Porsche Cayman History

Porsche Cayman debutoval pro rok 2006 jako tento model o výkonu 295 koní. obrázky Porsche Cayman.

Porsche Cayman může vypadat jako hatchback kupé verze midengine Porsche Boxster kabriolet, ale nejnovější vůz Porsche je víc než to - nebo tak společnost trvá na tom.
Ve skutečnosti existuje Porsche Cayman k překlenutí toho, co bylo poměrně velkým cenovým rozdílem mezi Porsche Boxster a 997 Porsche 911 Carrera, který byl představen pro rok 2005.
Je také zamýšlel outpoint Boxster jako auto řidiče, ale ne outshine 911 pro rychlost a stav. Což dělá z Porsche Cayman další z těchto „specializovaných trhových“ cvičení tak milovaných výrobci automobilů v dnešní době. Přesto je Kajman sám o sobě působivým Porsche. Ve skutečnosti si někteří myslí, že je to lepší jízda než model 911 Carrera, zejména proto, že je cenově dostupnější.
Cayman, označený jako 987 C7S, byl vyvinut spolu s Type 987 Boxster, který byl uveden do prodeje pro modelový rok 2005. Cayman následoval druhou generaci Boxsteru na trhu přibližně o rok. Závoj se uvolnil na září 2005 ve Frankfurtu. Americké dodávky začaly následující březen, také pro modelový rok 2006.
Porsche říká, že Cayman sdílí asi 40 procent svých komponent s 987 Boxsters, které sdílejí asi 55 procent jejich dílů s 997 Carreras. Kritici často takové „rodinné plánování“ vysmívají, ale nikoliv zde. A přispělo to k rychlému 36měsíčnímu těhotenství Kajmana.

The Cayman je ve skutečnosti kupé verze open-top Porsche Boxster.

Porsche, který zvrátil dlouhodobou politiku, představil Cayman v upmarketu S trim, čímž odložil základní verzi s nižší spotřebou do sestavy 2007. Název se nevztahuje na karibské ostrovy zvýhodněné jako útočiště daně z příjmu právnických osob, ale na tento druh aligátora Latinské Ameriky, což znamená, že odznak by měl znít „Caiman“. Ach, no, tohle není poprvé, kdy automobilka získala takové svobody.
Kupé Porsche Cayman, jak napovídá vzhled, je podobně jako roadster Porsche Boxster pod okny. Oba používají 95,1-palcový rozvor a šířku 70,9 palce. Kupé je však asi o půl palce vyšší a delší než roadster při 54,1 a 172,1 palcích..
Kromě toho jsou zadní sedačky Caymanu jemně zvednuty, aby se harmonizovaly s novou střechou, která se strmým sklonem svažuje dolů z „vrcholu“ 911 nad oběma sedadly. Porsche Caymans také získává svou vlastní přední fasádu s větším středovým vzduchovým otvorem a přívody přívěsu před horizontální barvou těla nesoucí kulatý mlhový světlomet. (Boxerové nesou ty podlouhlé.)
Vizuálnější přichycení k Porsche Cayman je rýhovaná linie na boku těla nad prahy, které se kopí u přítoků zadního blatníku, které mají svislé místo vodorovných tahů Boxstera, a jsou tvarovány tak, aby odpovídaly úhlu pevné zadní střechy - čtvrtina oken.
Zadní světla jsou běžná, ale Porsche Cayman má specifickou zadní fasádu a exkluzivní dvoudílný zadní spoiler. Stejně jako u Boxsteru se křídlo automaticky zvedne nad 75 km / h, aby stálo asi 3,5 palce; vypne se, když rychlost klesne pod 50 mph.
Zvedání Caymanova velkého poklopu odhaluje nákladní loď na dvou úrovních, dělenou hliníkovou obrubou spojující zadní věže vzpěry. Mělčí prostor vpřed zajišťuje malé úložiště s dvojčaty a nákladní sítí. Promyšlená „zádržná lišta pro zavazadla“ mezi opěradly sedadla zabraňuje tomu, aby se věci v prudkém zastavení létaly kupředu.
S 9,2 kubickými stopami zde a dalšími 5,3 v předním kufru činí Caymanův objem nákladu 14,5 kubických stop oproti 9,5 Boxsterovy. Kromě toho, restylovaný přístrojový koš a menší výbava, kokpit Caymanu je prakticky totožný s Boxsterovým.

Zadní zavazadlo Caymanu je na vrcholu i za motorem namontovaným uprostřed.

Podívejte se na celý příběh automobilů Porsche, včetně těchto úžasných modelů:

Porsche 356	Porsche 911	Porsche 914
Porsche 924, 944, 968	Porsche 928	Porsche 959
Porsche Boxster	Porsche Cayenne	Porsche Cayman

Ceny, recenze a další informace o Porsche z Auto Editors of Consumer Guide, viz:

• Porsche nová auta
• Ojeté vozy Porsche
• 2007 Porsche Cayman a Cayman S
  
• 2006 Porsche Cayman S