Jaká je průměrná cena parkovacího lístku?

Důstojník píše parkovací lístek na kamion UPS v New Yorku. Foto AP / Seth Wenig

Zeptejte se kohokoli, kdo žije ve městě, a řeknou vám, že dobré parkovací místo může být prvotřídní nemovitost. V metru Boston, stejně jako v Chicagu a New Yorku, jsou prostory označeny jako vlastněné neohroženými pozemkovými drapáky se židlemi, nábytkem a občasným divokým psem. Za něco dobrého jako hlavní parkovací místo stojí za to bojovat.

Města si myslí také to samé. Chrání však své prostory jinou taktikou - zasáhli peněženku. Avšak to, jak moc dopadli na peněženku, je složitý alchymistický vzorec vyrovnávající tvorbu výnosů a behaviorální vědu. Některá města přicházejí se zlatem, zatímco jiná zůstávají s olovem. Ceny se mohou pohybovat od 10 do 20 $ v New Hampshire městech až po více než 50 $ v oblastech metra Los Angeles.

A to vede k otázce průměrné ceny parkovacího lístku, což zase vede k odpovědi: „To záleží.“ Mezi proměnnými však existuje několik konstant.

Nejprve si vezmeme představu, že parkovací lístek bude vydán na vypršený metr, na rozdíl od parkování v nečinné zóně, požárním pruhu nebo autu nelegálně zaparkovaném na postiženém místě. Mají různé struktury poplatků, i když mají podobnou logiku.

Podle manažera městského parkování Brandy Stanleyho je základem pro vypršení poplatku za metru zhruba hodinová sazba. Stanley, který pracuje pro město Manchester, New York, uvedl, že vyplacený poplatek za metr musí být vyšší, než je hodinová sazba za typický osm až 10 hodinový den. "Pokud je vaše hodinová sazba 75 centů, lidé mohou parkovat celý den, za předpokladu, že 10 hodinový den za 7,50 $," řekl Stanley. "Uplynulý poplatek za metr musí být dražší než to, jinak ho lidé prostě ignorují."

O kolik dražší je místo, kde končí věda a do almuymie vstupuje více. Stanley uvedl, že myšlenkou zpožděného poplatku za metry v Manchesteru je změna chování při parkování v centru města. „Má zabránit lidem v parkování na ulici celý den, každý den,“ řekla.

„Lidé“, o kterých se zmiňuje, jsou dělníci v centru města; právníci, majitelé obchodů, zaměstnanci, v zásadě lidé, kteří pracují v této části města. Místo toho řekla, že poplatek by měl odradit dost denních parkerů, aby otevřeli prostory pro nakupující, kteří tyto prostory potřebují k nákupu zboží a služeb od podniků. Je to logika, říkala, že je často nejtěžší přimět lidi, aby rozuměli. "Lidé si myslí, že pokud zvýšíte [expirovaný metr] sazby, bude to na úkor podniků," řekla. "Ve skutečnosti se jim snažíme pomoci."

Sazby samozřejmě také generují příjmy pro oddělení vymáhání parkování, aby platily čtenářům měřičů a dalším zaměstnancům, co Stanley řekl, že je nezbytné, ale sekundární vzhledem k myšlence na změnu chování při parkování. „Pokud příliš zvýšíte sazby, můžete místo toho ublížit podnikání,“ řekla.

Přemýšlejte o tom, jak vyjít z obchodu po objevení několika náležitostí a nalezení lístku na čelním skle za 50 USD. V částech Chicaga je to běžné a s hodinovou sazbou kdekoli od 1,25 do více než 4 $ inspirované poplatky za parkovací automaty inspirovaly pobouření.

Mike "Parkovací lístek Geek", který se rozhodl zůstat v anonymitě, strávil poslední dvě desetiletí jako spisovatel a novinář v Chicagu a okolí města Chicago. V té době řekl, že nashromáždil odhadovaných 200 až 300 parkovacích lístků - představují odhadované celkové náklady kdekoli od 5 000 do 10 000 $.

