Joseph Norman
0 
1873
358
Tak si myslíme, že se to stalo. Cathy Bernstein údajně řídila její vozidlo Ford a srazila se s kamionem. Potom se pokusila odjet, ale srazila se s dodávkou. Stále odhodlaná opustit scénu, odjela. Její auto jí však nedovolilo dostat se s tím pryč.
Bernsteinův Ford má systém SYNC Emergency Assist. Vyžaduje, aby řidič spároval telefon s autem. Po spárování může vozidlo automaticky vytočit číslo 911 v případě, že zjistí kolizi. A to se stalo s Bernsteinem.
Nouzový asistenční systém udělal to, co měl v této události dělat: Poslal informace tísňové služby včetně značky a modelu Bernsteinova vozidla, času, kdy k incidentu došlo, a GPS souřadnic automobilu.
Dispečer 911 měl pocit, že hovor byl podezřelý. Operátorka se zeptala Bernsteina, jestli byla nehoda. Bernstein to popřel. Operátor přetrvával a zeptal se, zda Bernstein možná neopustil místo nehody. Bernsteinova odpověď byla dalším popřením.
Policie to vyšetřovala a navštěvovala ženský dům. Zjistili, že její vozidlo utrpělo poškození, které se nedávno objevilo, a že to vypadalo, jako by na jejím autě byla barva z jiného vozidla. Také si všimli, že se airbag použil. Přivedli Bernsteina do nemocnice k léčbě a doprovodili ji do vězení.
Nyní žijeme ve světě, ve kterém nám naše vlastní majetek může říct. Abychom byli spravedliví, systém Ford je aktivní. Aby telefon fungoval, musíte telefon spárovat s autem - nic se neděje bez vašeho souhlasu a účasti, alespoň zpočátku. A většina lidí je pravděpodobně ráda, že za zločin může být odpovědný řidič, který se pustil do běhu. Tento incident je však další známkou toho, že se automobily vyvíjejí a mohly by vyvolat další otázky.
Evropská unie si přeje, aby všechna nová vozidla měla do roku 2018 podobné systémy jako nouzové asistenční funkce Fordu. Tato iniciativa nazvaná eCall je obzvláště zajímavá, protože EU tradičně oceňuje soukromí občanů. Jak ale můžete chránit soukromí a zároveň implementovat automatizovaný systém, který může hlásit polohu automobilu - a pravděpodobně řidiče automobilu? S tím, jak jsou naše vozidla propojena, vzdáváme se více soukromí.
Možná je to jen další krok k opravdovému Carmageddonu, kdy všechna naše osobní vozidla budou minulostí a budeme se spoléhat na flotilu autonomních elektrických automobilů, která nás na požádání odvede do našich destinací. V této budoucnosti jsou možná auta tak chytrá, že si už nikdy nebudeme muset dělat starosti s opětovným zavoláním 911 zevnitř vozidla. Ale je to budoucnost sen nebo noční můra?