Jak dlouho vydrží automobilové pneumatiky?

Pneumatiky se zobrazují v obchodě Goodyear Gemini na jaře v Texasu. AP Foto / David J. Phillip

Je to noční můra každého kupujícího automobilu - odvézt své nové miminko z dealera, aby později zjistil, že je to citron!

Naštěstí, přinejmenším u pozdějších modelů automobilů, tvrdá konkurence v automobilovém průmyslu zvýšila kvalitu. Od počáteční kvality autodílů používaných při výrobě automobilů až po dlouhodobou životnost autodílů se kupující aut mají o tolik starostí než kdykoli předtím.

S nezaujatými recenzemi, známými problémy s údržbou a informacemi o dílech automobilů, které byly snadnější než před lety, byla rovnováha síly při nákupu automobilů přesunuta na zákazníky.

V tomto článku se zaměříme zejména na čtyři autodíly - ty, které kladou točivý moment na asfalt a udržují váš trenér v kontaktu s terra firmou. Mluvíme samozřejmě o vašich pneumatikách. Pokud jde o životnost autodílů, vaše pneumatiky jsou součástí, kterou určitě chcete pravidelně sledovat. Je to proto, že jejich stav má velký dopad na vaši spotřebu paliva, pohodlí jízdy vašeho vozidla a jeho celkovou bezpečnost.

Skvělá věc na pneumatikách prodávaných ve Spojených státech je to, jak snadné je znát a porozumět důležitým specifikacím. Na rozdíl od mnoha informací o autodílech nemusíte lovit daleko, abyste našli nejdůležitější informace o pneumatikách vašeho automobilu. Vláda ve skutečnosti požaduje, aby informace byly vytištěny přímo na jejich stranách! Prozkoumáme, co tato písmena a čísla znamenají jen za chvíli.

Jedna věc, kterou nenajdete na boku (nazývá se také boční stěna), je však to, jak dlouho tyto pneumatiky vydrží. Stejně jako přesně nevíte, jak dlouho vaše auto vydrží, předpovídání životnosti pneumatik je složitá záležitost. Na následujících stránkách se však podíváme na některé způsoby, jak můžete zvýšit využití pneumatik.

Chcete-li zjistit faktory, které mohou buď spálit gumu, nebo vám ji pomohou zachovat, přejděte na další stránku.

Obsah

1. Faktory ovlivňující životnost pneumatik aut
2. Údržba pneumatik
3. Výměna pneumatik do auta

Kevin "Bud" Grimm sleduje kouřovou vlnu ze zadních pneumatik jeho Dodge z roku 1971 během vyhoření v River City Rod Run v Post Falls, Idaho. Grimm během vyhoření vyhodil obě jeho zadní pneumatiky. Foto AP / Jerome A. Pollos

Ve filmech vypadají tak skvěle: kouření pneumatik, driftování a dokonce i škrcení "nouzového" zastavení, když není nouzové.

To jsou však extrémní příklady, jak odsoudit vaše pneumatiky k osudu předčasné plešatosti. Ale i když nejedete, jako byste natáčeli hollywoodskou scénu, některé zvyky mohou mít zásadní vliv na celkovou životnost vašich pneumatik..

Pokud jde o životnost součástí automobilu, jen málo systémů dává stejnou viditelnou a okamžitou zpětnou vazbu jako pneumatiky. Tyto autodíly patří mezi nejzákladnější, ale mohou hovořit o vašem stylu jízdy, silnicích, na kterých jezdí, a dokonce o stavu dalších autodílů a systémů, jako je přesnost vyrovnání vašeho vozu.

Kromě právě zmíněných faktorů může také ovlivnit, jak dlouho vaše pneumatiky vydrží, následující:

• Venkovní teplota
• Nafukovací tlak
• Frekvence rotace
• Vhodné párování pneumatik na stejné nápravě (nové oproti nové, staré oproti staré)
• Správné nebo nesprávné nakládání vozidla
• Hodnocení samotné pneumatiky

Jedno vynikající úložiště informací o autodílech, Národní správa bezpečnosti silničního provozu (NHTSA), říká, že můžete aktivně udělat několik věcí pro prodloužení životnosti pneumatik, včetně:

• Udržujte správný tlak v pneumatikách
• Nevkládejte vozidlo s větší hmotností, než doporučuje výrobce
• Vyhněte se nebezpečí na silnici
• Prohlédněte si pneumatiky, zda nejsou poškozeny, sekáče a deformují

Přestože výrobci automobilů a jejich dodavatelé našli způsoby, jak testovat životnost autodílů pro různé komponenty, pneumatiky zůstávají něčím tajemným. Je to proto, že, jak bylo uvedeno, tolik proměnných může jít do léčby sady pneumatik kterýmkoli daným vlastníkem. Seděly pneumatiky pod tlakem, ale nebyly poháněny (stav, který je předčasně nosí)? Byli vystaveni extrémním teplotám? Byli bičováni na ulici?

