- Jacob Hoover
- 0
- 4442
- 1221
Michael Agan nechtěl nechat ujít vrtulník vrtulníku a rozhodl se postavit svůj vlastní. Působil pod jménem Lifted Leg Customs a začal sbírat potřebné komponenty pro svůj vrtulník Model P.
Galerie motocyklů
Jako výchozí bod byl vybrán pevný rám Kraft Tech, protože poskytoval klasický profil vrtulníku, aniž by šel do extrémů. Byla přidána sada vidlic Harley-Davidson Wide Glide, spolu s paprskovými koly, které nesly zásobní kotoučové brzdy Harley.
Napájení pochází z 80-kubického palce V-dvojče Harley Evo V, které bylo naskočeno pomocí vačky Andrews a karburátoru S&S. Výfukové potrubí je Sampson Sawed-Off Shorties.
Jarní sedlo dodává trochu pohodlí, a to jak i rukojeti jsou provedeny v jasně červené barvě, která pěkně kontrastuje s matně černou povrchovou úpravou. Pneumatika zadní bílé pneumatiky přináší jízdě retro dotek, který dokončil začátečníka jen tři měsíce.
Přejděte na další stránku, kde najdete další podrobnosti a obrázky vrtulníku Model P s pohonem Harley-Davidson.
Další informace o vlastních sekačkách a motocyklech najdete na:
- Sekací profily
- Jak vrtulníky fungují
- Jak fungují motocykly
- Klasické motocyklové profily
Řezačka Model P je vlastní motocykl z roku 2004 s rámem hardtail Kraft Tech. Níže naleznete další obrázky a podrobnosti o tomto výkonném stroji.
Červené sedadlo modelu P je namontováno vzadu pružina pro dotek pohodlí. Tento vrtulník je červený jízdní kolo-typ držadla zápas pružné červené sedadlo. Klasická "arašídová" palivová nádrž modelu P vrtulník je malovaný plochý černý. Tento vrtulník je červený jízdní kolo-typ držadla zápas pružné červené sedadlo. Klasická "arašídová" palivová nádrž modelu P vrtulník je malovaný plochý černý. Klasická "arašídová" palivová nádrž modelu P vrtulník je malovaný plochý černý.Další informace o vlastních sekačkách a motocyklech najdete na:
- Sekací profily
- Jak vrtulníky fungují
- Jak fungují motocykly
- Klasické motocyklové profily