Je nám líto, ale Speed ​​Traps nejsou ve skutečnosti Entrapment

  • Thomas Dalton
  • 2
  • 1680
  • 130
Téměř každý řidič měl ten potápěčský pocit, když si uvědomí, že ho spouští radarová zbraň a vidí, jak za nimi stoupají blikající světla policejního auta. Maddening, ano. Výbava, ne. inhauscreative / Getty Images

Zde je základní scénář, který pravděpodobně zchladí jakoukoli páteř řidiče. Cestujete po neznámém úseku dálnice a nevěnujete vašemu rychloměru příliš velkou pozornost. Druhé po průchodu billboardem si všimnete, že za ním je zaparkované policejní auto a důstojník náhodou na vás nasměruje radarovou zbraň. Další věc, kterou víte, jste mávnuti a jste instruováni, abyste poskytli řidičský průkaz a registraci vozidla. O několik dlouhých minut později odjíždíte s drahou rychlou jízdenkou zastrčenou v odkládací schránce.

Zachytit se v pasti rychlosti - volně definované jako místo, kde policisté leží v očekávání, že chytí a řidiči jízdenek překročí limit - může být frustrující zážitek. A asi to není tak neobvyklé. Podle průzkumu zveřejněného v roce 2013 Národní správou bezpečnosti silničního provozu se každý rok stává téměř jeden z deseti motoristů. Ti, kteří byli zastaveni, tvrdí, že dostali lístky 68 procent času, zatímco 27 ​​procent se podařilo dostat pryč s pouhým varováním (dalších 5 procent nedostalo ani jeden). A v závislosti na lokalitě mohou ti, kdo se dostanou do citace, pociťovat nějakou vážnou finanční bolest. Například ve státě New York by mohla rychlostní jízdenka stát stát více než 1 000 dolarů, podle guvernérského výboru pro bezpečnost provozu.

Možná si myslíte, že se to všechno zdá nespravedlivé a možná nezákonné. Jak to, že se policie může skrývat a čekat, až se nic netušící rychloměrům dostane do jejich osídlení? Není nastavení rychlosti pasti forma uvěznění? Koneckonců, oba termíny zní tak podobně.

Je nám líto, že vás zklamám, ale nikdy nezkoušejte tento argument u dopravního soudu.

„Rychlý pasti není zajetí, protože důstojník nepozve, nepřiláčí ani nepodporuje řidiče, aby se dopustil přestupku překročení rychlosti,“ vysvětluje Valdosta, gruzínský právník William Long Whitesell v e-mailu. Jak uvádí Whitesell dále v tomto blogovém příspěvku na rok 2017, policie nemá žádnou zákonnou povinnost sdělovat motoristům, kde jsou, a je naprosto v pořádku, aby zakryli svou přítomnost ve snaze chytit porušovatele. Aby se dopustili zajetí, museli by udělat něco opravdu pobuřujícího - například vytáhnout se vedle vás v neoznačeném vozidle, zeptat se, jak rychle může vaše sportovní auto jít, a pak vás vyzvat na závod. (To je jen hypotetický příklad, říká Whitesell.)

A to není jen pravda v Gruzii. Ostatní státy používají stejnou definici zachycení. Pennsylvánský soudce Jessica Brewbaker nabízí podobné vysvětlení toho, co ve skutečnosti v tomto sloupci PennLive.com v roce 2014 znamená.

Zatímco se nikdo nechce zastavit kvůli překročení rychlosti, není těžké pochopit, jak je důležité vynucovat omezení rychlosti. Podle Národní správy bezpečnosti silničního provozu bylo překročení rychlosti faktorem 27 procent všech smrtelných nehod v roce 2016, což byl poslední rok, za který byly údaje k dispozici, a tyto nehody stálo životy více než 10 000 lidí.

Na některých místech, kde byla malá města obviňována, že se na ně spoléhají jako na tvůrce peněz, než aby zachránili životy, se také podařilo přezkoumat rychlostní pasti. Garry Biller, prezident National Motorists Association, Waunakee, Wisconsin-based advokacie group, vysvětluje, že po celá desetiletí, konvence v dopravním inženýrství bylo, že rychlostní limity by měly dodržovat 85. percentil pravidlo. To znamená, že zákonný limit by měl být jen několik mil za hodinu nad průměrnou rychlostí provozu na tomto konkrétním úseku silnice, což výzkum ukázal, že je nejbezpečnější rychlostí pro řidiče.

Toto číslo však nemusí být trvale trvalé, protože tok provozu se může v průběhu času vyvíjet. Pokud neexistovala nedávná studie o provozu, může se vyvinout situace, ve které bude zveřejněný rychlostní limit skutečně pomalejší než převládající tok provozu.

"Když najdeme ty, kde se zdá, že je silnější vymáhání práva, vede nás to k přesvědčení, že vymáhání je založeno více na příjmech," říká Biller..

Národní burza rychlostních pastí

Je těžké říci, jak přesně existují nějaké pasti. Ve snaze upozornit řidiče na jejich přítomnost, NMA sestavila databázi více než 80 000 uživatelsky zadaných možných umístění pro rychlostní pasti v USA a Kanadě. Existuje také několik notoricky známých historických příkladů, jako jsou malá floridská města Lawtey a Waldo, kde policie psala tolik jízdenek na překročení povolené rychlosti, že v roce 1995 AAA oficiálně označila oba jako „dopravní pasti“ a dokonce postavila mimo ně výstražné značky, aby varovala před nežádoucím řidiči zpomalit. (Podle Gainesville Sun a této tiskové zprávy AAA města nakonec změnila své cesty a v roce 2018 AAA oficiálně odstranila označení.)

V posledních letech se některé státy snažily odradit města od provozování rychlostních pastí přijetím zákonů, které omezují procento příjmů, které může město odvodit z jízdenek, podle této zprávy z roku 2017 z Národní konference státních zákonodárců. Florida například v roce 2015 schválila právní předpisy, které vyžadují, aby obec nebo kraj předložily zprávu výboru pro legislativní audit, pokud celkové příjmy z citací zaplatí více než třetinu ročních výdajů místní donucovací agentury. Gruzie má zákon, který předpokládá, že zařízení pro detekci rychlosti jsou používána pro nesprávné účely, pokud výsledné pokuty pokryjí 40 procent nebo více rozpočtu agentury. New York, Oklahoma a Texas schválily podobné zákony. Jiný stát, Missouri, v roce 2015 schválil zákon, který požaduje, aby všechny příjmy z citací přesahující 10 procent provozních nákladů byly převedeny na stát, aby financovaly školy.

Nyní je to zajímavé V roce 1901 Connecticut překonal první rychlostní limit země pro motorová vozidla, který byl podle Connecticuthistory.org nastaven na 12 mil za hodinu (19 km za hodinu). Motoristé také museli snížit rychlost, když se setkali s koněm, a zastavit se, pokud se zvíře zdálo vyděšené.



15.11.21 23:32
<a href=http://slkjfdf.net/>Oxomuql</a> <a href="http://slkjfdf.net/">Ibocoxuar</a> eij.jemo.cs.pedeorelha.com.tly.mo http://slkjfdf.net/
15.11.21 23:20
<a href=http://slkjfdf.net/>Yzuogaki</a> <a href="http://slkjfdf.net/">Agulury</a> fin.xmtq.cs.pedeorelha.com.jia.ig http://slkjfdf.net/
Nejzajímavější články o tajemstvích a objevech. Spousta užitečných informací o všem
Články o vědě, prostoru, technologii, zdraví, životním prostředí, kultuře a historii. Vysvětlete tisíce témat, abyste věděli, jak všechno funguje