Jaké doplňky pro motocykly mi pomohou zůstat v pohodě?

Se správným příslušenstvím může být i letní jízda chladná a vzrušující. Prohlédněte si další obrázky motocyklů. iStockphoto / Thinkstock

Když jste za volantem automobilu, bití tepla obvykle znamená pouze zapnutí klimatizace. Ale když procházíte po motocyklu, zůstaňte v pohodě a dbejte na dostatečnou hydrataci a správné vybavení.

Tělo zvyšuje rychlost dýchání a uvolňuje pot, aby regulovalo teplotu jádra. Motocyklisté cestující na velké vzdálenosti jsou ohroženi dehydratací - vyčerpáním tělesných tekutin - a úpalem - stavem spojeným s teplem, který se vyznačuje svalovými křečemi, rychlým dýcháním a rychlým srdečním tepem, když tělesná teplota stoupne nad 104 stupňů Fahrenheita [zdroj: Mayo Clinic]. Ve svých extrémech jsou tyto podmínky pro jezdce fatální. A protože tyto podmínky mohou vést ke změně mentálního stavu, vytváří motocyklista také nebezpečné prostředí pro každého, kdo s ním sdílí silnici.

Nejdůležitější kroky, jak zůstat v chladu při jízdě v žáru, jsou tedy zajištění dostatečného příjmu tekutin a minimalizování expozice extrémnímu teplu. V pravidelných, častých intervalech pijte hodně vody nebo sportovních nápojů s elektrolyty. Mnoho jezdců cestuje s hydratačními měchýři - plnitelné nádrže připojené k hadicím, které jim umožňují pít hands-free.

Dávejte pozor na příznaky, jako jsou závratě, svalové křeče a chladná, vlhká kůže. Vyhněte se jízdě uprostřed dne a naplánujte si výlet na ráno a večer. Vezměte časté opěry ve stínu. Nezapomeňte uložit několik občerstvení pro případ, že budete mít hlad mezi zastávkami.

Dále se ujistěte, že máte správné vybavení. Nosit tričko a kraťasy se může zdát jako dobrý způsob, jak se udržet v pohodě, ale pamatujte, že každá odkrytá pokožka absorbuje teplo a riskuje spálení. Jakákoli exponovaná kůže je také nechráněna před odřením, nejčastějším zraněním motocyklistů [zdroj: NHTSA]. Na druhou stranu, nošení stejného celokoženého make-upu, jaké jste si dali v zimě, vás uvaří, když jste ve volnoběhu při vysokých teplotách. „Jezdec si musí vždy vybrat mezi maximální ochranou a maximálním komfortem,“ říká Jordan Pryce Levitt z firmy REV'IT pro motocyklové oděvy! Sport USA. [zdroj: Pryce Levitt]

Samostatná sada oblečení za teplého počasí může snadno stát více než 1 000 $. Ale zatímco mnoho společností vyrábí celosezonní bundy, aby vyhovovaly teplému i chladnému podnebí, další investice stojí za to pro motocyklisty, kteří tráví hodně času jízdou v horkém počasí.

Čtěte dopředu a prozkoumejte základní vybavení, které vám pomůže zůstat v pohodě na otevřené silnici.

Pokud máte rádi tradiční vzhled kůže a žijete v oblasti, kde teplota klesne, jakmile slunce klesne, perforované kožené oblečení může zvýšit proudění vzduchu během dne a zajistit teplo během chladných večerních jízd. Bundy a kalhoty vyrobené z lehkých tkanin - nylon je však jedním z nejběžnějších materiálů - s podšívkami ze síťoviny nabízejí mnohem větší prodyšnost pro trvale suché a horké podnebí. Ty obvykle zahrnují ventilační panely na hrudi, zádech a pažích, které podporují proudění vzduchu, a mnoho dokonce má vnitřní vložky a izolační vrstvy, které lze odstranit nebo vyměnit, aby pomohly regulovat teplotu těla. Lehké bundy obvykle obsahují extra pěnové polstrování na ramenou, bedrech a dalších bodech nárazu pro ochranu jezdce. Aby se zabránilo uvolnění tohoto polstrování během srážky, měly by mít bundy a kalhoty pohodlný, ale pohodlný střih..

Větrání je důležitým prvkem vašeho jezdeckého oblečení, protože umožňuje cirkulaci chladnějšího vzduchu proti pokožce a zároveň umožňuje únik tepla. Nepromokavé zimní boty mají obecně špatnou ventilaci, takže se rozhodněte pro teplé počasí s mřížkovými ventilačními panely. Rukavice by měly obsahovat vrchní část ze síťoviny nebo perforace a na dlaních kůže pro ochranu před kolizí.

