Seznamte se s rozkošnou Hondou E

  • Yurii Mongol
  • 0
  • 1493
  • 446
Nový elektrický vůz Honda E byl navržen speciálně pro jízdu v městském prostředí. Honda UK

Pokud chcete malý elektrický vůz s poutavým dobrým vzhledem a spoustou osobnosti, může být Honda E pro vás.

Pokud se vám líbí nápad na úhledně vypadající elektrický vůz jako Tesla, ale nemáte takový druh hotovosti (nebo potřebu výkonu čelistí a rozsahu nastavení záznamů), může být Honda E pro vás.

Pokud žijete v městské oblasti, máte krátký dojíždění a pravidelný přístup k nabíjecím stanicím, může být Honda E pro vás. (Cítíte tady nějaké téma?)

Honda E je roztomilé nové elektrické vozidlo (EV) od společnosti Honda, které oslovuje širokou škálu potenciálních kupců, včetně - a mimo - současných řidičů EV. Honda velmi rychle přišel na to, že by E mohla zasáhnout toto sladké místo, alespoň v některých evropských zemích. Společnost otevřela rezervace vozu na konci května 2019 obyvatelům Spojeného království, Německa, Francie a Norska za vratný rezervační poplatek ve výši asi 1 000 $ a podle Honda již bylo umístěno asi 25 000. Vozy budou k dispozici na jaře 2020 za celkovou základní cenu asi 45 000 $.

Kdo může obviňovat lidi za to, že ho milují? Jen se podívej na věc. Připomíná to starší, sportovnější kompaktní vozy Honda ze 70. let, v době, kdy byly o něco více na druhou a vnější možnosti barev se bavily, praštěná jména. Honda E je však zcela moderní, s elegantními bočními panely, halo předním osvětlením a zřejmým aerodynamickým vlivem na tvar a profil.

Honda E je založena na prototypu E, který debutoval téměř na produkci na autosalonu v Ženevě v roce 2019 v březnu 2019. Komerční verze bude vybavena „vysoce výkonným“ motorem, který by měl produkovat až do 148 koňských sil a točivý moment 221 libry. Tato postava s výkonem je srovnatelná s mnoha kompaktními a subkompaktními vozy. A E se pravděpodobně spustí velmi rychle od úplného zastavení, protože elektromobily okamžitě produkují svůj plný točivý moment (na rozdíl od benzínových automobilů, které vytvářejí točivý moment podél křivky).

E bude mít také dosah asi 125 mil (201 kilometrů) na plné nabití, což nedosahuje mnoha jeho konkurentů v EV, ale opět je navrženo pro krátké výlety. A Honda říká, že její rychlonabíjecí baterie může být zpět na 80 procent za pouhou půl hodiny.

E je také pohon zadních kol, což znamená, že bude zábavné řídit, i když v zimních měsících možná trochu složitější. A stejně jako mnoho jiných EV na trhu, i Honda E používá ovládání jedním pedálem, což znamená, že řidiči používají pouze jeden pedál ke zrychlení a zpomalení vozu. To pomůže s jeho účinností jízdy v městském prostředí, což je opět zamýšlené použití E.

Největší nevýhodou modelu Honda E je bohužel to, že rezervace jsou omezeny pouze na několik evropských zemí (a nevíme, zda budou k dispozici ve Spojených státech). Takže pokud žijete v USA a zamilovali jste se do tohoto EV (jako my), raději si přejete prsty, aby se E nakonec dostala přes rybník.

Nyní je to zajímavé pojetí automobilů je jedním z našich oblíbených automobilových témat, i když máme tendenci mluvit více o těch, které nevedou k výrobě, než těm, které to dělají. V případech populárních konceptů, jako je Honda E, je zajímavé zjistit, zda a kdy má spotřebitelský zájem skutečný prodej.



Zatím žádné komentáře

Nejzajímavější články o tajemstvích a objevech. Spousta užitečných informací o všem
Články o vědě, prostoru, technologii, zdraví, životním prostředí, kultuře a historii. Vysvětlete tisíce témat, abyste věděli, jak všechno funguje