Vova Krasen
0 
1597
80
Honda představila své hybridní auto Insight na severoamerické mezinárodní autosalonu 1999 v Detroitu. Insight však nebyl první hybridní automobil na silnici. Prohlédněte si další obrázky modelů hybridních automobilů. Foto AP / Carlos Osorio Obecně lze říci, že hybridní automobil je jakýkoli automobil, který používá více než jeden zdroj paliva. V dnešní době se však tento termín používá hlavně k popisu automobilů, které kombinují plynový spalovací motor s elektrickým motorem poháněným bateriemi. Donedávna byla taková hybridní elektrická vozidla (nebo HEV) relativně vzácná, ale úspěch Toyota Prius zvýšil povědomí veřejnosti o těchto plynových úsporných vozidlech a vytvořil řadu podobných automobilů od výrobců jako Honda (Honda Insight) a Ford (Ford Fusion Hybrid). Ve skutečnosti jsou tato paliva úsporná vozidla jedním z nejrychleji rostoucích segmentů v automobilovém průmyslu. Pomáhají nám dosáhnout ideálu zelené jízdy.
Na konci 19. a velmi počátku 20. století, kdy myšlenka, že automobily musí běžet na benzín, nebyla ještě zasazena do kamene, vynálezci pohrávali s řadou způsobů, jakými mohou být automobily poháněny - včetně elektřiny, fosilních paliv, páry a kombinace těchto věcí. Historie hybridních elektrických vozidel však začala krátce po úsvitu 20. století. Zde jsou některé z vrcholů této historie:
1900: Lohner-Porsche Elektromobil debutuje na výstavě v Paříži. Ačkoli původně ryze elektrické vozidlo, designér Ferdinand Porsche brzy přidal motor s vnitřním spalováním pro dobití baterií, čímž se stal prvním hybridním elektrickým vozidlem.
1917: Společnost Woods Motor uvádí na trh hybridní elektrické vozidlo Woods Dual Power se čtyřválcovým spalovacím motorem. Duální síla měla nejvyšší rychlost kolem 35 mil za hodinu (56,3 km za hodinu). Nebyl to úspěch.
60. a 70. léta: Elektrotechnik Victor Wouk staví prototyp HEV založený na Buick Skylark. Když se vláda USA rozhodla neinvestovat do dalšího vývoje vozidla, Wouk došel peníze a projekt opustil.
1968: GM vyvíjí GM 512, experimentální vozidlo, které běží na elektřinu při nízkých rychlostech a benzín na vysoké rychlosti.
1989: Audi demonstruje experimentální Audi Duo. Kombinuje elektrický motor o výkonu 12 koní a spalovací motor o výkonu 139 koní. Audi vyvíjí další generace Dua v průběhu následujícího desetiletí.
1997: V reakci na výzvu výkonného viceprezidenta Akihira Wadiho na vývoj palivově úspornějších vozidel Toyota představí Prius a začne jej uvádět na trh v Japonsku.
1999: Honda představuje Insight.
2000: Toyota začíná uvádět na trh Prius (jako model z roku 2001) ve Spojených státech.
2002: Hybridy se začínají na trhu běžně vyskytovat. Honda představuje Accord Hybrid. V příštích několika letech následuje mnohem více hybridních automobilů.
2004: Ford představuje první hybridní SUV, Ford Escape z roku 2005.
Na další stránce se blíže podíváme na první hybridní vůz, Lohner-Porsche Elektromobil. Toto geniální rané motorové vozidlo ukazuje, že ekologické řízení není jen moderní koncept.