- Vlad Krasen
- 0
- 4648
- 559
Suzuki tvrdí, že každé ze svých vozidel je naplněno pomlčkou DNA motocyklu a dědictví. Koncept SXForce posouvá toto téma o krok dále. Na stánku na autosalonu v Chicagu v roce 2008 mísí koncept SXForce Concept sedan Suzuki SX4 Sport 2008 sedan s trochou stylu motocyklu. Podle Suzukiho byl tento koncept “speciálně navržený pro životní nadšence, dobrodruhy a uchazeče o vzrušení.”
Koncept Suzuki SXForce
SXForce, vytvořené ve spojení s Road Race Motorsports v Santa Fe Springs v Kalifornii, se liší od produkčních sourozenců s výkonem vyladěným odpružením, zadním křídlem a 18-palcovými závodními koly Enkei a vysoce výkonnými pneumatikami Toyo T1-R. Pod kapotou je 2,0litrový přeplňovaný čtyřválcový motor a pětistupňová manuální převodovka. Produkce sedanů SX4 a hatchbacků získávají energii z normálně nasávaného 2,0litrového čtyřlitrového motoru spárovaného s 5-stupňovou manuální nebo 4-stupňovou automatickou převodovkou.
Vliv designu motocyklů je zřejmý ve stylech, jako jsou sportovní boční zrcátka připomínající sportovní kolo, karosářské panely z karbonových vláken, vnější barva Flash Pearl White a Orange Metallic, duální výfuk, kožená a semišově zvýrazněná sedadla a řídítka - stylizovaný přístrojový panel a ovládací prvky.
Koncept Suzuki SXForce
Místo zadního sedadla SX4 přišel SXForce o lavičku, aby vytvořil prostor pro audiosystém Rockford Fosgate..
Prozatím je SXForce jednoduše koncept a Suzuki nebude říkat, jestli uvidí produkci. Suzuki řekl, že SXForce je plně ovladatelný a byl testován na trati. Pokud projde fází konceptu, SXForce bude soutěžit ve třídě sportovních a výkonných automobilů proti vozidlům jako Scion's tC a Volkswagen GTI.