Nízký úder profilu vrtulníku

  • Paul Sparks
  • 0
  • 3187
  • 853
Low Blow je super poháněný vlastní motocykl od Thee Darkside of Daytona. Vidět víc obrázky motocyklů.

Téměř každý, kdo má správné množství know-how, může sestavit pěkně vypadající vrtulník. Ale postavit kolo tak složité jako Low Blow, dělat téměř veškerou práci in-house, a dokončit práci za pouhý měsíc trvá obchod jako Thee Darkside of Daytona.

Galerie motocyklů

To, co odděluje Low Blow od většiny ostatních vrtulníků, lze shrnout do jednoho slova: koňská síla. Gobs to. Více než kterýkoli jiný rozumný člověk by kdy potřeboval - nebo použil. Pod palivovou nádrží s kruhovým kroužkem je umístěn dvojitý tlak V-twin o velikosti 124 kubických palců dodávaný kořenovým kompresorem.

A pokud z nějakého nepochopitelného důvodu to nestačí, další podpora je jen stříkáním oxidu dusného. Veškerá tato síla je přenášena 5-stupňovou převodovkou s řadicí pákou. Zpomalení kola dolů je povinností kotoučových brzd Performance Machine na obou koncích.

Zajímavé dekorativní doteky jsou další ochrannou známkou strojů Thee Darkside of Daytona. Rám Hardtail má výrazně tvarovanou zadní část, zatímco hřbetní páteř slouží - bezcenné - jako zadní blatník. Vidlice jezdí na radikální 65-stupňové hrábě, což pomáhá rovné stabilitě, když koně padají.

Myslet si, že se to všechno za měsíc spojilo, je těžké si představit. Ale rychlá práce je specialitou Thee Darkside of Daytona - více způsoby než jedním.

Podívejte se na další stránku, kde naleznete další fotografie a podrobnosti o výkonném vrtulníku Low Blow.

Další informace o vlastních sekačkách a motocyklech najdete na:

  • Sekací profily
  • Jak vrtulníky fungují
  • Jak fungují motocykly
  • Klasické motocyklové profily
Specifikace sekačky Low Blow Chopper
  • Rok: 2003
  • Třída: Radikální
  • Majitel: Bolest Erickson
  • Stavitel: Thee Darkside of Daytona
  • Modelka: Rána pod pás
  • Rám: Thee Darkside of Daytona / Killer Choppers, 8 venku
  • Vidlice: Teleskopický, 10 palců přes
  • Hrábě: 65 stupňů
  • Zadní zavěšení: Hardtail
  • Přední kolo: Performance Machine, 21-inch
  • Přední brzda: Výkon Stroj, disk
  • Zadní kolo: Performance Machine, 18-inch
  • Zadní brzda: Výkon Strojový kotouč / kladka
  • Zadní pneumatika: 240 mm
  • Motor: 124 kubických palců w / přeplňovač, injekce oxidu dusného
  • Vyčerpat: Thee Darkside of Daytona
  • Trans .: Baker 6-rychlostní, ruční řazení
  • Malovat: Mám 2B Kustom
Vypadá to, že jaderná elektrárna je opravdu A přeplněné V-dvojče s oxid dusičitý injekce to vydává jen nepatrně méně energie.

Low Blow, zdobený lebkami, je vrtulník s nervózním stylem a spoustou síly. Níže najdete obrázky a podrobnosti o tomto motocyklu.

Otočný ocas za sedadlem podporuje silný uchopte tyče za uvolněné napájení. Poznámka část zadního rámu ve tvaru šipky. Červená barva nasycená krví pokrývá celé kolo palivová nádrž kroužila prsten lebek. Smějící se plyn je uložen ve dvojici válců s bydlištěm těsně pod palivovou nádrží.

Další informace o vlastních sekačkách a motocyklech najdete na:

  • Sekací profily
  • Jak vrtulníky fungují
  • Jak fungují motocykly
  • Klasické motocyklové profily



Zatím žádné komentáře

Nejzajímavější články o tajemstvích a objevech. Spousta užitečných informací o všem
Články o vědě, prostoru, technologii, zdraví, životním prostředí, kultuře a historii. Vysvětlete tisíce témat, abyste věděli, jak všechno funguje