Lopata profil vrtulníku

Stavba lopaty sekačky trvala 15 let.

Každý, kdo viděl televizní programy, kde je vrtulník postaven v týdnech nebo dokonce dnech, by mohl být překvapen, když zjistí, že tento lopatový vrtulník trvalo 15 let, než dosáhl své konečné podoby..

Galerie motocyklů

Začátek života jako Harley-Davidson FXE z roku 1974, majitel začal upravovat kolo tak, aby vyhovovalo jeho osobním vkusům. Nakonec byl dokonce i rámeček nahrazen položkou katalogu.

Jakmile byl podvozek nastaven, dalším krokem bylo narazit na výstup dvojče Shovelhead V-twin. Posun byl zvýšen ze 74 na 98 kubických palců, což spolu s dalšími úpravami výrazně zvýšilo výkon. Širší zadní pneumatika řady 180 byla zaklínována na místo, aby dala sílu na ulici.

Aby dalo vrtulníku výrazný vzhled, vytvořil Dragon's vlastní palivovou nádrž, která odpovídá úhlovému designu rámu. Ruční výfukový systém byl dalším krokem v tom, co se stalo dlouhým tvůrčím procesem, ale někdy to trvá chvíli, než se věci dostanou přesně tak, jak je chcete..

Na další stránku najdete další fotografie a podrobnosti o tomto vrtulníku poháněném Harley-Davidsonem, Shovel.Další informace o vlastních sekačkách a motocyklech najdete na:

• Sekací profily
• Jak vrtulníky fungují
• Jak fungují motocykly
• Klasické motocyklové profily

Specifikace lopatové sekačky

• Rok: 1974
• Třída: Stará škola
• Majitel: Greg Ponto
• Stavitel: Draci
• Modelka: Lopata
• Rám: Mid-USA, 3 nahoru, 1 ven
• Vidlice: Harley-Davidson, teleskopický, 4 palce přes
• Hrábě: Skladem
• Zadní zavěšení: Hardtail
• Přední kolo: Spoke, 21 palců
• Přední brzda: Disk
• Zadní kolo: Spoke, 16 palců
• Zadní brzda: Disk
• Zadní pneumatika: 180 mm
• Motor: 98-krychlový palec Harley-Davidson
• Vyčerpat: Draci
• Trans .: Harley-Davidson, čtyřstupňová
• Malovat: Vrtulník Eddie

Všimněte si frézovaných krytů ventilů a ohýbaných na míru výfukové potrubí s jejich maltézskými znaky.

Lopata je zakázkový motocykl Harley-Davidson postavený drakem. Níže jsou další obrázky a podrobnosti o tomto mocném vrtulníku.

Motor Harley-Davidson Shovelhead byl vzhledem k velkému posílení výtlaku - a síly. Ručně vyrobená palivová nádrž se zaoblenou přední hranou nějakou dobu trvalo. Všimněte si umístění palivového petcocku na zadní část nádrže, kde je to užitečné.

Další informace o vlastních sekačkách a motocyklech najdete na:

• Sekací profily
• Jak vrtulníky fungují
• Jak fungují motocykly
• Klasické motocyklové profily