Proč byste měli instalovat přívod studeného vzduchu?

  • Rudolf Cole
  • 0
  • 3668
  • 83
Přívod studeného vzduchu je poměrně levná úprava a mnohem jednodušší instalace než většina ostatních modů motoru. Prohlédněte si další obrázky motorů automobilů. Mike Harrington / Digital Vision / Getty Images

V pokračujícím úsilí o to, aby byla naše vozidla výkonnější a zábavnější, se lidé přišli s některými skvělými systémy náhradních dílů. Samozřejmě existuje mnoho změn, které můžete v motoru provést, jako je nový výfukový systém, šroubové spoje, jako jsou kompresory a turbíny, ale vážně, že věci stojí spoustu peněz a pravděpodobně budete utratit více než víkend instalací těchto dílů.

A pak jsou tu přívody studeného vzduchu.

Příjem studeného vzduchu je poměrně levná modifikace (obvykle několik set dolarů) a snadnější instalace než většina ostatních úprav motoru. Ne, nepřidají tolik energie jako ostatní mody motoru, ale vašemu motoru pomohou jiným způsobem.

Přemýšlejte o systému sání vzduchu z továrny jako s nachlazením, které ucpává hlavu a omezuje dýchání. Nyní běžte. To nebude fungovat velmi dobře, že? Příjem studeného vzduchu je jako úžasný lék, který umožňuje motoru konečně dýchat.

Přívody studeného vzduchu pohybují vzduchovým filtrem mimo motorový prostor, takže chladicí vzduch může být nasáván do motoru pro spalování. Chladnější vzduch přivádí do spalovací komory více kyslíku (hustší vzduch), což znamená více energie. Filtry jsou obvykle přemisťovány do oblasti pro horní kolo a poblíž blatníku, kde je z motoru lepší přístup k volnému proudění, chladnějšímu vzduchu a méně horkému vzduchu..

Ne příliš ošuntělý. Ale je to ještě lepší.

Nejen, že přívod studeného vzduchu snižuje teplotu vzduchu, ale také zvyšuje průtok vzduchu. Dodávky na trhu s náhradními díly odstraňují potřebu krabice obklopující vzduchový filtr a místo toho používají sací trubice s velkým průměrem, které jsou plynulejší, mají menší ohyby a jsou často širší než ty původní. Vyjmutí vzduchové skříně a použití hladších trubic dává motoru nepřetržité proudění vzduchu.

Zní to docela dobře, že? Ale ve skutečnosti to funguje?

Studený vzduch a více vzduchu znějí teoreticky dobře, ale nikdo nedává kopci fazolí o teorii, když se snažíte někoho předat dálnici.

Dobrou zprávou je, že ačkoli nároky na skutečný výkon a dokonce i vyšší spotřebu paliva se mohou lišit, příjem studeného vzduchu ve skutečnosti pomůže zvýšit výkon vašeho automobilu.

Samotně si pravděpodobně všimnete zvýšení výkonu, když je škrticí klapka plně otevřená. Někteří výrobci tvrdí, že jejich systém zvyšuje až o 5 až 20 koňských sil. Ale pokud spojíte přívod studeného vzduchu s dalšími úpravami motoru, jako je nový výfukový systém, vytvoříte mnohem účinnější systém. Takže o tom uvažujte jako o jedné z mnoha částí pro zvýšení výkonu vašeho motoru.

Při instalaci přívodu studeného vzduchu je však třeba zvážit několik nedostatků. Pokud je vzduchový filtr příliš exponovaný a nasává vodu, půjde přímo do vašeho motoru a budete nahoře. Pun zamýšlel. Podívejte se na přidání obtokového ventilu, abyste tomu zabránili.

Také instalace přívodu studeného vzduchu na některá novější auta může vést ke ztrátě záruky výrobce motoru. Takže se podívejme na tuto situaci před zahájením, nebo alespoň pochopte, že by se to mohlo později stát problémem.

Kromě toho nainstalujte tento přívod studeného vzduchu a poslouchejte nádherný zvuk volně tekoucího studeného vzduchu do motoru - a užijte si také několik dalších koňských sil. Může to být přesně to, co váš motor potřebuje.

Tento článek mi připomněl práci na autě mého bratra zpět, když jsme byli na střední škole. U Eclipse s přeplňovaným turbodmychadlem jsme provedli několik úprav (ok, byl to Plymouth Laser, ale je to stejný motor!) A příjem byl jednou z věcí, které jsme změnili. Rozhodně se zdálo, že to zvyšuje sílu, nebo to alespoň znělo takto. Jsem si jistý, že mod šel lépe, než když jsme vyměnili mezichladičovou trubku a během našeho zkušebního provozu se objevil. Není nic jako si myslet, že jste něco nafoukli do motoru jen proto, abyste zjistili, že potrubí musí být znovu připojeno! To auto bylo tak lehké a rychlé, že jsme se mohli dostat na nějaké dobré závody na dálnici. Neodpustím to ... ale byla to zábava.

Související články

  • Jak odebrat sací potrubí
  • Jak turbodmychadla fungují
  • Co když do svého auta vložím motor s jedním výkonem?
  • Top 10 každodenních automobilových technologií, které pocházejí ze závodů

Prameny

  • Aptuned.com. "Příjem studeného vzduchu vs. krátký ram: jaký je rozdíl?" 10. září 2011. (20. dubna 2012) http://www.aptuned.com/blog/cold-air-intake-vs-short-ram-intake-whats-the-difference.html
  • AutoAnything.com. "Systémy sání vzduchu." (20. dubna 2012) http://www.autoanything.com/air-intakes/50A5A115A1.aspx
  • Kim, Tae. "Aktualizace koní." Zeptejte se mužů. (20. dubna 2012) http://www.askmen.com/cars/car_tips_150/158_car_tip.html



Zatím žádné komentáře

Nejzajímavější články o tajemstvích a objevech. Spousta užitečných informací o všem
Články o vědě, prostoru, technologii, zdraví, životním prostředí, kultuře a historii. Vysvětlete tisíce témat, abyste věděli, jak všechno funguje