Pneumatiky v 70. letech minulého století přešly z obvyklých asi 20 000 kilometrů (32 187 kilometrů) na některé pneumatiky s dlouhou životností, které jsou dnes schopny získat opotřebení běhounu 80 000 kilometrů (128 748 km). Ale jak se říká, „počet najetých kilometrů se může lišit“ [zdroj: Tire Rack].

Ušetřete peníze a poskytněte si klid při údržbě pneumatik vašeho automobilu. Jak se dozvíte, přejděte na další stránku.

Mechanik Chris Neiderer hodí pneumatiku v servisním středisku v Chapman Chevrolet ve Philadelphii, Pa., 2. června 2009. AP Foto / Matt Rourke

Chtěli byste způsob, jak ušetřit několik set dolarů ročně na nákladech souvisejících s autem, aniž byste z kapsy vydělali peníze?

Jen udržujte své pneumatiky nahuštěné na doporučený tlak. Odhaduje se, že správné nafouknutí pneumatik může vést ke zvýšení spotřeby paliva o 3,3 procenta. Podle některých zdrojů je to dobré pro zhruba 2 $ úspory při každém doplnění. A pokud zohledníte prodloužení životnosti pneumatiky, vaše úspory jsou ještě větší [zdroj: Allen].

Tlakoměry v pneumatikách jsou levné, dostupné v jakémkoli obchodě s autodíly a snadno se používají. U vozidel vyrobených ve Spojených státech po 1. září 2007 bylo vyžadováno zabudování systémů monitorování tlaku v pneumatikách.

Jak ale víte, jaký je správný tlak? Pokud jste se někdy na své auto podívali zblízka, pravděpodobně jste si všimli sortimentu informací o autodílech umístěných na nálepkách nebo vyražených na samotném autě. Vláda požaduje, aby tyto informace o dílech vozidla byly viditelné, aby spotřebitelé nebo někdo, kdo provádí údržbu automobilu, znal správné specifikace pro provádění úprav nebo pro výměnu různých dílů automobilu.

Tyto informace lze snadno najít pro vaše pneumatiky. U automobilů prodávaných ve Spojených státech můžete najít informace o pneumatikách originálního vybavení na mnoha místech - někdy je to v čelním rámu předních dveří nebo to může být na dveřích v odkládací schránce. Vždy to najdete v příručce majitele vozidla a také na pneumatikách samotných.

Vzhledem k tomu, že kvalitní pneumatiky mohou být drahé, je to oblast, kde prodloužení životnosti součástí automobilu v maximální možné míře dává smysl. Udržování pneumatik na dostatečném tlaku - nic víc a nic méně - je tedy neosvobozením. Maximální tlak v pneumatikách je uveden v metrických kilopascalech (kPa) a v librách na čtvereční palec (psi). Pokud se návod k obsluze nebo nálepka na dveře liší od toho, co je na skutečné pneumatice, vždy se řiďte informacemi o pneumatice.

Nezapomeňte změřit tlak v pneumatikách, pokud jsou pneumatiky „studené“, tj. Před každou jízdou. Jízda zahřívá vzduch v pneumatikách a způsobuje jeho expanzi. Nahustěte také pneumatiky na doporučenou úroveň, nikoli na maximální uvedený tlak. Nafukování až na uvedené maximum znamená, že by mohly být během jízdy nebezpečně nadměrně nafouknuty a způsobit nehodu.

Výměna oleje a nemrznoucí směsi v plánovaných intervalech jsou známé způsoby, jak prodloužit životnost autodílů. Čisté kapaliny znamenají, že motor a všechny komponenty k němu připojené nemusí pracovat tak tvrdě. V tom samém duchu je dobré střídat pneumatiky asi každých 5 000 až 8 000 kilometrů (8 047 až 12 875 kilometrů). Otáčení pneumatik umožňuje rovnoměrné opotřebení běhounu, takže z pneumatik získáte užitečnější životnost.

Pokud víte, jak bezpečně používat zvedáky a zvedáky, je rotace vlastních pneumatik jednoduchým postupem údržby. Tento graf rotace pneumatik (uprostřed stránky) z NHTSA ukazuje správnou rotaci pneumatik u pohonů předních kol, pohonů zadních kol a pohonů všech čtyř kol.

V určitém okamžiku již nebude rotace pneumatik stačit a budete je muset vyměnit. Chcete-li zjistit, kdy je tento bod, přejděte na další stránku.