Základní vrstva je v podstatě pro udržení chladu. Tyto košile a spodky vyrobené z potu syntetických tkanin odvádějí vlhkost od pokožky k vnější vrstvě oděvu a zvyšují účinnost odpařování potu. Značky specifické pro motocykly tyto oděvy často rozšiřují tyto oděvy tak, aby se vešly na sedícího cyklistu: Například rukávy a záda jsou prodloužené kvůli ohnuté poloze cyklisty.

V suchém podnebí si mohou jezdci vybrat chladicí vesty, které vsáknou do vody a zakrýt si trup, aby udrželi pokožku vlhkou a chladnou.

Poslední, namočte šátek a ovinte ho kolem krku. Chrání váš krk před sluncem a ochlazuje krev, která prochází krční tepny. Některé šátky jsou vyrobeny ze syntetických tkanin, které se snaží absorbovat více vody a udržet vás v chladu po delší dobu, ale standardní látkový šátek může pracovat ve špetce. Namočte šálu do vody a podle potřeby ji navlhčete. Když jste u toho, sundejte si helmu a namočte si vlasy, aby ještě více vychladly.

Související články

• 10 kritických kusů brnění těla motocyklu
• 10 Pneumatiky pro motocykly a příslušenství pro pneumatiky
• Fakta nebo fikce: Brnění těla motocyklu
• Kvíz Ultimate Motocycle Tyre Accessories
• Jsou ohřívače pneumatik dobrou investicí do bezpečnosti?
• Je brnění těla motocyklu opravdu nutné?

Prameny

• Cherney, Andrew. „Motocyklové oděvy za horka a výbava.“ Motocyklový křižník. Únor 2009. (14. května 2011) http://www.motorcyclecruiser.com/accessoriesandgear/hot_weather_gear/index.html
• Cherney, Andrew. „Letní rukavice: Průvodce kupujícího.“ Motocyklový křižník. Srpen 2005. (13. května 2011) http://www.motorcyclecruiser.com/accessoriesandgear/0508_crup_summer_gloves_buyers_guide/index.html
• Conley, Paule. Majitel, ochranné zařízení pro motocyklový trh. Osobní rozhovor. 20. května 2011.
• Frazier, Gregory. „Motocyklové turné: Vše, co potřebujete vědět.“ Motorbooky. 2005.
• Houghu, Davide. “Tipy na motocykly: Jízda za horkého počasí.” Zvukový jezdec. (13. května 2011) http://www.soundrider.com/archive/safety-skills/when_youre_hot.htm
• Mayo Clinic. „Příznaky dehydratace.“ Jan. 7, 2011. (21. května 2011) http://www.mayoclinic.com/health/dehydration/DS00561/DSECTION=symptoms
• Mayo Clinic. „Heatstroke.“ Září. 5. 2009 (21. května 2011) http://www.mayoclinic.com/health/heat-stroke/DS01025
• Mokey, Nick. „Musí mít příslušenství pro motocykly: Ultimate Gear Test Drive.“ Populární mechanika. 1. října 2009. (19. května 2011) http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/4235875?click=main_sr
• Motocyklový křižník. “14 Rukavice na motocykly za teplého počasí.“ Únor 2009. (19. května 2011) http://www.motorcyclecruiser.com/accessoriesandgear/warm_weather_glove_comparison/index.html
• Redaktory časopisů pro motocykly; Stein, John. „Kompletní idiotský průvodce motocykly: páté vydání.“ Source Interlink Media LLC. 2011.
• Národní správa bezpečnosti silničního provozu. „Národní agenda pro bezpečnost motocyklů.“ (20. května 2011) http://www.nhtsa.gov/people/injury/pedbimot/motorcycle/00-NHT-212-motorcycle/human27-29. html
• Pryce Levitt, Jordánsko. Ředitel prodeje, REV'IT! Sport USA. Osobní rozhovor. 20. května 2011.
• Rau, Frede. „Bible na motorkářství.“ MBI Publishing Company. 2010.
• Blog RevZilla. „Průvodce zábavným motocyklem za teplého počasí 2011.“ 30. března 2011. (13. května 2011) http://blog.revzilla.com/2011/03/warm-weather-adventure-motorcycle-gear.html
• Siahaan, Troy. “MotoGP Corkscrew Jacket a Apex Leather Pants.” Rider. Červenec 2007. (13. května 2011) http://www.ridermagazine.com/output.cfm?ID=1260361
• Stermer, Bille. „Motocykly Harley-Davidson: Vše, co potřebujete vědět.“ Motorbooky. 2007.