Asi před pěti lety, poté, co zjistil, že mnoho jeho lístků bylo psáno nezdravě, začal s nimi bojovat. V roce 2008 založil web TheExpiredMeter.com, webovou stránku zaměřenou na boj proti vstupenkám a informacím o parkovacích lístcích v oblasti Chicaga. „Lidé potřebovali takový web,“ řekl Mike.

Hodně z jeho hněvu bylo zaměřeno na cenu letenky. „Myslím, že by mohli mít stejný efekt za 25 dolarů,“ řekl. "Padesát dolarů je prostě příliš mnoho."

Jak předpověděl Brandy Stanley, stránky Mike jsou plné komentářů od lidí, kteří mluví o tom, jak dostanou to, co potřebují - od zábavy po každodenní potřeby - od podniků mimo vlastní město. „Je to způsob, jak [město] vydělat,“ řekl Mike. "Jízdenky byly dokonce vydány ministerstvem příjmů."

Zatímco většina velkých metropolitních oblastí se pohybuje mezi linkou parkovacích poplatků někde mezi Manchesterem a Chicagem, poplatky značně stoupají, když je na dosah bezpečnost nebo přísný nový zákon..

Stanley v Manchesteru řekl, že parkování v hendikepovaném prostoru bez průchodu může řidiči očistit jízdenku 250 $. Parkujte ve stejném prostoru s kovaným nebo zneužitým průkazem - například je to vaše matka a vy jste si půjčili auto - a řidič vrátí zpět 500 $. A mohou také čelit dalším poplatkům. "Nechceme, aby lidé parkovali v těchto prostorech, takže poplatky jsou mnohem vyšší, aby je odrazovaly," řekl Stanley.

Nalezení těchto informací však může být výzvou. Web v Manchesteru je relativně jasný, stejně jako v New Yorku (kde se ceny pohybují v rozmezí od 35 do 65 $), ale Los Angeles je quagmirem různých sazeb a cen. Protože jsou poplatky technicky zákonnou pokutou, jsou stanoveny v obecním zákoníku. Některé státy definují obec jako město nebo kraj, nebo se někdy liší v závislosti na závažnosti trestného činu. Los Angeles, složený z několika menších měst, nechal kodifikaci parkovacích poplatků každému obecnímu subjektu, čímž vytvořil směsici poplatků.

Nakonec, pokud neplánujete platit za hodinu ve městě, očekávejte, že v průměru zaplatíte kolem 40 $ za parkovací lístek, ale pro případ nepředvídaných věcí si ponechejte dalších 40 $. Nebo byste mohli jen nakrmit metr a vyhnout se lístku úplně.

Další informace o parkovacích lístcích, ceně vlastnictví automobilu a dalších souvisejících tématech naleznete na odkazech na následující stránce.

První parkovací lístek

16. července 1935 se v centru Oklahoma City shromáždily stovky lidí, aby sledovali, jak bylo instalováno 150 nových parkovacích metrů. Měřiče účtovaly nikl za hodinu. Podniky byly nadšené, řidiči byli pobouřeni a na soudech se bojovala myšlenka zákonnosti parkovacích metrů. Během několika měsíců začala města po celém světě instalovat vlastní měřiče [zdroj: Oklahoma Historical Society].

Související články

• Jak funguje financování automobilů
• Jak auto slevy a pobídky práce
• Jak si koupit auto
• Jak si pronajmout auto
• Jak spravovat půjčku do auta
• Jak vypočítat náklady na palivo
• Jak zjistit náklady na daně na vašem autě
• Jaké jsou skutečné náklady na standardní půjčku na auto?

Prameny

• Mike "Parkovací lístek Geek." Osobní rozhovor. Proběhlo 30. července 2010.
• Oklahoma historická společnost. "Oklahoma Journeys: First Parking Meter, 1935." 7. dubna 2007. (27. července 2010) http://www.okhistory.org/okjourneys/parkingmeter.html
• Stanley, Brandy. Parkovací manažer pro město Manchester, N.H. Personal Interview. Prováděno 26. července 2010.
• TheExpiredMeter.com. (30. července 2010) http://theexpiredmeter.com/