications.php
• Ingram, Antony. "Pět podivných eko-režimů pro dosažení maximálního MPG." Zelené auto zprávy. 11. května 2012. (26. července 2013) http://www.greencarreports.com/news/1076137_five-strange-eco-mods-for-getting-maximum-mpg