- Joseph Norman
- 0
- 4080
- 696
Jakmile se Custom Shop Cycles rozhodl postavit svůj první vrtulník, šlo to cestou plnohodnotného šílenství, aby světu ukázal, co by mohl udělat. Společnost od té doby vyrábí mnoho extrémních strojů, ale Supercharged stále udává tempo.
Galerie motocyklů
Počínaje tvrdým rámem Paramount Cycles bylo do páteře přidáno šest palců, aby byl dlouhý, štíhlý vzhled. Vidlice Pro-One drží svařované kolo s kotoučovou brzdou HHI; vzadu je odpovídající ráfek vybaven diskem / kladkou GMA. Pneumatika 280 mm dodává energii silnici.
A napájení tohoto kola má piky. Zatímco motor o 113 kubických palcích je v dnešním světě vrtulníku sotva extrémní, přidání vstřikování kompresoru a oxidu dusného je silným prohlášením. Stejně tak hlavička Hooker, když jsou poníci uvolněni.
Každý centimetr plechu byl vytvořen pomocí Custom Shop Cycles pro tento projekt a nad ním bylo aplikováno vícebarevné schéma malování. Koneckonců, pokud má kolo sloužit jako váš mobilní masthead, nechtěli byste, aby to bylo všechno „go“ a „show“.
Přejděte na další stránku pro více fotografií a podrobností o tomto super vrtulníku Supercharged.
Další informace o vlastních sekačkách a motocyklech najdete na:
- Sekací profily
- Jak vrtulníky fungují
- Jak fungují motocykly
- Klasické motocyklové profily
- Rok: 2004
- Třída: Pro Street
- Majitel: Vlastní prodejní cykly
- Stavitel: Vlastní prodejní cykly
- Modelka: Přeplněno
- Rám: Paramount Cycles, 6 out
- Vidlice: Pro-One, teleskopický, 10 palců přes
- Hrábě: 46 stupňů
- Zadní zavěšení: Hardtail
- Přední kolo: Svařovací kola, 21 palců
- Přední brzda: HHI, disk
- Zadní kolo: Svařovací kola, 18 palců
- Zadní pneumatika: 280 mm
- Zadní brzda: GMA, disk / kladka
- Motor: Přeplňovaný S&S o velikosti 113 kubických palců
- Vyčerpat: Šlapka
- Trans .: Příslušenství Neomezené, 5stupňové
- Malovat: Vlastní prodejní cykly
Extrémní motorové příslušenství vrtulníku Supercharged z něj činí vrtulník, se kterým lze počítat. Níže jsou další obrázky a podrobnosti o tomto silném vrtulníku.
Srdcem sestavy vrtulníku Supercharger - jeho důvodem k bytí - je jeho V-dvojče s přeplňovaným nitridem. Před motorem sedí kompresor s kuželovým tvarem. Vpravo nahoře je světlý zásobník oxidu dusného s červeným štítkem „Nos“.
Barevná grafika Supercharged.Propracovaný nátěr nátěru Supercharged's tank ukazuje lesk, který zálohuje punč.
Zadní blatník přeplňovaný.Zadní blatník Supercharged je vybaven vyvrtanými „okénky“ s pramenem zadního světla vytaženým do jeho zadní hrany.
Další informace o vlastních sekačkách a motocyklech najdete na:
- Sekací profily
- Jak vrtulníky fungují
- Jak fungují motocykly
- Klasické motocyklové profily