Vlad Krasen
1 
3036
842
Co je potřeba k úpravě hybridní baterie a kolik to stojí ve srovnání s výměnou celé jednotky? Foto AP / Shizuo Kambayashi Pro většinu majitelů automobilů není výměna baterie opravdu velkým problémem. Není to něco, co řidiči musí dělat velmi často, ale když to udělají, je to jednoduchý úkol, který do peněženky nevloží zářez. Slevové autobaterie mohou stát až 30 USD, zatímco dražší prémiové značky mohou stát 80 až 120 USD. Ačkoli je chytré správně udržovat baterii, v automobilu se určitě musí starat o větší věci, jako je přenos, který může stát až 3 000 $, který nahradí výměna.
Naproti tomu pro majitele hybridního automobilu je baterie nedílnou (a komplexní) součástí provozu vozidla, stejně důležitá (a nákladná) jako převodovka. Ve skutečnosti to není jen jedna baterie, ale celá sada bateriových modulů. Baterie ve většině hybridních automobilů poskytuje alespoň část energie potřebné k pohonu vozidla dopředu - dává jeho energii elektromotoru při nižších rychlostech. Bez bateriové sady by řidiči nebyli schopni získat takový druh palivové účinnosti a nízkoemisní hybridní automobily se zaměřili na první místo.
Nejistota však již nějakou dobu obtěžovala hybridní vozidla a nejobvyklejší obavy jsou tvrzení, že hybridní baterie jsou nespolehlivé. V současné době jsou nikl-metal hydridové (NiMH) baterie drahou součástí makeupu hybridního automobilu a náklady na výměnu stojí kolem 3 000 $. Ukázalo se však, že minulé zvěsti o vadných bateriích v hybridních automobilech byly do značné míry nepravdivé. Většina výrobců hybridních automobilů garantuje své baterie po celou dobu životnosti automobilu, což je obvykle mezi 80 000 až 100 000 mil (128 748 až 160 934 km) nebo 10 let, někdy i déle. To znamená, že pokud se během záruční doby něco stane s baterií, společnost ji vymění bez dalších poplatků.
Pokud dojde u hybridního automobilu k selhání baterie mimo tuto záruku, majitel je sám o sobě, pokud jde o výměnu baterie. Tato náhrada však nemusí být nutná v každém případě. Toyota vyvinula způsob, jak prodloužit životnost baterie Prius nad rámec záruky společnosti opravou. Co tedy vlastně je obnova baterie a kolik to stojí? Zjistěte více na následující stránce.
Toyota spoléhá na recyklované akumulátory a obnovuje tak ostatní, kteří mají v minulosti záruku. Toyota Baterie v modelu Toyota Prius obvykle vydrží dlouho. Jak jsme zmínili na předchozí stránce, společnost jim zaručuje životnost vozu a řidiči zdokumentovali alespoň dva modely Toyota Prius z roku 2001, nejstarší model Prius, který zasáhne severoamerické silnice a který trvá více než 200 000 kilometrů (321 869 kilometrů) ) bez výměny baterie. To je více než dvojnásobek záruční doby výrobce [zdroj: HybridExperience.com].
Ve vzácných případech, kdy řidič narazí na problém s baterií dříve, než hybrid dosáhne 10 let nebo 100 000 mil (160 934 kilometrů), nahradí Toyota baterii za zcela novou. Místo toho, aby sešrotovali staré balení, se na něj ale drželi. Důvodem je, že baterie vyrobené pro Prius se skládají z 28 samostatných modulů a jakýkoli problém v baterii je pravděpodobně způsoben jedním z těchto modulů, ne všechny.
Toyota má také hlavní recyklační středisko, které sbírá baterie z odpadních dvorů. Ve skutečnosti je na každé baterii Prius bezplatné telefonní číslo, které informuje volající, že na ně čeká odměna 150 $, pokud přinesou balíček některému prodejci Toyota nebo Lexus. Místo toho, aby baterie nechala na skládce degradovat, vyplatí Toyota uklízečům, aby je získali zpět.
Ačkoli Toyota nemůže vyměnit baterii, když se vyčerpá záruka na Prius, může doporučit její opravu jako levnější alternativu k přímé výměně. Pokud se něco stane v jednotce po 100 000 mil (160 934 km), Toyota může najít, který z 28 modulů způsobuje problémy, a vyměnit tento jednotlivý modul. Při sklizni ze starších, recyklovaných bateriových sad, které shromáždili, mohou technici najít odpovídající modul, který má podobnou chemii a stáří jako ostatních 27 modulů, a baterii obnovit tak, že nahradí pouze vadný modul..
Obnovení baterie v Toyota Prius nejen prodlouží životnost baterie přidáním dalších šesti let; to také snižuje náklady na údržbu pro majitele. Při obnově baterie za 750 USD stojí asi jedna čtvrtina ceny za úplnou výměnu baterie.
Další informace o hybridních vozech a dalších souvisejících tématech naleznete v odkazech na následující stránce.
Související články
- Kolik napětí produkuje hybridní automobil?
- Co je to mírný hybridní systém?
- Jak fungují indikátory hybridního systému
- Bude nákup hybridního opravdu vyplatí?
- Jak fungují hybridní auta
- Jak elektrická auta fungují
Prameny
- CostHelper.com. "Kolik stojí autobaterie?" Listopad 2006 (27. dubna 2009) http://www.costhelper.com/cost/cars/car-battery.html
- Recenze hybridního automobilu. "Upravte si hybridní baterii, aby vám pomohla vydržet déle." 24. září 2007. (27. dubna 2009) http://hybridreview.blogspot.com/2007/09/recondition-your-hybrid-battery-to-help.html
- HybridExperience.com. "Spolehlivost." (27. dubna 2009) http://hybridexperience.com/content/view/60/67/
- TheAutoChannel.com. „Toyota: Rekonstrukce může prodloužit životnost hybridní baterie.“ (27. dubna 2009) http://www.theautochannel.com/news/2007/09/23/063663.html