Gyles Lewis
6 
1520
270
Displej GMC Acadia z roku 2012 umožňuje řidičům bezpečně se spojit na dálnici pomocí technologie podobné tomu, jaké používají stíhací piloti k vedení přesných pohybů nadzvukovou rychlostí. Prohlédněte si další obrázky týkající se bezpečnosti automobilů. © General Motors Dvě z nejdůležitějších částí řízení jsou schopny dobře vidět a vědět, kam jdete. Technologie Head-up display pracuje s oběma těmito myšlenkami - a změní to tak, jak vidíme cestu navždy.
Dny pohledu pryč od silnice, chybějící odbočka, protože jste nerozuměli GPS nebo jízdě slepě v mlze, mohou být brzy minulostí.
Systémy Heads-up display (HUD) mohou promítat informace na čelní sklo, říkat, kam se obrátit, upozornit vás na značení jízdních pruhů, identifikovat, jak blízko je auto před vámi, a dokonce vám poskytnout informace o restauracích přímo před vašimi očima - a zároveň můžete tyto objekty nebo místa vidět.
Věřte tomu nebo ne - a ano, měli byste tomu věřit - heads-up displeje nejsou novou technologií.
Obsah- Technologie Head-up Display
- Evoluce displejů typu Head-Up
- Bezpečnostní výhody čelních displejů
- Poznámka autora
Stíhací letouny používají od 50. let základní systém HUD k zobrazení výškových, rychlostních a dokonce zaměřovacích systémů na přední straně kabiny kabiny. Takže pokud jste vyrostli hraním stíhacích videoher, víte, o čem mluvíme. Řízení se chystá získat mnohem větší zábavu.
Co přesně je tedy heads-up displej? Nejlepší je myslet na vaše čelní sklo jako na průhlednou obrazovku s informacemi. Systém HUD namísto toho, aby se díval ze silnice, aby viděl vaši rychlost, navigační pokyny nebo jiné informace, promítá informace v úrovni očí na čelní sklo. Už žádný pohled na malou GPS obrazovku. Je to v pořádku před vámi.
Technika pro HUD se v systému liší. Některá auta používají na čelním skle průhledné fosfory, které reagují, když na něj svítí laser. Když je laser vypnutý, nevidíte nic, ale když je světlo na informaci, promítá se na sklo. Jiní používají podobný systém, ale zabudují zrcadla pro promítání obrázků na čelní sklo.
Pokud si myslíte, že heads-up displeje jsou k dispozici pouze pro špičková vozidla, budete příjemně překvapeni. V roce 2012 společnost Pioneer uvedla na trh čelní zobrazovací jednotku, která se montuje na horní část kabiny automobilu a může promítat informace na čelní sklo. Systém se připojí k aplikaci smartphonu pomocí bezdrátové technologie Bluetooth a zobrazuje navigační pokyny, zajímavá místa a dokonce i silniční rizika.
Tak proč to vlastně potřebujeme? No, nejen proto, že je to skvělá technologie mít a používat, ale také proto, že informace, obrázky, symboly a další pomůcky, které přidáváme do našich vozidel, nás rozptylují od silnice. Potřebujeme nový způsob, jak zobrazit tyto informace, které udržují naše oči vzhůru a na silnici - odtud je to displej typu heads-up.
Technologie čelního skla GM s čelním sklem kombinovaná s technologií nočního vidění umožňuje řidiči zvýraznit objekty, jako je jelen, což předchází možným nehodám. © General Motors General Motors představil první heads-up displej v autě v roce 1988 a systémy byly původně používány pro zobrazování rychlosti, otáčkoměru a dalších základních údajů z palubní desky. Ale jak technologie pokročila, zobrazuje se mnohem sofistikovanější a kritičtější informace.
Původní heads-up displeje jsou nahrazovány novější technologií zvanou rozšířená realita (AR). Tyto systémy AR jsou novou verzí heads-up displejů, ale jsou mnohem vyspělejší. AR se mohou integrovat se systémy GPS, infračervenými kamerami, internetem a mobilními aplikacemi a proměnit čelní sklo vašeho automobilu na palubní informační obrazovku. Přemýšlejte o filmu „Zpráva o menšinách“ bez všech pohybujících se gest rukou.
Co to znamená? Představte si, že se chystáte na dlouhou cestu a nemáte tušení, kam jdete. V neznámém městě bude spousta zatáček. Pokud je váš vůz vybaven displejem pro heads-up, čelní sklo vašeho automobilu zvýrazní pruh, ve kterém musíte být, a když potřebujete odbočit.
