Vova Krasen
0 
1074
65
Texas zvažuje zákon, který by rodičům umožnil spravovat testy řidičských průkazů jejich dospívajících, spíše než je vzít do DMV. Claus Carlsen Photography Když jste byl teenager, chtěli byste, aby vaši rodiče provedli oficiální test, abyste získali řidičský průkaz? Nyní tento scénář otočíme kolem vás všech rodičů. Pokud jste měli možnost naučit své děti řídit a odpovědnost za provedení jejich oficiálního řízení, udělal byste to? Pokud jste odpověděli ano, měli byste zvážit přestěhování do Texasu.
Je to proto, že tamní zákonodárce navrhl zákon, HB 409, který by dal texaským dospívajícím a jejich rodičům možnost přeskočit zařízení pro testování řidičských průkazů a místo toho dokončit test jízdy doma.
Reprezentant James White, republikánský člen Texas House of Representatives, sponzoroval návrh zákona ve snaze zmírnit dlouhé linie a přeplnění zařízení ministerstva veřejných služeb (DPS), které spravují řidičské testy a vydávají licence. Krátce po svém zavedení, White řekl Fox KTVU v Austinu, že stát již důvěřuje rodičům, aby učinili správná rozhodnutí pro své děti. Domnívá se proto, že není povoleno rodičům provádět řízení motorových vozidel.
Jak nyní zákon funguje
Řidičova ed procedura v současné době vyžaduje 32 hodin času ve třídě a 44 hodin praktických zkušeností s řízením a tyto požadavky by zůstaly pod tímto účtem. Až do roku 2009 mohli rodiče test provádět, zákon však zrušili zákonodárci, kteří se domnívali, že politika je příliš nebezpečná.
V roce 2014 se zákonodárci pokusili změnit zákon tak, aby umožnili autoškolám absolvovat závěrečnou zkoušku, ale tento přístup měl několik problémů. Zaprvé, ne každá rodina má přístup k soukromé autoškole, zejména k rodinám žijícím ve venkovských oblastech. A soukromé autoškoly jsou drahé. Za druhé, ne každá škola je certifikována pro provádění závěrečného testu.
HB 409 to chce změnit. Částečně se říká:
Při vydávání řidičského průkazu pro určité typy vozidel může ředitel upustit od řidičského testu pro žadatele, který úspěšně dokončil a složil výcvik a zkoušky provedené osobou certifikovanou podle pododstavce a)..Jinými slovy, Texas DPS by pokračoval ve správě jízdních testů, ale pokud návrh zákona projde (vyžaduje hlasování ano od dvou třetin členů zvolených do každého domu), myšlenkou je, že by se zabýval mnohem méně z nich. Pokud bude účet úspěšný, nabude účinnosti 1. září 2019.
Teens a Crashes
Mluvili jsme s Rep. Whiteem o tom, proč cítil potřebu napsat účet. V Texasu, stejně jako mnoho států, mají odstupňovaný řidičský průkaz, vysvětluje. Zajišťuje dospívajícím dostatek času za volantem za různých jízdních podmínek. Poukazuje také na to, že před rokem 2009 byl postup udělování licencí pro dospívající u dospívajících stejný jako postup, který navrhuje v HB 409. Snaží se zefektivnit Texas DPS tím, že umožní rodičům odhlásit se ze současného systému. „V Texasu to není něco nového,“ říká White.
