J Mays 2005 Mustang Styling Director

  • Phillip Hopkins
  • 0
  • 4060
  • 1054
J Mays řídil styl Ford Mustang po vynikající kariéře v designu.

Vzácný je automobilový stylista, který se propouští ze studia a do hlavního proudu, ale když jste hnací silou takových vysoce profilových designů, jako je Volkswagen New Beetle, Audi TT a Ford GT a Thunderbird, notoricky vás najde. Generuje články v Time and USA Today a spoustu dalších publikací, ocenění z tak příznivých výšek, jako je Harvardská škola designu, dokonce retrospektiva v Muzeu současného umění v Los Angeles. Taková je hlavní síla vedoucího designu Forda J Mayse. Narodil se v Oklahomě v roce 1954, promoval na kalifornském Art Center College of Design a vyšplhal na kariérní žebřík v ateliérech VW, Audi a BMW. Mays nastoupil do společnosti Ford Motor Company v roce 1997 a v roce 2003 byl jmenován viceprezidentem skupiny pro design, zodpovědným za určování směru designu celého portfolia značek. Tato role se v roce 2005 rozšířila o titul „hlavní tvůrčí pracovník“. Mays režíroval styl Mustangu 2005, zážitek zde představený, podle vlastních slov.  

Nikdy nechceš, aby někdo řekl, že jsi ztratil ikonu. Za posledních 10 let jsem udělal několik ikon pro tuto společnost a další. A moje největší noční můra, ta věc, která mě nutila probudit se v noci ve studeném potu, bylo, že nechceš být znám jako chlap, který zkazil Mustanga. Chtěli byste být známí jako chlap, který vzkřísil vše, co na něm bylo skvělé, a fantastické věci, které si o tom pamatujeme.

Spím docela dobře ...

Je to trochu kulturní hra, kterou hrajeme. Pokud se podíváte na to, jak tato země funguje, funguje na šířce pásma, která běží od venkova po předměstí k tomu, co vidíme jako vznikající trend - nejen u hip-hopových umělců, ale s celou kulturou - a to je městský.

Mays vidí Mustanga jako odvážného, ​​těžkopádného městské ikony než jiná vozidla Ford.

Pod městem, tam jsou odnože: urbane a metropolitní. Na venkově máme naše nákladní vozy F-150. Velmi úspěšný. A tak jsou umístěny kulturně a v myslích našich zákazníků. Na předměstském konci spektra máme čisté, moderní a moderní designy jako Five Hundred a Freestyle [nyní Taurus a Taurus X], které považujeme za vhodné pro příměstský životní styl. A s tím není nic špatného. Tak žije většina z nás. A to jsou moderní, moderně navržená vozidla, která do toho náhodou zapadají.

Přesto, Mays vidí zemi jak roste stále městské. Na další stránce popisuje, jak byl Mustang navržen tak, aby se vešel do tohoto světa.

Pro ještě více o Ford Mustang včera a dnes, podívejte se na následující články:

  • Sedněte si pro celý příběh nejoblíbenějšího amerického sportovního vozu. Jak Ford Mustang Works zaznamenává legendu od jejího vzniku na počátku 60. let až po dnešní zcela nový Mustang.
  • Po 40 letech ukázal nejnovější Mustang od svého založení, že se ze svého dědictví naučil něco nebo dvě. Přečtěte si o všech kývnutí k minulosti v roce 2005 Ford Mustang.
  • Úplnou zprávu o voze Ford Mustang z roku 2007 najdete v sekci Spotřebitelská příručka Recenze nových aut. Zde najdete výsledky testů silnic, fotografie, specifikace a ceny pro stovky automobilů, nákladních automobilů, minivanů a SUV.
  • Ford Mustang je ústředním bodem americké mánie na svalové hmoty. Seznamte se s některými z nejrychlejších Mustangů, spolu s profily, fotografiemi a specifikacemi více než 100 svalových aut.
J Mays říká, že Mustang byl navržen tak, aby se vešel do nervózní a někdy nebezpečný městský svět.

Jako renomovaný designér na národní scéně je J Mays v souladu s národními trendy a ikonami. Svými vlastními slovy pokračuje v popisu toho, kam se Mustang hodí v tomto měřítku.

