- Paul Sparks
- 0
- 4611
- 224
Inspirace pro vrtulník Stump Puller přišla kvůli touze po něčem méně radikálním než plně foukané kolo. Mike Young našel cestu do Ideal Ride a navrhl motocykl, který by mohl jezdit - s cestujícím - na dlouhých cestách s větším pohodlím, než by mohl poskytnout tradiční vrtulník.
Galerie motocyklů
Za tímto účelem byl pro Stump Puller použit otočný rám Racing Innovations, který vidlice upevnil na konzervativce - ale strmější než pažba - 38 stupňů. RC komponenty 16palcová pevná kola leštěná do zrcadlového provedení se používají přední a zadní; každý drží kotoučovou brzdu se čtyřmi pístovými třmeny, také od RC Components.
Možná, že na Stump Puller je o něco méně konzervativní, je energie odvozená od dvojče S&S V-96 s krychlovým centrem, která je mnohem silnější než sériový motor, přesto je stále hladká a spolehlivá. Je podporován 5stupňovou převodovkou Rev Tech.
Všechny natřené povrchy nalezené na Stump Puller jsou potaženy Fire Red s plechem, včetně vlastní palivové nádrže od Bety, zvýrazněné stříbrnými plameny. Velké vidlice typu Harley-Davidson ve stylu FL a předimenzovaný světlomet dodávají přední straně obrovský vzhled. To vše doplňuje vlastní kolo, které neodradí celodenní jízdu.
Přejděte na další stránku, kde najdete další fotografie a podrobnosti o tomto vrtulníku s pohonem S&S, Stump Puller.
Další informace o vlastních sekačkách a motocyklech najdete na:
- Sekací profily
- Jak vrtulníky fungují
- Jak fungují motocykly
- Klasické motocyklové profily
- Rok: 1999
- Třída: Speciální konstrukce
- Majitel: Mike Young
- Stavitel: Ideální jízda
- Modelka: Stump Puller
- Rám: Závodní inovace
- Vidlice: Arlen Ness, teleskopická
- Hrábě: 38 stupňů
- Zadní zavěšení: Triangulovaný kyvadlo
- Přední kolo: 18 palců
- Přední brzda: Disk
- Zadní kolo: 18 palců
- Zadní pneumatika: 180 mm
- Zadní brzda: Disk
- Motor: 96-krychlový palec S&S
- Vyčerpat: Samson
- Trans .: Rev Tech 5-rychlostní
- Malovat: Tim Alcalde
Stump Puller je zakázkový motocykl postavený společností Ideal Ride. Níže jsou další obrázky a podrobnosti vrtulníku na bázi Harley-Davidson.
Vlastní tříprvkové zadní světlo na Stump Puller je sotva viditelné proti zadnímu blatníku Fire Red - dokud nenarazíte na brzdy.
Stump Puller je 96-kubický palec S&S motor.Motor Stump Puller S&S s 96 kubickými palci je mnohem silnější než sériová dvojčata Harley V-twin a se vzduchovým filtrem na trhu s náhradními díly a výfukovými trubkami je pozoruhodnější..
Ostrý přední konec Stump Puller.Hovězí světlomet a vidlice typu Harley FL nalezené na vrtulníku Stump Puller propůjčují přední straně výrazný vzhled. Stejně jako zrcadlo s pevným předním kolem.
Kroková sedadla Stump Puller.Sedadlo Stump Puller může pohodlně držet dva jezdce v pohodlí.
Další informace o vlastních sekačkách a motocyklech najdete na:
- Sekací profily
- Jak vrtulníky fungují
- Jak fungují motocykly
- Klasické motocyklové profily