Pisano / Ogden Buick Profil vlastního vozu

  • Cameron Merritt
  • 0
  • 4436
  • 571
Pisano / Ogden Buick představoval originál Carson top, čalouněný odnímatelný konvertibilní horní. Vidět víc vlastní obrázky z auta.

V polovině padesátých let se přizpůsobovatelé přitahovali k novým automobilům, které vyžadovaly méně radikální karosérii, aby se otočily hlavy, ale dobře provedené zvyklosti staršího modelu si stále udržovaly svou přitažlivost u mnoha nadšenců..

Pisano / Ogden Buick, původně postavený závodními bratry Tony a Joe Pisano na počátku 50. let, držel své vlastní proti nasekané Merkury v letech 1949-51 a upravil pozdní modely, které byly na špičce přizpůsobení.

Vlastní galerie obrázků auta

Ústředním bodem tohoto bývalého kabrioletu Buick z roku 1941 je sekané přední sklo s úhlopříčkou 5 palců a vrchol Carson od čalounění Gaylord. Vrchol Carsonu je tak pojmenován od doby, kdy design vznikl v obchodě Carson Top Shop, ale tento termín byl brzy aplikován na jakýkoli zakázkový odtahový vrchol, který napodoboval původní vrchní design Carsonu..

Vrcholy Carson dávaly mnohem více rakistického profilu než kryty skladových konvertibilních a jejich objemné skládací mechanismy mohly dosáhnout.

Kromě sekání byly úpravy těla jemné. Akcie Buickova rušného obložení předních světlometů byly vyřazeny a světlomety hladce vytaženy do předních blatníků. Vůz byl nasazený a vyzdobený a kliky dveří, zadní světla a dveře palivové nádrže byly odstraněny.

Přední a zadní štěrkové pánve byly formovány dovnitř a nárazníky akcií byly vyměněny za 1941 lincolnských jednotek. Přední nárazníkové kryty byly odstraněny a zadní nárazníkové kryty byly upraveny tak, aby obsahovaly zadní světlomety Lucite.

Pisano / Ogden, vlastní kabriolet z roku 1941 Buick, potřeboval pár úprav, aby se otočil hodně hlav.

K zadnímu nárazníku byl také připevněn ochranný štít Chevy z roku 1949 a ke sloupkům čelního skla byla přidána dvojitá reflektory. Pod kapotou byl nainstalován motor Cadillac o objemu 331 cid.

V roce 1956 Buick patřil Herbovi Ogdenovi, který byl v armádě a byl umístěn v jižní Kalifornii. Ogden přinesl auto na osvěžení do Barris Kustom a poté se objevil v několika přizpůsobitelných časopisech dne.

Buick se stěhoval s Ogdenem domů do Virginie, když byl koncem padesátých let propuštěn z armády. Ogden prodal auto v roce 1963 a odtud se příběh stal nejasným, když Buick prošel několika různými majiteli.

Kolem roku 1982 objevil nadšenec Barry Mazza Buick ve Washingtonu v oblasti D.C. a získal ho ve velmi unaveném stavu. Během následujících 10 let provedl úplné navrácení. Barry provedl několik změn oproti předchozím formám automobilu, ale ujistil se, že změny budou dobové a zvýší přitažlivost automobilu..

Mazza formoval zadní blatníky k tělu, přidal blatníky a sundal zadní blatníky. Delší boční obložení na každé zadní čtvrtině pocházelo z kupé Buick Roadmaster z roku 1941.

Přední nárazník obdržel ochrannou licenci Chevy z roku 1949 a kryty nárazníků s parkovacími světly Lucite, aby odpovídaly zadní části. Po dokončení karoserie aplikoval Tommy Painter v Black Oak Auto Body v Wayne v New Jersey černou lakovanou barvu.

Vlastní automobilový nadšenec Barry Mazza měl všechno přístrojová deska chromovaná během Pisano / Ogden Buickova plná obnova.

Když ho Mazza získal, Buick měl motor Chevy s velkým blokem, a tak nainstaloval další É korigovaný motor Cadillac o délce 331 cid. Bob Ecstandt šil černou a bílou zastrčenou roličku a Barry měl celou palubní desku chromovanou.

Vlastní sběratel Kurt McCormick hovořil s Mazzou o prodeji vozu v roce 1996 a Buick nyní získal čestné místo v Kurtově sbírce.

Buick byl vystaven u prvního shromáždění historických zakázkových aut u Pebble Beach Concours d'Elegance v roce 2005, kde stále přitahoval 50 let poté, co byl postaven dvojicí drag racing bratrů.

Chcete-li se dozvědět více o vlastních vozech a hot rodech, podívejte se na:

  • Historie horkých prutů
  • Profily vlastních automobilů
  • Profily Hot Rod



Zatím žádné komentáře

Nejzajímavější články o tajemstvích a objevech. Spousta užitečných informací o všem
Články o vědě, prostoru, technologii, zdraví, životním prostředí, kultuře a historii. Vysvětlete tisíce témat, abyste věděli, jak všechno funguje