Ale pak je tu také městský aspekt naší kultury, který jsme chtěli oslovit. A myslím, že Mustang, stejně jako tomu bylo v době, kdy byl na konci 60. let tak úspěšný, se do toho špatného chlapce docela dobře hodí.

To, co považujeme za okraj naší kultury, městské, ve skutečnosti není na okraji. Je to stále běžnější. Myslím, že v příštích pěti letech uvidíte, že je integrován více do běžné kultury a že je přijímají všechny etniky a všechny různé kultury.

A jak se to stane, ano, naše auta budou více nervózní.

Hip-hop a myslím, že městská kultura, vždycky vrhla zpět na zbytek naší kultury to, co vidí, že se tam děje. Je zde velké nebezpečí a spousta lidí si není zcela jistá kvůli hrozícímu prostředí v dnešním světě.

A myslím, že hip-hop je na to jen reakce. Zvedá zrcadlo a říká: „Právě teď vidíme svět vypadat jako teď.“ Je zjevný a je to ve tváři a je to trochu děsivé a trochu nebezpečné a občas to může být i trochu vulgární. Ale myslím, že je to takový druh světa, ve kterém žijeme, pro lepší nebo horší, právě teď.

A tak víme, jak chceme toto auto umístit na trhu. Toto je svalové auto „Dejte-mě-koule-ven“. To je jediný způsob, jak to říct. A to je to, co od naší zákaznické základny očekává, že ji dodáme. Toto není jen nejoblíbenější svalové auto v Americe, to se stane nejoblíbenějším typovým štítkem v Americe.

Mustang překonal automobilový svět, stává se typickým kusem Americany.

Stále říkám, že toto auto není vůbec auto. Je to kulturní ikona s mužem Marlborem, Beach Boys. Věci, které, pokud se zeptáte Evropana, budete často dostávat velmi jasnou odpověď na to, co je Američan. Mustang zapadá do této kategorie. Myslím, že se jedná o automobil, který je nyní součástí americké kulturní struktury, že má hodně společného s vlastenectvím a vším, co je v této zemi správné.

… [W] e měl design během prvního týdne. Pak jsme to strávili asi rok rafinováním. Toto auto je láskyplně vymalované a jsem nesmírně hrdý na tým, který to udělal, protože je vynořený jako prémiový německý automobil, přesto na něm jsou všechny tyto americké návrhy. Když jsem sem přišel, měli jsme obrácený proces. Strávili bychom asi sedm osmin času navrhováním a kreativitou. A pak by někdo řekl: "Ach s ---, máme čas." Takže bychom se měli ponořit do výroby. A doslova jsem celou věc otočil na hlavu. Řekl jsem: „Podívej, zajímám se o moderní, výrazný design. S tímto autem jsme to udělali.

Pro ještě více o Ford Mustang včera a dnes, podívejte se na následující články:

  • Sedněte si pro celý příběh nejoblíbenějšího amerického sportovního vozu. Jak Ford Mustang Works zaznamenává legendu od jejího vzniku na počátku 60. let až po dnešní zcela nový Mustang.
  • Po 40 letech ukázal nejnovější Mustang od svého založení, že se ze svého dědictví naučil něco nebo dvě. Přečtěte si o všech kývnutí k minulosti v roce 2005 Ford Mustang.
  • Úplnou zprávu o voze Ford Mustang z roku 2007 najdete v sekci Spotřebitelská příručka Recenze nových aut. Zde najdete výsledky testů silnic, fotografie, specifikace a ceny pro stovky automobilů, nákladních automobilů, minivanů a SUV.
  • Ford Mustang je ústředním bodem americké mánie na svalové hmoty. Seznamte se s některými z nejrychlejších Mustangů, spolu s profily, fotografiemi a specifikacemi více než 100 svalových aut.



Zatím žádné komentáře

Nejzajímavější články o tajemstvích a objevech. Spousta užitečných informací o všem
Články o vědě, prostoru, technologii, zdraví, životním prostředí, kultuře a historii. Vysvětlete tisíce témat, abyste věděli, jak všechno funguje