Merle King pracuje na vyvažování pneumatik v autoservisu Bagsby Tractor and Truck v Spring Hill, Tennessee, 1. října 2009. AP Foto / Josh Anderson

U některých autodílů jednoduše nevíte, že je čas je vyměnit, dokud se skutečně nerozbijí. Ale při pravidelné vizuální kontrole budete vědět, že je čas vyměnit pneumatiky, když již není dostatečný dezén, který by vašemu vozu pomohl zůstat bezpečně v kontaktu s povrchem vozovky. Můžete provést „penny test“ a zjistit, zda je dezén dostatečně hluboký. Jednoduše si vezměte penny a vložte ji (vzhůru nohama) do drážky běhounu pneumatiky. Pokud je vidět horní část hlavy Abrahama Lincolna, je dezén opotřebovaný. Pokud máte po ruce vládce, je to 1/16 palce (1,59 milimetru).

A pokud si všimnete deformací, jako jsou hluboké praskliny nebo bubliny kdekoli na pneumatice, měli byste ji nechat zkontrolovat u prodejce pneumatik nebo u náhradních dílů a servisního střediska. Výměna může být v pořádku. Pneuservis má přístup k velkému množství informací o autodílech, které vám mohou usnadnit výběr sady pneumatik, které budou mnohem jednodušší.

Pokud potřebujete vyměnit opotřebovanou pneumatiku, je pravděpodobné, že budete chtít vyměnit více než jednu. Pneumatiky se obvykle vyměňují v sadách po dvou nebo čtyřech. Je to proto, že rozdíl v trakčních schopnostech v každém rohu může vést k nebezpečné ztrátě kontroly.

Pro bezpečnost a nejlepší výkon se doporučuje, aby všechny pneumatiky na vašem vozidle byly stejné velikosti, jmenovité rychlosti a typu - buď radiální, nebo neradiální. Výjimkou by byly některé sportovní vozy, které mají na jedné nápravě větší pneumatiky (průměr a šířku) než na druhou.

Dokonce i na vozidle s pohonem předních kol, pokud můžete vyměnit pouze dvě pneumatiky, by měly jít na zadní nápravu: větší hloubka vzorku v zádech pomáhá udržovat kontrolu ve vlhkých a kluzkých podmínkách. Odborníci na pneumatiky vřele doporučují, abyste nikdy nevyměňovali jen jednu pneumatiku najednou. Pokud je to nevyhnutelné, měli byste novou pneumatiku spárovat s existující pneumatikou, která má nejméně opotřebení běhounu [zdroj: Rubber Manufacturers Association].

Vaše pneumatiky jsou jen jedním z příkladů této „opotřebované“ pravdy: Pro větší životnost součástí vozu nic neporuší plán pravidelného sledování a údržby. Prodloužení životnosti autodílů, včetně pneumatik vašeho automobilu, je chytrý způsob, jak ušetřit peníze a vyhnout se předčasnému odesílání použitých materiálů na skládku..

Další informace o pneumatikách automobilů a další informace o náhradních dílech najdete na níže uvedených odkazech.

Související články

• Top 10 Everyday Car Technologies, které přišly ze závodů
• Jak fungují automobilové počítače
• Jak budou auta bez řidiče fungovat
• Jak Hypercars práce
• Jak funguje automatická doprava
• Jak fungují automobilové výrobní linky
• Můžete si sestavit vlastní auto?
• Co dělá z digitálního automobilu digitální?
• Co je nového v technologii syntetického oleje?
• Opravy automobilů vás v budoucnu finančně ochromí?

Prameny

• Allen, Mike. "Obamova výzva k nafouknutí pneumatik k překonání plynové krize: Kontrola reality." Populární mechanika. 7. srpna 2008 (1. října 2009) http://www.popularmechanics.com/automotive/how_to/4276844.html
• Zprávy spotřebitelů. "Pomozte zachovat bezpečnost pneumatik vašeho vozidla." Duben 2009. (25. září 2009) http://www.consumerreports.org/cro/cars/tires-auto-parts/tires/tire-safety-11-05/overview/0411tir1.htm
• Národní správa bezpečnosti silničního provozu. "Bezpečnost pneumatik - všechno na něm jezdí." (24. září 2009) http://www.nhtsa.dot.gov/cars/rules/TireSafety/ridesonit/brochure.html
• Asociace výrobců gumy. "Návod na výměnu pneumatik pro osobní a lehké nákladní pneumatiky a dodatek." 25. ledna 2005. (30. září 2009) https://www.rma.org/publications/tire_service_professionals/index.cfm?PublicationID=11309
• Stojan na pneumatiky. "Stárnutí pneumatik - Část 1: Nic netrvá věčně ... a pneumatiky nejsou výjimkou." (26. září 2009) http://www.tirerack.com/tires/tiretech/techpage.jsp?techid=138