Bílá poskytla údaje z ministerstva zdravotnictví v Texasu, které ukazují statistické údaje o nehodách pro řidiče mladistvých za fiskální roky 2011 až 2016. Graf ukazuje celkový počet řidičů studentů za každý rok, rozdělený podle studentů, kteří navštěvovali komerční nebo soukromé autoškoly, těch, kteří školili prostřednictvím jejich veřejného školního kurzu a ti, kteří byli učeni jejich rodiči. Podívejme se na nejnovější statistiky pro rok 2016:
- Celková míra kolize všech řidičů Texasu (158 364) byla 13 492, což je 8,52 procenta
- Z komerčních autoškol (83 657 studentů) došlo k 7 310 srážkám, tj. 8,74% z nich
- Z veřejných škol (6 447 studentů) došlo k 549 srážkám, tj. 8,51% z těch, kteří absolvovali
- Z rodičů vyučovaných (68 260) bylo 5 633 srážek, tj. 8,25% z těch, kteří absolvovali
Jinými slovy, do kolizí bylo zapojeno méně začínajících řidičů než ti, kteří se vzdělávali ve veřejném nebo soukromém vzdělávacím kurzu řidičů. Data z roku 2014 do roku 2011 vykazují stejný trend, i když v roce 2015 mají studenti z veřejných škol mírně nižší míru srážky.
"Na základě dopadu, který to mělo na vedení [na DPS], a při pohledu na data není doslova žádný rozdíl, pokud jde o bezpečnost," říká White. "Takže i když se podíváte na tyto pády, které se týkají dospívajících řidičů, ve skutečnosti neexistují žádná data, která by říkala, kdo byl příčinou havárie. Takže to, že k havárii dochází u dospívajícího řidiče, nemusí nutně znamenat, že dospívající řidič je příčinou bouračka."
Co si rodiče myslí?
Stále však přetrvávají obavy. Jedním z oponentů návrhu zákona je Debbie Callahan z Texas Professional Driver Education Association. Callahan řekl ABC KTRK v Houstonu, že „rodiče nejsou vyškoleni, aby byli instruktory, nejsou vyškoleni, aby znali pravidla silničního provozu, dopravní značky a správné špatné chování.“
Jeden rodič z Texasu, se kterým jsme hovořili, aby souhlasil s návrhem zákona, je špatný nápad. Ryan St. Don z Granbury nedávno pomohl svému šestnáctiletému synovi Trevorovi získat řidičský průkaz. Trevorova škola nenabízí řidičské vzdělání, takže možnosti St. Dons byly platit za soukromý kurz nebo působit jako Trevorovi učitelé. Trevor dostal svolení v 15, a pak sv. Don učil Trevora pravidla silnice a zaznamenával jeho postup, jak vyžaduje státní procedura. Poté, co Ryan splnil státní požadavky na řidičské ed, sv. Doni vzali Trevor do státního zkušebního zařízení.
„Dostali jsme povolení, takže s námi měl celý rok, takže jsme si byli jisti, že ho pošleme,“ říká St. Don. "Museli jsme si vést záznamy o tom, kolik toho v noci řídil, kolik hodin dálnice, jízdy po městě, podobné věci. Pomohl jsem mu, postavili jsme kužely na parkovištích pro tříbodové zatáčky, paralelní parkování, všechny ty věci . “
Kdyby St. Don dal Trevorovi svůj řidičský test, kdyby měl možnost?
„Rozhodně ne,“ říká. „Myslím, že dítě, které vědělo, že musí udělat zkoušku s někým jiným, je vede k odpovědnosti, nutí je neustále cvičit a protokolovat celou dobu. Chtěl jsem outsidera.“
Prozatím se zdá, že přístup Texasu k vydávání řidičských průkazů pro teenagery je jedinečný, a je těžké vidět, jak tento přístup přijme více států. Pokud návrh zákona nepřijde, bude možná nutné, aby státní rozpočet zahrnoval prostředky pro více testovacích středisek. Pokud účet vyhoví, bude zajímavé zjistit, zda ostatní státy sledují vedení Texasu a zda bezpečnostní údaje zůstávají konzistentní.
Nyní je to zajímavé Postupné udělování licencí není výhradně pro Texas. Všech 50 států plus Washington, D.C., má nějakou formu postupného udělování licencí, i když se systémy poněkud liší od státu ke státu. To znamená, že státy mají různý minimální věk pro vydávání studijních průkazů, vyžadují, aby začínající řidiči drželi svá průkazová oprávnění pro studenty po různá časová období, prováděli různá omezení (například zákaz vycházení nebo omezení cestujících) a nakonec vydávali úřední řidičský průkaz v různých věkových skupinách .