Vova Krasen
0 
3745
505
Koncept Explorer America, představený na autosalonu Detroit 2008, naznačuje budoucnost velkých SUV Ford. Na rozdíl od stávajícího průzkumníka, který jezdí na podvozku typu zadní nápravy, používá Amerika přední platformu pro přední pohon.
Koncept Ford Explorer America
Explorer America je větší než stávající Explorer a nabízí šestimístné sedadlo. Produkční verze - Ford říká, že nikdo není hrozící - by pravděpodobně nabídla praktičtější uspořádání sedmi cestujících. Potenciální úloha průzkumníka America v sestavě Ford je nejasná, protože výrobce již prodává crossovery střední a velké velikosti Flex.
Nejzajímavější rys tohoto konceptu však může být pod kapotou. Napájení Explorer America je prvním z vysoce účinných motorů Fordu „EcoBoost“. Zatímco stávající Explorer je nabízen s relativně velkým V6, koncept zahrnuje 2,0-litrovou 4-válcovou jednotku. Ford tvrdí, že technologie EcoBoost, která zahrnuje přeplňování turbodmychadlem a přímé vstřikování, pomáhá malému motoru produkovat přibližně stejný výkon jako současný 4,0 litrový V6 Explorer a spotřebovává méně plynu. Ford slibuje, že technologie EcoBoost bude použita u rodiny výkonných a efektivních motorů.
Koncept Ford Explorer America
Ačkoli Ford nemusí mít žádné plány výroby pro Explorer America, řada motorů EcoBoost je ve skutečnosti pevně zakotvena ve skutečnosti. První motor EcoBoost dorazí koncem kalendářního roku 2008 jako volitelný upgrade pohonné jednotky v prémiovém sedanu MKS společnosti Lincoln.
Sedan Lincoln byl původně navržen tak, aby nabízel motor V8, ale Ford tvrdí, že dostupný EcoBoost 3,5-litrový V6 poskytne přibližně stejný výkon a spotřebuje o 20 procent méně paliva.