Žádná hotovost? Nechte své auto platit

  • Jacob Hoover
  • 0
  • 1021
  • 123
Hyundai zatím nemá formální časový rozvrh pro zavedení svého platebního systému v automobilu, ale technologie bude brzy k dispozici a připojí se k Jaguar a General Motors. Hyundai Motor America

Už vás nebaví vybíjení vaší peněženky na nákup kávy nebo platby za plyn? Vypadá to čím dál tím víc, že ​​přejetí karty bude minulostí. Hyundai je nejnovějším výrobcem automobilů, který zavedl platební systém v automobilu. Systém Hyundai je právě ve fázi koncepce, což znamená, že je stále hodnocen z hlediska výrobního potenciálu.

Současný systém Hyundai je „projekční“ systém, což znamená, že je vlastně založen na chytrém telefonu uživatele a jednoduše promítán na obrazovku automobilu, vysvětluje prostřednictvím e-mailu Cason Grover, vedoucí skupiny plánování technologií vozidel v Hyundai..

„Důkaz konceptu je vytvořen tak, aby potenciálně využíval CarPlay a / nebo Android Auto, aby poskytoval zážitek vozidlům,“ říká Grover. „Uvažujeme o zahájení výroby ve výrobním procesu prostřednictvím procesů Apple a Google a také studujeme„ vestavěné “řešení využívající software ve vozidle a konektivitu Blue Link [telematics].“

Grover popisuje funkce systému jako „rozšíření navigace“. Navigační systémy pro vozidla již nějakou dobu umožňují nasměrovat uživatele na čerpací stanice, restaurace a veřejné parkoviště. Se systémem Hyundai si budou uživatelé moci objednat jídlo předem na základě oblíbených předchozích objednávek, být nasměrováni na čerpací stanice, které nabízejí platbu v autě a směrovat na parkoviště s dostupným parkováním a možností předplacení.

„Konečným nápadem je nabídnout peněženku Hyundai, která ukládá způsoby platby pro různé podniky,“ říká Grover.

Výhody tohoto systému mohou společnosti Hyundai pomoci zaujmout zájem zákazníků o nové auto. Existuje také potenciál pro Hyundai přímo profitovat z používání systémů, protože Grover říká, že některé z partnerských značek Hyundai nabízejí modely sdílení příjmů.

Jak bezpečné to bude?

Zabezpečení takového systému je zřejmým problémem, ale Hyundai říká, že pokud máte chytrý telefon, nemusíte si dělat starosti, řekněme, s přítelem, který si půjčuje vaše auto, komorníkem nebo zlodějem aut, kteří běhají obrovské účty na projížďce.

„Důkaz konceptu, který jsme vyvinuli s Xevo, používá aplikaci smartphonu promítanou na obrazovku vozidla,“ říká Grover. "Takže v automobilu není nic, co by bylo možné deaktivovat, pokud telefon není přítomen. U potenciálních výrobních aplikací využívajících software ve vozidle zvažujeme PIN nebo jinou autentizaci."

Grover také uznává, že někteří spotřebitelé mohou být opatrní, když si auto ukládá údaje o nákupu. Rizikový faktor by však byl podobný jako telefon nebo počítač ukládající data.

"Zákazník vždy vlastní svá data a my máme konkrétní podmínky týkající se použití těchto dat," říká Grover. „Společnost Hyundai má v úmyslu mít pro naši peněženku k dispozici platební metody partnera pro zpracování plateb. Tento partner bude muset splňovat průmyslové standardy v oblasti ochrany soukromí a bezpečnosti.“

Bezpečnost je také problémem, kdykoli je pozornost řidiče odvrácena od silnice. Hyundai říká, že proto jsou jeho vlastnosti systému omezené. Například uživatelé mohou vidět nedávné objednávky restaurací na první pohled, ale nemohou procházet celou nabídku. Uživatelé musí také zadat platební údaje předem, nikoli na cestách.

Ne všechny systémy jsou spojeny se značkou automobilu. V roce 2015 společnost Shell představila mobilní platební systém, díky němuž mohou zákazníci platit za plyn pomocí služeb PayPal, Apple Pay a Android Pay. V roce 2017 společnost Shell oznámila partnerství se společností Jaguar pro platební systém založený na aplikacích pro Jaguar XE, XF a F-PACE. Zákazníci používají dotykovou obrazovku vozidla (nikoli telefon) k volbě množství paliva, které chtějí koupit, a k úplnému zaplacení.

Shell se také spojil s General Motors pro podobný mobilní platební systém oznámený v dubnu 2018. Je součástí sady GM Marketplace (která také navazuje na navigační funkci pro funkce, jako jsou rezervace restaurací) a je k dispozici ve vybraných aktuálních a nadcházejících Chevrolet , Buick a další GM vozidla. Systém Marketplace, který od uživatelů vyžaduje přijímání a zadávání PIN a autorizačních kódů v autě a na čerpadle, byl doposud kritizován některými časnými uživateli jako komplikovanější než pouhé čerpání plynu. Na rozdíl od „projekčního“ systému Hyundai jsou GM v autě „zabudovány“.

Hyundai zatím nemá formální časový plán pro zavedení, ale stále častěji se zdá, že tato technologie bude brzy k dispozici a připojí se k značkám Jaguar a General Motors. Pokud Hyundai postupuje vpřed s plánem založeným na smartphonu, značka říká, že bude pravděpodobně kompatibilní s informačními systémy starších vozidel Hyundai. I když váš Hyundai není úplně nový, můžete z vašeho auta utratit, aniž byste museli utratit více za to, abyste si nejprve pořídili nové auto.

Nyní je to zajímavé Ačkoli několik dalších společností, zejména GM, porazilo Hyundai, aby uvedla na trh platební systém v automobilu, Hyundai má zvláštní talent na to, aby se nová a potenciálně zastrašující technologie zdála přístupná, a ano, užitečná. Nová technologická funkce, jako je platební systém v autě, má způsob, jak vyrovnat podmínky pro nakupující v autě. Je obvyklé zavádět nové, žádoucí funkce do dražších automobilů a postupně jim umožňovat šplhat na dostupnější modely. Protože výrobci automobilů i obchodní partneři těží z těchto systémů, nemá smysl vyhradit tuto technologii pouze pro kupující luxusních automobilů.



Zatím žádné komentáře

Nejzajímavější články o tajemstvích a objevech. Spousta užitečných informací o všem
Články o vědě, prostoru, technologii, zdraví, životním prostředí, kultuře a historii. Vysvětlete tisíce témat, abyste věděli, jak všechno funguje