Trasy nebudou na malé obrazovce, na kterou se budete muset podívat. Místo toho budou překryty tím, co ve skutečnosti vidíte ve skutečném světě. Vaše mobilní aplikace bude moci posílat informace o cenách plynu a hodnocení restaurací a zobrazovat tyto informace na čelním skle, když projíždíte kolem firem. Představte si, že se při jízdě kolem restaurace vznáší zákaznická hodnocení, nebo se otevírají obchodní hodiny obchodu, aniž byste se museli podívat na přední dveře a podívat se.
Head-up displeje jsou mnohem víc než jen novinkou nebo novým způsobem prohlížení navigačních směrů. Pokud je systém HUD spárován s palubními kamerami a adaptivním tempomatem, může to být jeden z nejlepších bezpečnostních systémů, jaké vaše auto kdy vidělo. Víte, kromě vašich bezpečnostních pásů, brzd, airbagů, ABS atd.
Proč je systém HUD ve stejné kategorii jako tyto? Vezměme si běžný problém s počasím, který způsobuje řidičům například velká bezpečnostní rizika - mlhu. Novější systémy HUD mohou pomocí infračervených kamer detekovat, kde jsou čáry na silnici, a promítat je na čelní sklo přesně tam, kde se objevují v reálném životě. Věnujte chvíli zpracování. Heads-up displeje mohou promítat objekty, které jsou tam, ale ty nevidíte!
Totéž lze udělat pro zobrazení auta před vámi, které nevidíte. Systém HUD použije k vyhledání automobilu kamery a GPS a poté zobrazí jeho obrázek na čelním skle, doplněný informacemi o jeho vzdálenosti od vozidla.
Nyní to udělejme o krok dále. Nejenže vám mohou čelní displeje říci, jak daleko před vámi je vůz před vámi, ale také vám ukáže, jak manévrovat kolem jiného auta, aby se zabránilo nehodě nebo jiným dopravním rizikům. Některé adaptivní tempomaty již provádějí bezpečnostní výpočty, aby určily nejlepší cestu pro vůz kolem určité situace, ale dalším krokem je skutečně promítnout tyto informace v reálném čase na čelní sklo automobilu..
Nebudeme už slepě jezdit v mlze, dešti nebo sněhových bouřích. Naše auta uvidí, co prostě nemůžeme, a pak nám ukážou, jako bychom to sami viděli. HUD je tady a my už nikdy nebudeme moci jet stejným způsobem.
Když jsem zkoumal čelní displeje, přemýšlel jsem, jestli mít všechny tyto informace na našich čelních sklech není příliš na to, abychom je zvládli. Ale jak jsem viděl vyvíjené systémy, začal jsem chápat, jak HUD jednou jednou umožní nám všem stát se lepšími řidiči. Může být k dispozici, když ji potřebujeme, a můžeme ji vypnout, když ji nechceme.
Většina z nás je zvyklá mít informace na dosah ruky po celý den, takže má smysl přinést stejný nápad do našich aut více způsoby, než jen pro hudbu nebo zábavu. Pokud se systémy HUD budou nadále vyvíjet rychlostí, v jaké jsou právě teď, nebude to dlouho, než dokážeme snížit nehodovost, pomoci řidičům s poruchami zraku a vidět naše okolí o něco jasnější..
Související články
- Top 5 nejdůležitějších připravovaných technologií pro automobily
- 5 Budoucí technologie automobilů, které skutečně mají šanci
- Jak funguje rozšířená realita
- Jak fungují zobrazovací panely
- Jak bezpečnostní pásy fungují
- Jak fungují systémy před kolizí
- Jaký je účel předpínače bezpečnostních pásů?
Prameny
- Borroz, Tony. "GM udělá z vašeho čelního skla čelní displej." Wired.com. 17. března 2010 (2. dubna 2012) http://www.wired.com/autopia/2010/03/gm-next-gen-heads-up-display/
- Motoringfile.com. „Zobrazuje se okno skupiny BMW, které se vyvíjí v rozšířené realitě.“ 12. října 2011. (2. dubna 2012) http://www.motoringfile.com/2011/10/12/bmw-group-developing-augmented-reality-windshield-displays/
- Spinelli, Mike. "Jak se technologie stíhacích letounů dostává do aut." Jalopnik.com. 28. října 2011. (6. dubna 2012) http://jalopnik.com/5854192/how-fighter-jet-technology-makes-its-way-into-cars
- Ulanoff, Lance. „Pioneer AR vede na displeji k rozšíření vaší jízdní reality.“ Mashable.com. 11. ledna 2012. (3. dubna 2012) http://mashable.com/2012/01/11/pioneer-ar-heads-up-display/